七张站

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七張站 Qizhang Station
車站概覽
車站編號	G3
營運系統	台北捷運
所屬路線	綠線（新店線、小碧潭支線）
位置	新北市新店區北新路二段215號
站體型式	地下車站
設站日期	1999年11月11日
营运信息
日進出人次	26,871，第50名（2012年3月）
首班車	七張站首班車時間 新店線 往淡水：06:03 往新店：06:02 小碧潭支線 往小碧潭：06:09
末班車	七張站末班車時間 新店線 往淡水：00:04（平）00:03（假） 往新店：00:51 小碧潭支線 往小碧潭：00:06（平）00:07（假）

七張站位於台灣新北市新店區，為台北捷運綠線（新店線、小碧潭支線）的捷運車站。本站往小碧潭站方向為地下段至高架段之過渡帶。 過去臺灣鐵路管理局新店線（現已經廢止）亦有同名七張車站,但站址不同。

車站概要

車站位於北新路下方；車站代碼為G3。站名取自所在地名稱與原站名「七張」。該名稱原為「七張犁」，意指耕地面積相當於需以七張犁耕作的大小（以類似地名作為站名的還有六張犁站）。

車站構造

地下車站，兩個側式月台，兩個出入口。

車站樓層

七張站的2號月台，標明著往新店及小碧潭方向

地面	大廳層	出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（付費區內）
地下 一樓
	←側式月台，右側開門
	1號月台	←新店線 往淡水方向（大坪林站） ←小碧潭支線 落客月台
	2號月台	→新店線 往新店方向（新店區公所站）→ →小碧潭支線 往小碧潭方向（終點站）→
	側式月台，右側開門

地下 二樓

連通層

月台連通道

車站月台

由於並未獨立增設小碧潭支線的專用月台，因此該線列車須與新店線列車共用月台：從小碧潭站出發的小碧潭支線列車駛入1號（北上）月台，供乘客下車，接著駛入車站北側的袋狀軌；小碧潭支線列車欲從七張站出發時，即反向駛出袋狀軌，進入2號（南下）月台（搭乘小碧潭支線的旅客須在前三節車廂的位置候車），之後再行駛至小碧潭站。2號月台並貼有往小碧潭站方向的時刻表。

車站出口

出口1位於車站東側、出口2位於車站西側，無障礙電梯位於出口1。

• 出口1：北新路二段（北新路東側）
• 出口2：民族路（北新路西側）

利用狀況

站頂有建築物業，目前已完成。

本站有多條公車路線行經，但同站名位置不盡相同。 捷運通車前,本捷運站一號出口附近原有公車「大坪新村」及「聯合新城」兩個站牌位址。通車後因捷運站位置介於兩站中間且距離過於靠近,故將此兩站牌取消,合併於捷運站出口及對向新設站牌「捷運七張站」。

寶橋路上接近北新路口附近亦有公車站牌的「七張」，距離捷運站約200多公尺。

北新路與中正路口之「七張」公車站牌與本站為不同站（距離約450公尺)，此處原有臺鐵新店線之七張站。

七張站外觀

七張站外的物業

車站週邊

• 台灣綠色生產力基金會
• 新店生活美學中心
• aPure七張直營店
• 家樂福（新店店）
• 特力屋（新店店）
• 裕隆生活城
• 技嘉科技
• 北新國小
• 大豐國小

歷史

臺鐵七張車站

• 1936年11月26日：設置「七張犁乘降場」。
• 戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營；站名從「七張犁」改為「七張」。
• 1965年3月24日：隨著臺鐵新店線停駛而廢止。
• 原站址為目前捷運七張站南方約300～400公尺處,即新店中正路與北新路口北方之公車站牌「七張」處附近。於鐵軌東側有一弧形單邊側式月台。

台北捷運七張站

• 1999年11月11日：隨著捷運新店線「古亭－新店」段正式通車而啟用。
• 2004年9月29日：隨著小碧潭支線正式通車，小碧潭支線列車開始運行於本站與小碧潭站間。

鄰近車站

• 舊有台鐵路線

上行車站	臺灣鐵路管理局			下行車站
大坪林車站		新店線 （廢止）		新店車站

• 現行營運模式

上行車站	台北捷運			下行車站
大坪林站 往 淡水		「淡水－新店」列車		新店區公所站 往 新店
起迄站		綠線 （小碧潭支線）		小碧潭站 （終點站）

• 未來營運模式

上行車站	台北捷運			下行車站
大坪林站		綠線 （新店線）		新店區公所站
起迄站		綠線 （小碧潭支線）		小碧潭站 （終點站）

外部連結

• 七張站週邊地圖（台北捷運公司）