三田線 (都營地下鐵)

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三田線
Toei-mita-line nisidai-hasune.jpg
西高島平方向駛進蓮根站6300型(攝於2006年5月12日)
日文原名 三田線
平假名 みたせん
羅馬拼音 Mita-sen
概覽
營運地區 東京
车站总数 27
起訖站點 目黑站
技術數據
總長度 26.5公里
最高速度 75公里/小時
軌道標準 1,067毫米(窄軌
電氣化方式 1,500 V DC 高架電纜
車輛基地 志村車輛檢修廠
营运信息
乘客量 564,345(2010年)[1]
所有者 東京都交通局(都營)

三田線日語振假名みたせん)是東京都營地下鐵路線之一,由東京都交通局經營。路線以反「C」字形連接東京南北部,自位於品川區目黑站開始,途徑中心的日比谷、大手町,連接西北部板橋區西高島平站。初期按「都市計畫高速鐵道網」的記錄稱為「都營6號線」,其後按命名時路線的終點站三田站而命名為三田線。

三田線的英文字母代號為I(「三田」的羅馬拼音為「Mita」,首個字母已成為丸之內線的代號,因此改取第二個字母「i」),代表色為藍色三田線

路線資料[编辑]

  • 經營管轄:東京都交通局
  • 路線里程:26.5km(包括與東京地下鐵南北線共用的目黑~白金高輪段,2.3km)
  • 軌距:1,067mm(窄軌
  • 車站數:27(包含起點站與終點站)
  • 全程行車時間:約51分鐘
(路線里程、車站數、全程行車時間皆不含直通運行路段)

歷史[编辑]

車站列表[编辑]

車站編號 站名 站間距離 累計距離 換乘路線 所在地
東京急行電鐵目黑線直通運行至日吉站
I-01 目黑*1 - 0.0 東京地下鐵南北線南北線(N-01,共用)
東日本旅客鐵道山手線
東京急行電鐵目黑線(直通運行)
品川區
I-02 白金台*2 1.3 1.3 東京地下鐵:南北線南北線(N-02,共用) 港區
I-03 白金高輪*2 1.0 2.3 東京地下鐵:南北線南北線(N-03,永田町王子方向)
I-04 三田 1.7 4.0 都營地下鐵:淺草線淺草線(A-08)
東日本旅客鐵道:山手線(田町站)、京濱東北線(田町站)
I-05 芝公園 0.6 4.6
I-06 御成門
東京鐵塔前)
0.7 5.3
I-07 內幸町
(西新橋)
1.1 6.4 千代田區
I-08 日比谷 0.9 7.3 東京地下鐵:日比谷線日比谷線(H-07)、千代田線千代田線(C-09)、有樂町線有樂町線有樂町站:Y-18)
東日本旅客鐵道:山手線(有樂町站)、京濱東北線(有樂町站)
※設有通往銀座站東銀座站的地下聯絡通道
I-09 大手町
讀賣新聞社前)
0.9 8.2 東京地下鐵:丸之內線丸之內線(M-18)、東西線東西線(T-09)、千代田線千代田線(C-11)、半藏門線半藏門線(Z-08)
東海旅客鐵道:東海道新幹線東京站
東日本旅客鐵道:東北新幹線上越新幹線長野新幹線東海道線總武線(快速)横須賀線山手線京濱東北線京葉線(東京站)
I-10 神保町 1.4 9.6 都營地下鐵:新宿線新宿線(S-06)
東京地下鐵:半藏門線半藏門線(Z-07)
I-11 水道橋 1.0 10.6 東日本旅客鐵道:中央、總武線(各站停車) 文京區
I-12 春日
文京市民中心前)
0.7 11.3 都營地下鐵:大江戶線大江戶線(E-07)
東京地下鐵:丸之內線丸之內線(後樂園站:M-22)、南北線南北線(後樂園站:N-11)
I-13 白山 1.4 12.7
I-14 千石 1.0 13.7
I-15 巢鴨 0.9 14.6 東日本旅客鐵道:山手線 豐島區
I-16 西巢鴨 1.4 16.0 東京都交通局都電荒川線新庚申塚
I-17 新板橋 1.0 17.0 東日本旅客鐵道:埼京線板橋站 板橋區
I-18 板橋區役所前 0.9 17.9
I-19 板橋本町 1.2 19.1
I-20 本蓮沼 0.9 20.0
I-21 志村坂上 1.1 21.1
I-22 志村三丁目 0.9 22.0
I-23 蓮根 1.2 23.2
I-24 西台 0.8 24.0
I-25 高島平 1.0 25.0
I-26 新高島平 0.7 25.7
I-27 西高島平 0.8 26.5
*1:由東急電鐵管理的共用車站。
*2:由東京地下鐵管理的共用車站。

相關條目[编辑]

資料來源[编辑]

  1. ^ http://www.train-media.net/report/1110/tokou.pdf TOEI station ridership in 2010] Train Media (sourced from TOEI) Retrieved May 28, 2012.

外部連結[编辑]