三菱扶桑Aero Star

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三菱扶桑 Aero Star
Seaside 1686.JPG
制造商: 三菱扶桑
生产年代: 1984年至今
上一代車型: 三菱扶桑MP系列
分级: 大型城市巴士
引擎: 6D22,6D24,6M70,6M61,MD92TJ(UD Trucks專用),4M50
6M60(日本目前使用、台灣目前進口)
变速器: 5速手排
INO MAT 6速自排
艾里遜變速箱5速自排
轴距: 4.8米,5.3米

三菱扶桑Aero Star三菱扶桑所生產的大型單層城市巴士系列,採用無大樑式、後置引擎所設計。出過Aero Star MP 及Aero Star MM 兩種款示。其主要競爭對手為日野Blue Ribbon、日野Blue Ribbon City、ISUZUCubic、ISUZUErga、Nissan Diesel Spacerunner等。

臺灣底盤進口部分主要是由順益汽車從日本進口全散零件來臺灣進行組裝,銷售由裕益汽車負責,車體組裝則是臺灣各車體廠或台灣代理商順益車輛工業進行。

Fuso full-size city bus (1950年~1976年)[编辑]

  • MR 系列(1960年~1964年)
  • B800, B805(1967年)
  • B820J(1969年)

MP 系列 (1976年~1984年)[编辑]

  • MP107/117/517 (1976年)
  • K(P)-MP107/MP118/518 (1980年)

Aero Star (第一代 1984年~1996年)[编辑]

  • P-MP218/618 (1984年)
  • U-MP218/618 (1990年)
  • U-MP628 (1993年)
  • KC-MP217/617/627 (1995年)

Aero Star (第二代 1996年至今)[编辑]

  • KC-MP317/717 (1996年)
  • KL-MP35/37 (2000年)
  • PJ-MP35/37J (2004年)
  • PKG-MP35 (2007年)
  • LKG-MP35/37F (2010年)
    設備:6M60發動機,Blue Tec系統(DPF+尿素SCR)及壓縮釋放制動,艾里遜變速箱6速自排

油電混合[编辑]

二代Aero Star有推出Eco Hybrid(柴電混合)版本於日本銷售,可以節省燃料30%以上 [1]。採用串聯式電動機柴油引擎不直接驅動車輪而是由電動機的電腦調控,優先使用反饋至鋰離子電池內的電量,該機組有兩台電動機(總輸出158 kW)。

Daimler Trucks也採用同系統的全油電混合裝置,稱為Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid,同樣也有高效率省油並使單程行駛達到300公里。

参考文献[编辑]

外部連結[编辑]