三菱DELICA
| 三菱 得利卡 Mitsubishi Delica |
|
|---|---|
| 制造商: | 三菱自動車工業 |
| 生产年代: | 1969 – 至今 |
三菱DELICA(台灣官方中文名稱為得利卡)為一輛多用途汽車. 三菱自動車工業 自1969年開始生產.
是由小型貨卡發展而來的. 它名稱是取自英文的 "DELIvery CAr".[1]
此車系除了底盤車.平台貨車外.另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本.
目录 |
[编辑] 1968 第一代 DELICA
| Mitsubishi Delica I | |
|---|---|
| 製造商: | 三菱自動車工業 |
| 生產年代: | 1968–1979 |
| 引擎: | KE44 1088 cc I4 4G41 1378 cc I4 4G42 1187 cc I4 4G32 1597 cc I4 |
日本三菱於1968年7月1號發表,初期為三人座貨車,最大載重 600kg 最高時速115km。
引擎使用與Colt 1100相同之 KE44 1.1L 引擎,輸出 58 PS。
隔年開始生產二至九人座之客貨兩用箱型車。
1971年10月 最大載重增至750KG 改用與 FTO 相同之 4G41 1.4L 引擎
1974年更換全新之 4G42 1.2L 引擎,
1978年3月追加 4G32 1.6 引擎.
[编辑] 1979 第二代 DELICA
| Mitsubishi Delica II | |
|---|---|
| 製造商: | Mitsubishi Motors |
| 生產年代: | 1979–94 |
| 引擎: | 4G33 1.4 L I4 4G32 1.6 L I4 |
第二代DELICA 於1979年發表。 相較於一代車款,第二代的車體顯的較寬大。
同時具備平頂與高頂箱型車及平台貨車。
自1982年開始提供四輪傳動選配,是日本第一台四輪傳動的客貨兩用車。
[编辑] 1986 第三代 DELICA (L300)
| Mitsubishi Delica III | |
|---|---|
| 製造商: | Mitsubishi Motors |
| 其他品名: | L300 / Express / 得利卡 |
| 生產年代: | 1986–present |
| 汽車開發平台: | P35W |
| 引擎: | 4G32 1.6 L I4 4G63 2.0 L I4 4G64 2.4 L I4 4D56 2.5 L TurboDiesel |
| 變速器: | 4-speed auto, 5-speed manual |
| 燃料容量: | 60 - 75 L |
| 相關車型: | Hyundai Grace |
第三代DELICA於 1986年 發表。 同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、
高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988 年8月增加 4WD 自排款。
1991 年8月新增 2.4引擎 4WD 自排車款。
1999 年日本三菱停產 DELICA (L300)車系,改以馬自達Bongo ODM 代工生產。
日本以外地區仍持續生產第三代 DELICA L300。
目前各國生產之 DELICA (L300) 均搭載4G64 2.4 L引擎 以符合環保規範。 [2][3][4]
Hyundai (Grace)為第三代DELICA L300 衍伸車款。
-
現代汽車 Grace
[编辑] 1994 第四代 DELICA Space Gear (L400)
| Mitsubishi Delica Space Gear | |
|---|---|
| 製造商: | Mitsubishi Motors |
| 其他品名: | Space Gear / L400 |
| 生產年代: | 1994 – 2007 |
| 引擎: | 4G64 2.4 L I4 4D56 2.5 L TurboDiesel 4M40 2.8 L TurboDiesel 6G72 3.0 L V6 |
| 軸距: | 2800 - 3000 mm |
| 車長: | 4595 - 5085 mm |
| 車寬: | 1695 mm |
| 車高: | 1855 - 2070 |
| 重量: | 1690 - 2170 |
[编辑] 1994–1996
第四代 DELICA Space Gear上市。
同提供平頂、高頂、長軸、短軸、4WD等多種車型,但並無生產底盤車及平台貨卡。 引擎以4G64 2.4L 為主
新增4M40 2.8L TurboDiesel 引擎及6G72 3.0;L V6引擎.
取代原本4D56 2.5L 柴油引擎
[编辑] 1996–2007
DELICA Space Gear 進行小改款,及對 4WD 款進行修改。
針對新制定的環保法規,增加電子噴射供油系統,馬力約140PS。
自排車型採用 INVECS-II 變速系統。
[编辑] 2007 第五代 DELICA D:5
| Mitsubishi Delica D:5 | |
|---|---|
| 製造商: | Mitsubishi Motors |
| 生產年代: | 2007 – present |
| 引擎: | 4B12 2.4 L MIVEC I4 |
| 變速器: | INVECS-III |
| 軸距: | 2850 mm |
| 車長: | 4730 mm |
| 車寬: | 1795 mm |
| 車高: | 1825 - 1870 mm |
| 重量: | 1690 - 1800kg |
2006年10月30日 Mitsubishi Motors 宣布第五代DELICA 名為Delica D:5。
第五代車型基於 2005 年第 39 屆東京車展的概念車 Concept D-5 修改而來。[5]
採用 GS 平台 開發,以 4B12 2.4L MIVEC 引擎,搭配INVECS-III CVT無段變速系統,
配合 Mitsubishi AWC 四輪傳動系統,8人座。
DELICA D:5 產品定位較原 DELICA 車系高級, 為 Mitsubishi 新世代的 RISE 安全車身。
Mitsubishi Motors 於 2007.01.31 在日本正式發表 DELICA D:5,售價在日幣 ¥2,614,500 - ¥3,412,500之間.[6]
[编辑] 1999 Mitsubishi Delica Van
| Mitsubishi Delica Van | |
|---|---|
| 製造商: | MAZDA |
| 其他品名: | Mazda Bongo / Nissan Vanette |
| 生產年代: | 1999 – present |
| 引擎: | F8 1.8 L I4 RF 2.0 L TurboDiesel |
| 變速器: | 4-speed auto, 5-speed manual |
| 軸距: | 2220 mm |
| 車長: | 4285 mm |
| 車寬: | 1635 mm -1690 mm |
| 車高: | 1850 mm - 1985 mm |
| 重量: | 1270kg - 1470 kg |
| 燃料容量: | 48 - 53 L |
原 DELICA(L300車系)停產。
自1999年11月開始 日本三菱 委託 馬自達 代工生產 DELICA VAN
(即 馬自達Bongo 車系)。 MAZDA 也同時替 Nissan 代工生產 Vanette 。
[编辑] 1999 Mitsubishi Delica Cargo
| Mitsubishi Delica Cargo | |
|---|---|
| 製造商: | MAZDA |
| 其他品名: | MAZDA Bongo Brawny |
| 生產年代: | 1999 – present |
| 引擎: | FE 2.0 L I4 RF 2.0 L TurboDiesel |
| 變速器: | 4-speed auto, 5-speed manual |
| 軸距: | 2600 mm |
| 車長: | 4690 mm |
| 車寬: | 1695 mm |
| 車高: | 1980 mm |
| 重量: | 1500 -1680 kg |
| 燃料容量: | 62 L |
原 DELICA(L300車系)停產。
自1999年11月開始 Mitsubishi Motors 委託 馬自達 代工生產 DELICA CARGO
(即 馬自達Bongo Brawny 車系)。
[编辑] 参考资料
- ^ Fact & Figures 2005, p.33, Mitsubishi Motors website
- ^ "中華汽車 新‧三菱得利卡" 中華汽車網站
- ^ "Mitsubishi L300 " Mitsubishi Motors New Zealand Limited("MMNZL")
- ^ "Mitsubishi Express " Mitsubishi Motors Australia Limited ("MMAL")
- ^ "New Mitsubishi Motors mono-box minivan to be branded "Delica D:5", Mitsubishi Motors press release, October 30 2006
- ^ "Mitsubishi Motors launches new Delica D:5", Mitsubishi Motors press release, January 31 2007