三菱Delica
三菱Delica | |
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概览 | |
制造商 | 三菱汽車 |
别称 | 中華得利卡(臺灣) 東南得利卡(中國) |
生产日期 | 1968年迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 商用車 |
相关车型 | 馬自達Bongo、日產NV200 Vanette |
三菱Delica(日语:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的平頭式(cab over the engine,駕駛室位於引擎上方,故車頭是平的)商用車,臺灣中華汽車工業稱之為三菱/中華得利卡,中國東南汽車叫做東南得利卡。
本條目記述的是商用的廂型車、貨車等車型,至於其他類似車名或衍生車種請參考以下條目:
- 三菱Delica Star Wagon
- 三菱Delica Space Gear
- 三菱Delica Cargo
- 三菱Delica D:5
- 三菱Delica D:3
- 三菱Delica D:2
- 三菱Delica Mini
概要[编辑]
三菱汽車以馬自達Bongo為對手,自1968年起開始生產,其名稱取自英文的「delivery car」[1];外銷車名稱作三菱L300。
除了商用車的用途之外,也有設定成乘用車的「三菱Delica Coach」或「三菱Delica Star Wagon」。1994年登場的乘用車型三菱Delica Space Gear則正式與商用車型分道揚鑣,2011年以降,三菱汽車統一了將內銷的廂型乘用車命名為「Delica」的方針,除了自製的三菱Delica D:5以外,還有其他車廠換牌生產的三菱Delica D:2、三菱Delica D:3等。
1999年起三菱汽車將Delica改成委託其他車廠換牌生產,直到2019年停止銷售,Delica車系在日本商用車領域徹底消失。在2007年7月豐田汽車暫停生產豐田LiteAce和豐田TownAce兩款商用車,至同年12月重新開賣的5個月期間,此級距的商用車市場由馬自達Bongo寡占,因為日產Vanette和三菱Delica都是由馬自達换牌生產,故三款兄弟車被當地消費者合稱「Bongo三兄弟」。雖然自家生產的Delica直到2013年停止外銷,但目前菲律賓、印尼仍在當地繼續生產第二代(車名為三菱L300),臺灣中華汽車、中國東南汽車仍在當地生產第三代。
歷史[编辑]
第一代(1968年-1979年)[编辑]
三菱Delica(第一代) | |
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概览 | |
制造商 | 三菱汽車 |
别称 | 三菱Delica 75 三菱Colt T100/Colt T120/1200/1400(外銷版) |
生产日期 | 1968年-1979年 |
装配地 | 日本愛知縣名古屋市 印度尼西亞東雅加達行政市布洛加東鎮(PT Krama Yudha Ratu Motor) 菲律賓黎剎省卡伊安塔(菲律賓三菱) 中華民國臺灣省桃園縣楊梅市(中華汽車工業) |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 廂型車 |
車體風格 | 雙門平頭式卡車、三門平頭式廂型貨車 |
动力布局 | FR |
动力系统 | |
引擎 | 1.1L直列四缸OHV KE44型引擎 1.4L直列四缸OHV 4G41型引擎 1.2L直列四缸OHV 4G42型引擎 |
变速器 | 四速手動排檔 |
规格 | |
轴距 | 2,120mm-2,270mm |
1968年 - 7月1日原廠正式推出第一代Delica雙門平頭式卡車,動力心臟為1,088c.c.直列四缸OHV KE44型引擎,搭配四速手排變速箱可搾出最大馬力58ps / 6,000rpm,車斗可載重600公斤,可乘坐3人的車室亦為同級車首創。
1969年 - 4月推出三門平頭式廂型貨車,分成「Delica Light Van」、「Delica Route Van」、「Delica Coach」等三種車型,其中「Delica Coach」乘用車型具有三排座椅,最多可搭乘9人。
1971年 - 10月將動力來源改成1.4L直列四缸OHV 4G41型引擎,搭配四速手排變速箱可輸出最大馬力86ps。載貨容積提升至750公斤,故改稱「三菱Delica 75」系列。廂型車的尾燈從後擋玻璃下方橫置式改成兩側縱置式。
1972年 - 原廠推出車頂可向上掀起的開頂車型「Delica 75 Camping Van」,創下日本車壇首例[2],並具備床鋪、水槽等露營設備。
1973年 - 三菱汽車在印尼合資的PT Krama Yudha Ratu Motor將第一代Delica國產化,稱之為「三菱Colt T100」。該車款在當地市場相當暢銷,等同於廂型車的代名詞[3]。
同年12月12日由臺灣裕隆汽車嚴慶齡成立的中華汽車工業楊梅廠落成,並開始下線生產第一代Delica[4][5],車名和東南亞市場一樣使用「中華Colt」,9人乘用車型則叫做「中華金馬」。
1974年 - 11月實施小改款,廢除三角車窗(但外銷版除外),改成四顆圓形頭燈、左右非對稱式保桿、方向燈上移至通風孔旁等。配置1.4L直列四缸OHV 4G41型引擎的車型叫做「Delica 1400」系列,另有經濟入門版的「Delica 1200」系列,搭載可輸出最大馬力70ps的1.2L直列四缸OHV 4G42型引擎。
1975年 - 印尼PT Krama Yudha Ratu Motor實施小改款,並將車名改成「三菱Colt T120」,直到1982年才停產。
同年12月為了對應昭和50年汽車廢氣排放標準((日語)昭和50年排出ガス規制),1.4L直列四缸OHV 4G41型引擎的最大出力從86ps降至82ps;同時廢止「Delica Coach」乘用車型。
1976年 - 11月1.4L雙門平頭式卡車追加載重可達1公噸的版本,軸距也延長150mm。
1977年 - 11月大幅更動車身顏色,廂型車的後保桿改成左右一體式,且車牌位置從後保桿中央移到車尾門右下方,1.4L引擎的最大輸出又降至78ps,外銷版的三角車窗此時廢除。
1978年 - 臺灣中華汽車工業實行小改款,改成四顆圓形頭燈,配置1.4L直列四缸OHV 4G41型引擎。
1980年 - 希臘農用車輛製造商Record曾仿造第一代Delica小改款推出名為「GS 2000」的雙門平頭式卡車,車身以玻璃纖維打造,引擎採用法國標緻汽車的1.4L柴油引擎。
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印尼的T120貨車
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前期型車頭
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前期型車尾
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後期型車側
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後期型車尾
第二代SA/SB/SC/SD/SE系(1979-1994年)[编辑]
三菱Delica(第二代) SA/SB/SC/SD/SE型 | |
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概览 | |
制造商 | 三菱汽車 |
别称 | 克萊斯勒/三菱L300 Express(澳洲) 三菱Colt L300(印尼) 三菱L300 |
生产日期 | 1968年-1979年 |
装配地 | 日本愛知縣名古屋市 印度尼西亞東雅加達行政市布洛加東鎮(PT Krama Yudha Ratu Motor) 菲律賓黎剎省卡伊安塔(菲律賓三菱) 中華民國臺灣省桃園縣楊梅市(中華汽車工業) 韩国蔚山廣域市(現代汽車,只限卡車) 中国福建省福州市(東南汽車) |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 廂型車 |
車體風格 | 雙門平頭式卡車、三門平頭式廂型貨車、三門平頭式高頂廂型貨車 |
动力布局 | FR、4WD |
相关车型 | 現代Porter 福特Husky(南非)[6] 五十鈴Bison(印尼) 馬璽達Voyager |
动力系统 | |
引擎 | 1.4L直列四缸SOHC 4G33型引擎 1.6L直列四缸SOHC 4G32型引擎 1.8L直列四缸SOHC 4G62型引擎 2.0L直列四缸SOHC 4G63/G63B型引擎 2.3L直列四缸SOHC 4D55型渦輪增壓柴油引擎 |
变速器 | 四/五速手動排檔、三速自動排檔 |
规格 | |
轴距 | 2,200mm-2,350mm |
长度 | 4,195mm-4,445mm |
宽度 | 1,670mm-1,700mm |
高度 | 1,795mm-1,990mm |
整备质量 | 930kg-1,165kg |
1979年 - 6月大改款的第二代Delica正式在日本上市,外表修改成有稜有角的方正造型,並加大車身尺寸,同時具備雙門平頭式卡車、三門平頭式廂型貨車、三門平頭式高頂廂型貨車等三種車型。動力來源配置1.4L直列四缸SOHC 4G33型、1.6L直列四缸SOHC 4G32型等二具引擎,其中後者配合五速手排變速箱。此外,1975年廢止的「Delica Coach」乘用車型再度復活,改稱為「三菱Delica Star Wagon」。
第三代(1986年-1999年)[编辑]
Mitsubishi Delica III | |
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概览 | |
制造商 | Mitsubishi Motors |
别称 | L300 / Express / 得利卡 |
生产日期 | 1986–present |
车身及底盘 | |
平台 | P35W |
相关车型 | Hyundai Grace |
动力系统 | |
引擎 | 4G32 1.6 L I4 4G63 2.0 L I4 4G64 2.4 L I4 4G69 2.4 L I4 4D56 2.5 L TurboDiesel |
变速器 | 4-speed auto, 5-speed manual, 5-speed auto, 6-speed manual |
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2019 Mitsubishi Delica Van by CMC (Taiwan)
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2019 Mitsubishi Delica Van by CMC (Taiwan)
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系,日本以外地區則持續生產至今。
為了因應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[7],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。
2019年9月台灣地區的得利卡為了因應台灣汽油車排放第六期標準,因此將4G64 2.4L引擎更新為4G69 2.4L引擎,變速系統更新為6檔手排及5檔自排,包含8人座設定以及幼童車。
2019年台灣地區Delica之改款,除導入5檔自排版本外,並加入SCC智慧防護科技,包含雙氣囊、TCL循跡系統、ASC車身動態穩定系統、BSW盲點偵測系統、HSA陡坡起步輔助系統、ARP主動式防翻覆系統、多項煞車輔助及預警系統等主被動安全科技。
Hyundai Grace為第三代DELICA L300衍生車款。
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Delica III 雙燈卡車
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Delica III 四燈貨車
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現代汽車 Grace
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Delica Van
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車尾標誌
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2007 Mitsubishi Delica van by CMC (Taiwan)
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2007 Mitsubishi Delica van by CMC (Taiwan)
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2013 Mitsubishi Delica L300 truck by CMC (Taiwan)
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2019 Mitsubishi Delica van by CMC (Taiwan)
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2019 Mitsubishi Delica van by CMC (Taiwan)
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Soueast Delica facelift (China)
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Soueast Delica facelift (China)
第四代(1999年-2011年)[编辑]
Mitsubishi Delica Space Gear | |
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概览 | |
制造商 | Mitsubishi Motors |
别称 | Space Gear / L400 / Super Exceed |
生产日期 | 1994 – 2009 |
动力系统 | |
引擎 | 4G64 2.4 L I4 4D56 2.5 L TurboDiesel 4M40 2.8 L TurboDiesel 6G72 3.0 L V6 |
规格 | |
轴距 | 2800 - 3000 mm |
长度 | 4595 - 5085 mm |
宽度 | 1695 mm |
高度 | 1855 - 2070 |
整备质量 | 1690 - 2170 |
1994–1996[编辑]
第四代DELICA Space Gear上市。
同提供平頂、高頂、長軸、短軸、4WD等多種車型,但並無生產底盤車及平台貨卡。
引擎以4G64 2.4L為主,新增4M40 2.8L TurboDiesel引擎及6G72 3.0L V6引擎,取代原本4D56 2.5L柴油引擎。
1996–2009[编辑]
DELICA Space Gear 進行小改款,及對四驅型號進行修改。
針對新制定的環保法規,增加電子噴射供油系統,馬力約140PS。
自排車型採用INVECS-II變速系統。
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Delica L400 Super Exceed
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Delica SpaceGear 車尾
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Delica Space Gear 4WD Chamonix
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Delica Cargo 4WD
第五代(2011年-2019年)[编辑]
Mitsubishi Delica D:5 | |
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概览 | |
制造商 | Mitsubishi Motors |
生产日期 | 2007 – present |
动力系统 | |
引擎 | 4B12 2.4 L MIVEC I4 |
变速器 | INVECS-III |
规格 | |
轴距 | 2850 mm |
长度 | 4730 mm |
宽度 | 1795 mm |
高度 | 1825 - 1870 mm |
整备质量 | 1690 - 1800kg |
2006年10月30日 Mitsubishi Motors 宣布第五代DELICA 名為Delica D:5。
第五代車型基於2005年第39屆東京車展的概念車Concept D-5修改而來[8]。採用GS平台開發,以4B12 2.4L MIVEC引擎,搭配INVECS-III CVT無段變速系統,配合三菱AWC 四輪傳動系統,8人座。
DELICA D:5產品定位較原DELICA車系高級, 為三菱新世代的RISE安全車身。
Mitsubishi Motors於2007年1月31日在日本正式發表DELICA D:5,售價介乎2,614,500至3,412,500日圓之間[9]。
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Concept-D:5
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2007 巴黎 - 達卡
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D:5 車頭
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D:5 車尾
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D:5 內裝
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第2排座椅
1999 Mitsubishi Delica Van[编辑]
Mitsubishi Delica Van | |
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概览 | |
制造商 | MAZDA |
别称 | Mazda Bongo / Nissan Vanette |
生产日期 | 1999 – present |
动力系统 | |
引擎 | F8 1.8 L I4 RF 2.0 L TurboDiesel |
变速器 | 4-speed auto, 5-speed manual |
规格 | |
轴距 | 2220 mm |
长度 | 4285 mm |
宽度 | 1635 mm -1690 mm |
高度 | 1850 mm - 1985 mm |
整备质量 | 1270kg - 1470 kg |
1999年11月,日本 DELICA L300車系停產。之後日本三菱委託馬自達以Bongo第四代SK82/SKF2短軸車型OEM代工生產 Delica Van至2011年10月。之後改以日産・NV200代工生產,商用版維持本名Delica Van,客車版更名為Delica D:3。
1999 Mitsubishi Delica Cargo[编辑]
Mitsubishi Delica Cargo | |
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概览 | |
制造商 | MAZDA |
别称 | MAZDA Bongo Brawny |
生产日期 | 1999 – present |
动力系统 | |
引擎 | FE 2.0 L I4 RF 2.0 L TurboDiesel |
变速器 | 4-speed auto, 5-speed manual |
规格 | |
轴距 | 2600 mm |
长度 | 4690 mm |
宽度 | 1695 mm |
高度 | 1980 mm |
整备质量 | 1500 -1680 kg |
1999年11月,日本DELICA L300車系停產。之後日本三菱 委託 馬自達 以Bongo第三代SKE6/SKF6長軸車型Bongo Brawny OEM代工生產 Delica Cargo。至2010年8月Bongo Brawny車系停產為止。
2011 Mitsubishi Delica D:2[编辑]
Mitsubishi Delica D:2 | |
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概览 | |
制造商 | SUZUKI |
别称 | Suzuki Solio |
生产日期 | 2011 – present |
动力系统 | |
引擎 | K12B 1.2 L I4 |
变速器 | CVT变速箱 |
规格 | |
轴距 | 2450 mm |
长度 | 3710 mm |
宽度 | 1620 mm |
高度 | 1765 mm |
整备质量 | 1000kg - 1090 kg |
2010年12月24日,三菱汽車發表委託鈴木公司以第三代鈴木Solio OEM之車款。2011年2月24日正式發表,車名訂為Delica D:2(2011年3月10開始販售)。搭載K12B VVT引擎與CVT变速箱。最大出力67kW(91PS)/6,000rpm ,最大扭力118Nm(12.0kg·m)/4,800rpm。
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Delica D:2車頭
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Delica D:2車尾
2011 Mitsubishi Delica D:3 / Delica Van[编辑]
Mitsubishi Delica D:3 | |
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概览 | |
制造商 | 日産自動車 |
别称 | Nissan NV200 Vanette Mitsubishi Delica D:3 Chevrolet City Express Nissan Evalia Ashok Leyland Stile |
生产日期 | 2011 – present |
动力系统 | |
引擎 | HR16DE 1.6 L I4 |
变速器 | 4-speed auto, 5-speed manual |
规格 | |
轴距 | 2725 mm |
长度 | 4400 mm |
宽度 | 1695 mm |
高度 | 1850 mm |
整备质量 | 1310kg - 1350 kg |
2011年10月27日,日本三菱發表委託日産自動車以NV200 OEM之Delica。
搭載HR16DE引擎,最大出力80kW(109PS)/6,000rpm ,最大扭力 152N·m(15.5kg·m)/4,400rpm。
商用版維持Delica Van名稱,提供四速自排與五速手排。
客車版則改稱Delica D:3,僅提供四速自排。
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Delica D:3車尾
參見[编辑]
- 三菱Delica Star Wagon
- 三菱Delica Space Gear
- 三菱Delica Cargo
- 三菱Delica D:5
- 三菱Delica D:3
- 三菱Delica D:2
- 三菱Delica Mini
參考資料[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源:三菱Delica |
- ^ Fact & Figures 2005 (页面存档备份,存于互联网档案馆), p.33, Mitsubishi Motors website
- ^ (日語)初代デリカ キャンピングバン。
- ^ (印尼文)Sejarah Mitsubishi Colt T120 , Kendaraan Niaga Legendaris Indonesia。
- ^ 小七車觀點:車友街拍 -中華得利卡一代。
- ^ 小七車觀點:車友街拍---中華得利卡一代1400
- ^ 1987 Ford Husky AD。
- ^ http://delicatruck.mitsubishi-motors.com.tw/#/home/ (页面存档备份,存于互联网档案馆) 三菱得利卡 Super Delica
- ^ "New Mitsubishi Motors mono-box minivan to be branded "Delica D:5" (页面存档备份,存于互联网档案馆), Mitsubishi Motors press release, October 30 2006
- ^ "Mitsubishi Motors launches new Delica D:5"[永久失效連結], Mitsubishi Motors press release, January 31 2007