三菱GTO
GTO,乃日本三菱汽車生產的私家車車款,1990年登場,屬於スタリオン(Starion)的後繼車。
GTO,全名為"Grand Touring Organization",登場於1970年,當時是ギァラン(GALANT)的支系(GALANT GTO,另一支系FTO即為三菱FTO的源頭)。1988年,與原先的STARLET車系整合,89年於東京車展正式亮相(第28屆),概念車名為H-SX,同時也展出了共用底盤的4門中大型房車DIAMOND。90年開始量產第一代GTO,93年除了外型小改款之外,也將變速箱原先的5速提昇至6速,同時提高出力(從280ps/42.5kg-m將扭力提高至43.5kg-m),並在副駕駛座配上氣囊(AIR BAG),並推出更頂級的MR型(取消後輪轉向,配有BBS的18"鋁圈,AP對6卡鉗,內裝更改),最後又在98年進行小改款,主要變更點是車頭,尾翼與內裝,動力方面沒有明顯差異。車重減輕5%
另有低階的LS與LT型,搭載自然進氣引擎,驅動方式為FF(前置前驅)。
北美版本稱為3000GT,頂級板VR-4將馬力提昇至320HP,另有配備電動硬頂的3000GT VR-4 SPYDER 。同車款與克萊斯勒汽車合作生產的車款稱為Dodge Stealth,機械上相同但外型由克萊斯勒自己設計。 當時在美上市,3000GT VR-4 與TOYOTA SUPRA,MAZDA RX-7,ACURA NSX,以及NISSAN 300ZX 被稱為東洋超跑五大天王。 成龍電影-霹靂火(1995)中最後主角駕駛的賽車就是三菱GTO。
[编辑] 性能諸元
引擎編號:6G72
排氣量:2972 cc
進氣方式:雙渦輪增壓 (AWD)、自然進氣 (FF)
驅動型式:AWD(全時四輪傳動)、FF(LS<車型)
車體型號:1992 Z16A (四輪驅動+四輪轉向;GTO TT,北美版VR-4皆是此型號)、 1993 Z15A (四輪驅動取消後輪轉向;GTO MR,GTO SR)、 1998 Z15AM (最終改良版本)
[编辑] 生產地点
三菱自動車工業名古屋製作所大江工場