上信越自動車道

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高速自動車國道
(收費)

上信越自動車道

上信越自動車道
總長度 204.3 km
興建年份 1980年 - 1999年
起點 藤岡市藤岡JCT
主要連接道路 參照本條目下之設施子項目
主要途經城市 富岡市安中市
佐久市小諸市上田市
千曲市長野市中野市
妙高市
終點 上越市上越JCT

上信越自動車道JOSHIN-ETSU EXPRESSWAY)是日本群馬縣藤岡市藤岡JCT長野縣長野市新潟縣上越市上越JCT高速道路高速自動車國道),由東日本高速道路負責管理、營業,簡稱上信越道

概要[编辑]

上信越自動車道

國土開發幹線自動車道的路線名稱為關越自動車道上越線,上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。

本高速道路為東京富山金澤北陸地方連結的高速道路中路徑最短,連結關東地方與長野縣北信地方、新潟縣上越地方,擔當關東北陸間的物流的動脈

通過市町村[编辑]

連接高速道路[编辑]

設施[编辑]

  • 交流道(IC)編號欄背景色區間是已通車區間,設施欄背景色區間是未通車區間與未啟用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
  • (數字)為其他路線的編號,<數字>為預定編號。
  • 智能IC(SIC)背景色為
  • 路線名無特別註名者為市町道
  • BS(巴士站):○為使用中、◆為停用中,未註記者即未設置。
  • PA:停車場,SA:服務區,IC:交流道,JCT:系統交流道。
交流道(IC)編號 設施 連接路線 藤岡JCT起點
(km)
BS 備註 所在地
(9) 藤岡JCT. 關越自動車道 0.0 - 群馬縣 藤岡市
1 藤岡IC/PA 縣道13號前橋長瀞線 1.8 藤岡PA為關越道方向
Highway Oasis併設
2 吉井IC 縣道41號神田吉井停車場線 11.2 高崎市
- 甘樂PA - 15.4 甘樂町
3 富岡IC 甘樂方向
富岡方向
20.1 富岡市
4 下仁田IC 國道254號馬山繞道 26.8 下仁田町
5 松井田妙義IC/松井田BS 縣道51號松井田下仁田線 37.5 安中市
- 橫川SA - 42.1
6 碓冰輕井澤IC 縣道92號松井田輕井澤線 52.5
- 碓冰CB - 53 -
- 香坂CB - 長野縣 佐久市
6-1 佐久平PA/SIC 68.4 Highway Oasis併設
7 佐久IC 縣道9號佐久輕井澤線 71.3
- 佐久小諸JCT 中部橫斷自動車道(工程中) 72.8 - 工程中 小諸市
- 小諸高原BS - 78.0
8 小諸IC 縣道79號小諸上田線 82.1
9 東部湯之丸IC/SA 縣道81號丸子東部聯絡線 88.6 東御市
10 上田菅平IC 國道144號 96.9 上田市
11 坂城IC 縣道91號坂城聯絡線 104.8 坂城町
- 千曲川坂城PA - 106.2
- 屋代BS - 117.1 千曲市
12 更埴JCT. 長野自動車道 119.1
- 松代PA - 123.2 長野市
13 長野IC 縣道35號長野真田線 125.1
- 若穗BS - 130.2
14 須坂長野東IC 國道403號 135.0
須坂市
- 須坂BS - 137.5
14-1 小布施PA/SIC 141.6 Highway Oasis併設 小布施町
- 小布施BS - 143.2
15 信州中野IC 縣道29號中野豐野線 146.5 中野市
- 中野BS - 147.2
- 替佐CB -
16 豐田飯山IC 國道117號 154.2
- 豐田BS - 155.0
- 黑姬野尻湖PA - 164.3 信濃町
- 柏原BS - 166.2
17 信濃町IC 國道18號野尻繞道 167.4
18 妙高高原IC 國道18號(妙高野尻繞道 172.5 新潟縣 妙高市
- 妙高高原BS -
- 妙高SA - 179.9
19 中鄉IC 國道18號(上新繞道 184.5 上越市
- 中鄉北BS -
- 新井PA/SIC 191.9 Highway Oasis併設
智能IC使用時間6-22時
妙高市
20 上越高田IC 縣道85號上越高田聯絡線 199.0 上越市
(31-1) 上越JCT. 北陸自動車道 204.3

主要隧道[编辑]

  • 八風山隧道(碓冰輕井澤IC-佐久平PA) : 上行線4,000m 下行線4,470m
  • 太郎山隧道(上田菅平IC-坂城IC) : 4,303m
  • 五里峰隧道(千曲川さかきPA-更埴JCT) : 上行線4,474m 下行線4,518m
  • 藥師岳隧道(更埴JCT-松代IC) : 上行線1,180m 下行線1,210m

隧道數[编辑]

區間 上行線 下行線 備註
藤岡JCT-富岡IC 0 0
富岡IC-下仁田IC 1 1
下仁田IC-橫川SA 0 0
橫川SA-碓冰輕井澤IC 5 5
碓冰輕井澤IC-佐久平PA 7 6
佐久平PA-佐久IC 0 0
佐久IC-小諸IC 1 1
小諸IC-上田菅平IC 0 0
上田菅平IC-坂城IC 3 3
坂城IC-千曲川さかきPA 0 0
千曲川さかきPA-更埴JCT 4 4
更埴JCT-松代PA 1 1
松代PA-長野IC 0 0
長野IC-須坂長野東IC 4 4
須坂長野東IC-信州中野IC 0 0
信州中野IC-豐田飯山IC 1 1
豐田飯山IC-黑姬野尻湖PA 5
黑姬野尻湖PA-新井PA 0
新井PA-上越高田IC 4
上越高田IC-上越JCT 1
合計 37 36 -

※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道,為上下行線各1車道

歷史[编辑]

  • 1966年7月1日 : 東京都-直江津市(現上越市)預定路線決定。
  • 1971年6月8日 : 更埴市(現千曲市)-須坂市基本計劃決定。
  • 1972年6月30日 : 藤岡市-長野市基本計劃決定。
  • 1973年10月19日 : 更埴市(現千曲市)-須坂市整備計劃、施行命令。
  • 1973年11月1日 : 長野市-上越市基本計劃決定。
  • 1979年3月2日 : 藤岡市-佐久市整備計劃、施行命令。
  • 1980年7月17日 : 藤岡JCT-藤岡IC間與關越自動車道通車。
  • 1982年1月20日 : 須坂市-中野市整備計劃決定。
  • 1985年5月16日 : 須坂市-中野市施行命令。
  • 1986年1月21日 : 佐久市-千曲市、中野市-中鄉村(現上越市)整備計劃決定。
  • 1987年12月8日 : 佐久市-千曲市施行命令。
  • 1988年1月31日 : 中鄉村(現越市)-上越市整備計劃決定。
  • 1988年9月22日 : 中野市-中鄉村(現上越市)施行命令。
  • 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
  • 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車,與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
  • 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平PA間暫定為2車道。
  • 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
  • 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
  • 1996年11月14日 : 小諸IC-更埴JCT間通車。
  • 1997年10月16日 : 信州中野IC-中鄉IC間通車。
  • 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
  • 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車,全線通車,上越JCT與北陸自動車道連接。
  • 2000年4月28日 : 藤岡PA(藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向)開設。
  • 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
  • 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
  • 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
  • 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
  • 2004年12月18日 : 佐久平PA(佐久平Highway Oasis)智能IC社會實驗開始(至2007年3月31日(當初實驗期間至2005年3月21日))。
  • 2005年1月11日 : 新井PA 智能IC社會實驗開始(至2006年3月31日(當初實驗期間至2005年3月27日))。
  • 2005年4月24日 : 小布施PA(小布施Highway Oasis)智能IC社會實驗開始(至2006年3月31日(當初實驗期間至2005年8月31日))。
  • 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
  • 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
  • 2007年4月1日 : 佐久平SIC開始使用。
  • 2009年4月27日 : 中野市-上越市4車道拓寬整備計劃變更。
  • 2009年10月9日 : 前原誠司國土交通大臣表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。

道路管理者[编辑]

  • 東日本高速道路
    (高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、北關東自動車道高崎JCT-太田桐生IC)
    • 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC
    • 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC
    (長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT)
    • 新潟支社上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT
    (上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC)

車道數、最高速限[编辑]

區間 車道數
上下線=上行線+下行線
最高速限 備註
藤岡JCT-松井田妙義IC 4=2+2 100km/h
松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC 80km/h
碓冰輕井澤IC-八風山隧道 70km/h
八風山隧道-小諸IC 80km/h
小諸IC-更埴JCT 70km/h
更埴JCT-信州中野IC 100km/h
信州中野IC-豐田飯山IC 70km/h
豐田飯山IC-野尻湖黑姬PA 2=1+1
(暫定2車道)
※1
野尻湖黑姬PA-信濃町IC 80km/h
信濃町IC-妙高SA 70km/h ※2
妙高SA-中鄉IC 80km/h
中鄉IC-上越JCT 70km/h

※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。

※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明[1]

※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。

交通量[编辑]

2005年度[编辑]

24時間交通量(平成17年度道路交通服務)

群馬縣

  • 藤岡JCT-藤岡IC : 38,241
  • 藤岡IC-吉井IC : 29,811
  • 吉井IC-富岡IC : 28,941
  • 富岡IC-下仁田IC : 25,235
  • 下仁田IC-松井田妙義IC : 22,143
  • 松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC : 22,121

長野縣

  • 群馬縣、長野縣境-佐久平SIC : 18,734
  • 佐久平SIC-佐久IC : 18,706
  • 佐久IC-小諸IC : 18,707
  • 小諸IC-東部湯之丸IC : 20,574
  • 東部湯之丸IC-上田菅平IC : 21,213
  • 上田菅平IC-坂城IC : 22,914
  • 坂城IC-更埴JCT : 24,388
  • 更埴JCT-長野IC : 32,325
  • 長野IC-須坂長野東IC : 22,351
  • 須坂長野東IC-小布施SIC : 17,147
  • 小布施SIC-信州中野IC : 16,751
  • 信州中野IC-豐田飯山IC : 12,976
  • 豐田飯山IC-信濃町IC : 10,238

新潟縣

  • 長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050
  • 妙高高原IC-中鄉IC : 9,902
  • 中鄉IC-新井PA : 9,518
  • 新井PA-上越高田IC : 9,525
  • 上越高田IC-上越JCT : 9,435

2002年度[编辑]

區間別日平均交通量(2003年度JH年報)

  • 平均 : 19,346台(區間平均,前年度比99.3%)
  • 最大 : 藤岡JCT-藤岡IC 38,525台(100.2%)
  • 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)

關連項目[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]