上海航空

上海航空 Shanghai Airlines
IATA FM ICAO CSH 呼号 Shanghai Air
創立於	1985年
枢纽机场	上海浦東國際機場 上海虹桥国际机场
飛行常客 奖励计划	東方萬里行
航空联盟	天合聯盟
机队数量	81
通航城市	77
母公司	东方航空
总部	上海市静安区
重要人物	賀彭年（名譽董事長） 马须伦（董事長） 唐兵（總經理） 俞敏亮（監事會主席）
网站	http://www.shanghai-air.com

上海航空公司的总部

上海航空有限公司（上交所：600591，简称上航有限、上海航空或上航）原名上海航空公司、上海航空股份有限公司，最早成立於1985年，基地位于上海虹桥国际机场，截至2007年12月，共開闢了170多條國內、國際和地區航線，是中國的一個大型地區航空公司。2002年10月11日，上海航空在上海证券交易所上市。

上海航空成立的初衷是为了实现海峡两岸的「三通」，避免在飞机机身上出现国名和国旗而引起不必要的困扰。

歷史

上海航空公司成立於1985年12月30日，是中國大陸改革開放後，首批以地方政府資金支持創立的航空公司之一，亦是首批完全獨立於當時國營民航系統的航空運輸服務營辦商。尽管日后两次变更全名，但由汪道涵书写的上海航空公司中文标识和SHANGHAI AIRLINES英文标识却一直保留。

上海航空在初期只營運國內航線，其機隊只有5架由中國民航撥備使用，老舊的波音707-300型四發動機客機。1989年，上海航空向波音引進一批波音757雙發動機客機，用以取代老舊的波音707。到了1997年9月獲得民航總局批准開辦國際航線，並在2000年11月從地方政府企業改革成為由國家及地方所設的投資公司所控股的股份制有限公司——上海航空股份有限公司，並在2002年10月11日在上海證券交易所的A股市場上市。

2005年，上海航空訂購了9架波音787，並在同年向民航總局申請，與台湾长荣航空公司合资成立上海國際貨運航空，並在2006年6月正式營運，經營貨運業務。2005年12月，上海航空成为星空联盟观察员，并在2007年12月12日成為星空聯盟的正式成員。

上海航空曾计划在2010年前把機隊規模擴充至100架，每年可運載1,770萬名乘客及150萬噸貨物，同時亦會開拓更新海外航線。

2009年6月6日，上海航空与中国东方航空公司获得政府许可，获准合并。东航采取换股的方式进行吸收合并上航，上海航空与东方航空的换股比例为1:1.3，即每股上海航空股份可换取1.3股东方航空的股份。为此东航拟分别非公开发行不超过13.5亿股A股和不超过4.9亿股H股，融资总额约70亿。合并后，上海航空品牌依然保留。由于东方航空於2011年加入天合聯盟，上海航空已经于2010年10月30日退出星空联盟，并与东方航空一起加入天合联盟。

2010年3月16日，上海航空有限公司成立；同年12月16日，原上海航空股份有限公司被核准注销；同日，上海航空有限公司开始继承原上海航空股份有限公司的债券和债务。

目的地

上海航空共開通了170多條國內外航線，通航城市近80个，其中国际及地区的通航城市有东京、大阪、首尔、釜山、河内、胡志明市、曼谷、普吉、金邊、登巴萨、马累、台北、香港、澳门等。

上航至今拥有良好的安全飞行记录。

代码

• IATA代码：FM
• ICAO代码：CSH
• 呼号：ShanghaiAir

机队

在澳門國際機場的上海航空波音767-300飛機

上海航空波音737-800飛機

上海航空公司的机队包括下列机型（截止2010年12月1日）

上海航空機隊

機型	數量	座位 （頭等／經濟）
波音737-700	9	134（8／126） 128（8／120）
波音737-800	43	164（8／156）
波音757-231／-26D	10	201（8／193） 200（12／188） 168（22／146）
波音767-300	4	260（15／245） 242（18／224）
波音767-300ER	3	242（18／224） 228（28／200）
CRJ-200	5	50 (50)
Hawker 800EX	1	8
MD-11F	4	全貨機
波音757-26D F	2	全貨機

參考資料

參考資料

• 《大中華地區的航空公司》. SoftRepublic. 2007:  52-53. ISBN 978-988-17158-1-4 （中文）. 

外部链接

• 上海航空公司
• 上海航空公司机队
• 上海航空公司乘客评价