上海虹桥国际机场
| 上海虹桥国际机场 Shanghai Hongqiao International Airport |
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| 机场概览 | |||
| 机场类型 | 公共 | ||
| 服務城市 | 上海 | ||
| 管理机构 | 上海机场(集团)有限公司 | ||
| 啟用日期 | 1907年 | ||
| 市區距離 | 13公里 | ||
| 樞紐航空公司 | 中国东方航空 上海航空 吉祥航空 春秋航空 |
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| 官方網站 | http://www.shanghaiairport.com | ||
| 机场代码 | |||
| IATA:SHA – ICAO:ZSSS | |||
| 地理位置 | |||
| 经纬度 | 31°11′53″N 121°20′11″E / 31.19806°N 121.33639°E | ||
| 海拔高度 | 3米 | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 18L/36R | 11,154 | 3,400 | 沥青 |
| 18R/36L | 10,824 | 3,300 | 混凝土 |
| 统计数据 (2012年) | |||
| 客运量 | 3382.87万 | ||
| 货运量 | 42.98万吨 | ||
| 起降架次 | 23.49万架次 | ||
上海虹桥国际机场(IATA代码:SHA,ICAO代码:ZSSS),位于上海市西郊,距市中心约13公里。虹桥机场基本只有中国国内航线及港澳台和日韓等航線,大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。2012年,虹桥国际机场客运量位列中国大陆第四,出入境客运量亦为大陆第四,同时也是大陆货邮运量第六大的机场。2012年,虹桥机场共保障飞机起降234942架次,完成旅客吞吐量33828726人次,货邮吞吐量429813.9吨。
目录 |
历史 [编辑]
上海虹桥国际机场始建于1907年,建成伊始是作为一个小型军用机场.并于中华人民共和国成立后于1963年底进行了大规模的改建和扩建,该工程于1964年4月正式交付使用。1984年3月,上海虹桥机场候机楼工程再度扩建,同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼,使用面积比过去扩大了一倍。1988年,上海民航进行重大体制改革,实行政企分开,机场和航空公司分营,上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月,上海虹桥机场候机楼第三次扩建,于1991年12月26日完工。
在上海浦东国际机场建成之前,虹桥机场一直是中国大陆最繁忙的机场。机场扩建前,拥有跑道和滑行道各一条,跑道(现第一跑道)长3400米、宽57.6米,停机坪约48.6万平米,共有66个机位,候机楼占地8.2万平方米,拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。扩建后,第二跑道于2010年3月11日、第二航站楼于同年3月16日建成启用,[1] 但需要注意的是,两个航站楼之间不直接连通,乘客在两个航站楼间往返需要借助短驳车或其他公交线路。
2006年开始,虹桥國際机场二号航站楼作为虹橋交通樞紐计划的一部分开始进行建设,工程按照计划要求的2010年上海世博會前建成的目标,最终于2010年3月16日完成并投入使用。[2]
2013年1月1日起,上海虹桥国际机场对45国公民实行72小时过境免签证政策。
出入境航班 [编辑]
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浦东机场1999年启用后,虹桥机场的出入境航班逐步向浦东机场迁移,一度仅运营境内航班。2007起,随着虹桥综合交通枢纽的规划与建设、海峡两岸大三通的推进,以及上海与东京、首尔、台北、香港、澳门往来便利的考虑,虹桥机场开始恢复出入境航班运营。本段罗列的仅为2007起的虹桥机场出入境航班。 |
- 自2007年9月29日起,上海虹桥机场与日本东京羽田机场的定期航班开始通航。虹桥至羽田航班是2007年4月中华人民共和国国务院总理温家宝访问日本时中日间达成的协议。定期航班由中国的中国东方航空公司(CES)、上海航空公司(CSH)与日本的日本航空公司(JAL)、全日空航空公司(ANA)每天各往返航行一次,共计4个往返。
- 自2007年10月28日起,上海虹桥机场与韩国首尔金浦机场的定期航班开始通航。虹桥至金浦航班是2007年4月中华人民共和国国务院总理温家宝访问韩国时中韩间达成的协议。定期航班由中国的中国东方航空公司(CES)、上海航空公司(CSH)与韩国的大韩航空公司(KAL)、韩亚航空公司(AAR)每天各往返航行一次,共计4个往返。
- 中日、中韩虹桥机场客运航线基本属于旅游包机性质,航班数量的绝对值有限,而且以不减少浦东国际机场现有日韩航线和流量为前提。
- 自2010年6月14日起,上海虹桥机场与台北松山机场的定期航班开始通航。虹桥至松山航班是海峡两岸大三通的背景下上海与台北两市政府积极推进达成的,由中国东方航空公司(CES)、中国国际航空公司(CCA)、上海航空公司(CSH)与中华航空公司(CAL)、长荣航空公司(EVA)、复兴航空公司(NTA)执飞。
- 自2010年9月10日起,上海虹桥机场与香港赤鱲角机场的定期航班开始通航,由中国东方航空公司(CES)、上海航空公司(CSH)与港龙航空公司(HDA)、香港航空公司(HKE)执飞。
- 自2010年12月15日起,上海虹桥机场与澳门机场的定期航班开始通航,由上海航空公司(CSH)与澳门航空公司(AMU)执飞。
值机柜台 [编辑]
自2010年3月16日0时起,除春秋航空和出入境航班在1号航站楼办理登机手续外,其余所有航班的登机手续均在2号航站楼办理。
航点 [编辑]
周边交通 [编辑]
虹桥机场的周边交通主要以机场巴士、出租车以及公共汽车为主,机场巴士较普通巴士更为舒适,票价也相对较贵。
1号航站楼(Terminal 1) [编辑]
轨道交通:
机场免费摆渡车
- 虹桥机场航站楼摆渡车(虹桥机场1号航站楼——虹桥机场2号航站楼)
机场巴士:
- 机场专线(虹桥机场——城市航站楼)已取消
公交线路:
2号航站楼(Terminal 2) [编辑]
轨道交通:
公共交通:
虹桥机场2号航站楼 [编辑]
机场免费摆渡车
- 虹桥机场航站楼摆渡车(虹桥机场1号航站楼——虹桥机场2号航站楼)
虹桥机场2号航站楼(虹桥东交通中心) [编辑]
虹桥火车站(虹桥西交通中心) [编辑]
- 虹桥枢纽5路(开往奉贤南桥汽车站)
- 虹桥枢纽6路(开往青浦汽车站)[4]。
- 虹桥枢纽7路(开往金山石化汽车站)[5]。
- 虹桥枢纽8路(开往金山朱泾汽车站)[5]。
- 虹桥枢纽10路(开往松江汽车东站)[6]。
虹桥西交通中心夹层 [编辑]
- 虹桥枢纽1路 虹桥西交通中心——上海南站(北广场)
- 173路 莘庄地铁站——金耀路鹤霞路(江桥金鹤新城),往金耀路鹤霞路方向单向停靠虹桥西交通中心夹层。
- 320路(夜宵线) 虹桥西交通中心——延安东路外滩
- 闵行23路 虹桥西交通中心——爱博家园[7]。
过境线路 [编辑]
参考资料 [编辑]
- ^ 2号线明年3月16日通虹桥机场 将设站点连接京沪高铁(原载《新闻晨报》). xwcb.eastday.com. 2009-12-25 [2009-12-25] (中文).
- ^ 虹桥机场扩建工程内容调整环境影响第三次公示. 上海市环境热线. 2007-09-19 [2009-11-19].
- ^ 3.0 3.1 新浪网/东方早报: 申城六条公交线路今起驶入虹桥东交通中心
- ^ 青浦区政府: 关于新辟虹桥枢纽6路的通告
- ^ 5.0 5.1 金山区政府: 金山至虹桥枢纽公交专线7月1日开通
- ^ 松江报:“虹桥枢纽10路”启用 松江至虹桥有了直达快速通道
- ^ 新浪网: 闵行23路昨开通
- ^ 8.0 8.1 8.2 新浪网/东方早报: 虹桥交通枢纽将新增4条公交线
外部链接 [编辑]
参见 [编辑]
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