上海龙华机场

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上海龙华机场
Shanghai Longhua Airfield
Shanghai Lunghwa Airport Terminal.jpg
机场概览
机场类型 2B通用机场
服務城市  中华人民共和国上海市
管理机构 上海机场(集团)有限公司
啟用日期 1929年6月-1966年8月
市區距離 10公里
机场代码
IATA:- – ICAOZSSL
地理位置
经纬度 31°10′01″N 121°27′13″E / 31.16694°N 121.45361°E / 31.16694; 121.45361
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
18/36 混凝土 7,382 2250
上海市人民政府公布
上海市优秀历史建筑

龙华机场候机楼
所在
时代 1946年
编号 4D048
公布 2004年
1930年代龙华机场的道格拉斯DC-2客机

上海龙华机场,位于上海市中心区西南部黄浦江西岸,因毗邻著名的龙华寺而得名。該機場是中国民航的发源地之一,是中国较早建成的大型机场,亦为中国运营时间较长的机场。1966年后停止民航起降,2013年后被拆除改建。[1][2]

机场所在地原为北洋政府松沪护军使署的江边大操场。1922年9月-11月,北洋政府驻上海陆军第十师将此处改建为上海陆军机场[3]。 1929年6月开始为民航所使用,其为中华民国大陸时期国内四个国际机场之一,亦是當時东亚最大的国际机场。1949至1964年間是上海唯一的民用机场。

1966年8月起,由于受到无法起降大型飞机的限制,上海所有民用航班改至虹桥机场起降,龙华机场逐渐演变为通用航空机场,并在不久后改为小型飞机的试飞站和训练基地。2008年为配合隧道工程停用;2013年被完全拆除、改建,原跑道即改建为现今云锦路。

历史[编辑]

开辟[编辑]

1915年,松沪护军使署在龙华镇百步桥一带征地建造营房及大操场以驻扎军队。1922年,北洋政府陆军第十师订购外国飞机6架,在大操场进行组装及建立机库,大操场遂被辟为军用机场,由陆军管理。[4]

1929年6月,龙华机场由航空署接管。1930年,中国航空在机场修筑停机棚,并在附近江面划定水上机场,起降水陆两用飞机一·二八事变后机场驻军撤出,中航遂对机场基础设施及跑道进行扩建,交通部亦协调上海市政府进一步征地。1934年,欧亚航空公司亦开始在龙华机场建设停机棚及候机室。1926年,上海市政府、中国航空公司、欧亚航空公司以将龙华机场建设为具备1200米跑道的民用航空机场。[4]

抗战期间及战后修整[编辑]

1937年11月,日军占领上海后,龙华机场被日军接管。日军曾先后两次征地对机场进行扩建,拆除了部分民航设施,增建了两条碎石跑道。抗日战争结束后,中华民国空军接管了龙华机场以供美国陆海军使用,随后迁至江湾机场。1946年起,中国航空公司及中央航空運輸公司两家航空公司恢复龙华机场的民航运营,修筑了一条南北长1829米的跑道,并对相关供电、夜航、通信、候机等设施进行修缮。[4]

1949年-1965年[编辑]

1949年,国共内战结束后,上海市军事管制委员会接管了龙华机场,成立了军委民航局,将龙华机场归为中国人民解放军空军使用。1952年和1955年,分别完成了南北跑道和东西跑道的修复工作,并在1960年于候机楼右侧兴建了飞机维修厂(民航一〇二厂)。

1955年后,龙华机场由军方和民航共同使用,陸續開闢了前往北京合肥徐州济南杭州南昌广州南京武汉西安兰州等地的国内航線。1963年11月,国务院批准扩建虹桥机场为国际机场

1966年后[编辑]

1966年8月,根据解放军空军党委的决定,龙华机场的国内航班改为在虹桥机场起降,龙华机场被歸为训练及备降用途。1972年,民航上海管理局亦从龙华机场搬至虹桥,其后龙华机场主要作为飞行训练及民航一〇二厂试飞使用,同时起降小型飞机和直升机。[4]2008年以前龙华机场主要被用作起降飞艇和直升机,机场原址内还设有汽车驾校。

2008年,龙耀路隧道开工建设后,机场内的跑道被拦腰截断,后将机场内的跑道改建成为道路。2010年4月15日,龙耀路隧道通车后原跑道所在位置的道路被命名为云锦路[5]

未来规划[编辑]

根据2008年中国民用航空华东地区管理局上海市发展和改革委员会签订的《共同推进龙华机场地区规划建设框架协议》,龙华机场将被调整为民用直升机场。

2012年5月9日,据上海龙华机场还建工程环评文件披露,龙华机场今后的功能定位以高端通用航空服务业为主,兼顾城市管理、城市安全、城市防火和应急救援。主要供西科斯基飞机公司S-92及以下机型使用,飞行航迹主要沿黄浦江布设。预计到2020年,龙华机场年起降4000架次,高峰日起降12-15架次,高峰时期将2-3架次。[6]

重大事故[编辑]

  • 1946年12月25日,黑色圣诞之夜空难:中航140号、115号,央航48号因能见度不足在上海坠毁。其中中航140号、115号坠毁在龙华机场,央航48号坠毁在江湾机场

參考文獻[编辑]

外部链接[编辑]