东晓南站

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东晓南站
Dongxiaonan Station
Dongxiaonanstation.jpg
车站月台
车站概览
车站位置 广州市海珠区东晓南路侨港路南洲北路交会处
车站色系 翠綠色
车站类型 地底車站
途经线路 广州地铁2号线
广州地铁10号线(规划中)
启用日期 2010年9月25日
站厅形式 地下站厅
站台数目 2号线 2个侧式月台
出入口数目 4
换乘交通 巴士出租车
营运信息
车站服务时间 06:10-23:55
首班车 2号线
嘉禾望崗:06:15
广州南站:06:28
末班车 2号线
嘉禾望崗:23:44
广州南站:23:50
广州地铁2号线
嘉禾望崗方向 ◄江泰路 | 南洲广州南站方向

东晓南站英语Dongxiaonan Station)(規劃及工程名称:东晓南路站)是目前廣州地鐵二號線的一個車站,位於海珠区东晓南路侨港路南洲北路交会处的地底,本站于2010年9月25日啟用。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

本站共有兩層。地面為東曉南路、南洲北路以及附近住宅樓;地下一層為站廳层;地下二層為2號線站台層。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、车站商店、车站警务室
地下
二層
側式站台,開右邊門
站台 2号线列車往江泰路站嘉禾望岗方向)
側式站台,開左邊門
站台 2号线列車往南洲站广州南站方向)→
车站站厅
月台書法字站名

站厅[编辑]

为方便乘客进出,付费区设于站厅西侧,周围被行人通道以及车站商店包围,站厅付费区设有多组扶手电梯、专用电梯(升降机)以及楼梯前往不同方向的月台。

商店及自助服务[编辑]

东晓南站現時有少量商店,包括便利店面包糕饼店洗衣店以及书店等。站內亦設有自動售賣機、自动照相机、建设银行自动柜员机羊城通充值机等自助服務。亦設有“好易”机,可充值羊城通,缴纳水电费以及交通罚款等服务。

月台[编辑]

本站設有兩個側式月台,位於東曉南路与南洲北路路口东侧地底。兩個側式月台在乘客眼中看似位於不同層數,但事實上它們是同層的兩個側式月台,只是兩個月台之間被牆壁和軌行區完全阻隔。

月台全景图(广州南站方向,摄于2014年11月)

出入口[编辑]

B出入口
C1出入口

本站共设置了4个出入口,C1出入口和C2出入口于2010年12月16日正式启用。

編號 指示牌 建議前往的目的地
出口A 东晓南路 东晓南路、南洲北路中山大学孙逸仙纪念医院南院区、南洲北路公交站
出口B 东晓南路 东晓南路、南洲北路、瑞南路口公交站、晓港湾公交站
出口C1 东晓南路 东晓南路、晓港湾公交站
出口C2 侨港路 侨港路、东晓南路
注: 設有盲人引導徑 | 設有輪椅升降台

鄰近车站[编辑]

东晓南站是2號綫的中途站,乘客可在此乘坐往嘉禾望崗或廣州南站列車,往返廣州火車站,廣州火車南站,白雲區,越秀區,海珠區及番禺區等地。

上行車站 广州地铁 下行車站
东晓南
2号线

利用状况[编辑]

东晓南站周边有多个住宅小区,例如晓港湾、合生颐景华苑、南洲花苑、侨诚花园等,以及邻近瑞宝村。因此使用量相當高,尤是在平日繁忙時間、週六、週日及公眾假期期間。因此,使用該站出入閘的人流十分高。

接驳交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
编号 起訖點 备考
5 市客运站(广州火车站)↔海珠客运站
35 大学城(科学中心)↔文德路
70 芳村花园↔后滘
82 中山八路↔海珠客运站
129 南国奥园↔锦城花园(东风东)
239 南洲北路↔华景新城
263 广州火车东站↔盈丰路(晓港湾)
273 晓港湾↔柯子岭(河田路)
广276 万科四季花城↔南洲北路(好信广场)
287 动物园南门↔海珠客运站
462 逸景路(长江纺织城)↔海珠客运站
466 地铁东晓南站↔后滘大街
766 南洲北路↔大干围(海珠创意产业园)
779 南洲北路↔阅江路(珠江啤酒厂)
780 南洲北路↔西塱社区
961 南洲花园↔瑞宝六社
964 南洲北路↔石岗码头
991 沥滘大埗头 ↺ 沥滘大埗头 循环线
夜4 恒福路↔海珠客运站 仅限通宵时间服务
夜24 石岗路↔白云山制药厂(同和) 仅限通宵时间服务
夜34 中山八路↔海珠客运站 仅限通宵时间服务
夜44 中山八路↔海珠客运站 仅限通宵时间服务

历史[编辑]

规划及兴建[编辑]

东晓南站最早出现于1997年出現的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中的2號線拆分后一个沿线车站,当时车站规划亦命名为东晓南路站,位置与现时基本一致。3号线支线拆解并延长后的10号线在2010年的《2020-2040年地鐵線網規劃公眾諮詢方案》中,设置东晓南站与2号线交汇。

随后本站于2007年正式动工;2009年3月16日,工地旁的东晓南路南往北方向晓港湾公交车站旁再度发生地陷,面积约10平方米左右。附近几十户居民被迫疏散[1];2010年9月28日,本站随新二号线、八号线开通运营而正式启用。

运营意外[编辑]

2013年9月2日晚6时50分,前往广州南站的一列2号线列车在东晓南站,被一名将行李落在站台的乘客紧急解锁拉停,随后由于车内乘客看到下趟列车就要追上故障车,担心发生追尾事故,又再度解锁车门。乘客恐慌中逃向车厢前部,引发混乱,2号线往广州南站方向因此延误10多分钟[2]

未來發展[编辑]

10號線將設有东晓南站,與二號線交匯,但二號線設計之初並未預留未來與10號線的換乘位置,因此目前與10號線的換乘方式以及10號線车站结构仍然不明。

参考资料[编辑]