中國交通建設股份有限公司（港交所：1800、上交所：601800），簡稱中交、中交建或中交建設，在2005年成立，由中港集團及路橋集團合併而成。集團主要從事交通基建建設、基建設計、疏浚及港口機械製造業務，是目前中國最大的港口建設及設計企業；中國領先的公路、橋樑建設及設計企業；中國最大、世界第三大的疏浚企業；上市子公司分別是上海振華港口機械（ZPMC）和路橋建設，其中上海振華是全球最大的集裝箱起重機製造商。董事長是周紀昌，總裁是劉起濤。[1]2010年8月5日中国房地产开发集团公司整体并入中国交通建设集团有限公司(即中交建母公司)，成为其全资子企业[2]，但現時未有注入上市公司的計劃。
2011年純利按年升22.6%至117.67億元（人民幣．下同），每股盈利79分，末期息增12.1%至17.94分。期內收入升7.9%至2942.81億元，新簽基建建設合約升9.1%至3646.71億元，毛利率按年升1個百分點至9.5%。截至去年底的未完成合約額為5120億元，升18.4%。
[编辑] IPO投資者
中國交通建設是中国大陆最大的基建中国中央企业之一，具有獨特龍頭概念。招股時獲得香港不少富翁，包括李嘉誠、李兆基、劉鑾雄、郭鶴年，以及沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒（Alwaleed bin Talal）等，透過私人名義或策略性股東認購股份，也得到中國人壽集團、周大福及新加坡政府投資機構（GIC）作為策略性股東。
[编辑] 名稱誤解
很多股民在中交建上市招股時，以為它是中國銀行、交通銀行及建設銀行的合資公司，但其實它是從事基建業，而不是銀行業。到現時為止，依然有人誤會中交建為內地銀行公司。不過，中交建本身的確持有部份中資銀行如交通銀行和招商銀行的股份。
[编辑] 外部連結
[编辑] 參考連結
- ^ 中國交通建設公司資料
- ^ [1]
 恆生中國企業指數成份股 |
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