中國漁政310
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中國漁政 310  |
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| {{{照片說明2}}} | |
| 概觀 | |
| 種類 | 漁政船 |
| 艦名出處 | 中國漁政 310 |
| 國籍 |  中国 |
| 擁有者 | 中華人民共和國漁政局 |
| 營運者 | 中華人民共和國漁政局 (南海漁政船船隊) |
| 注冊地 | 中国廣東省 |
| 母港 | 新州基地 |
| 現況 | 服役當中 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 2580噸 |
| 全長 | 108米 |
| 全寬 | 14米 |
| 燃料 | 柴油 |
| 最高速度 | 18節 |
| 續航距離 | 6000浬 |
中國漁政310，由701所上海分所设计，广东湛江海滨船厂建造。2010年3月6日上午在粤西湛江海滨船厂下水，7月试航，11月正式投入使用，是中國南海渔政船队的旗舰。
[编辑] 概况
中國漁政310的总吨位为2,580吨，长108米，宽14米。最大时速22海里，持續航行力達6,000海里，可以持續航行60晝夜。可以在海上抵抗12级风浪，並且駛往无限航区。配备有两架船载直-9A型直升机。舰载56人。[1]
渔政310的任务是南中国海的护渔护航以及中国专属经济区的巡航管理。[2] 据报道，渔政310在前往钓鱼岛海域巡航的途中，與日本海上保安廳船隻PLH21和PL65有接觸。[3]
2010年11月，漁政310船首航，隨即奔赴釣魚島海域開展漁政巡航執法管理；2012年2月至3月期間，漁政310船完成了該年度的首次南海巡航執法任務[4]。
2012年4月20日，漁政310船奔赴黄岩岛海域開展漁政巡航執法管理；进行保护渔民，了解生产情况，并观察海域。替代之前的中国渔政303船。在此之前中国与菲律宾已在此海域对峙10天。[4]
[编辑] 参考文献
- ^ 中国渔政310船首赴钓鱼岛 [2010-11-20].
- ^ 「漁政310」執法船出動巡海 [2010-11-20].
- ^ 中国渔政船遭日方无理干扰 [2010-11-20].
- ^ 4.0 4.1 中國最先進漁政船往南海
