中央號誌站

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中央號誌站
Central Signal Station
中央號誌站.jpg
車站概覽
車站代碼 208
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 南迴線
位置 屏東縣獅子鄉
站體型式 平面車站
設站日期 1992年10月5日
臺灣鐵路管理局車站資訊
車站等級
月台型數
國音電碼 ㄤㄏ
營業里程
(枋寮起)
23.6公里

中央號誌站位於台灣屏東縣獅子鄉,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路號誌站。站址位於中央隧道西口外,也是南迴線唯一雙軌化區間的最西端。

車站構造[编辑]

  • 僅有一間內裝有鐵路自動控制設備(中央控制區間CTC)的機房,隧道外頭設有繼電室一間(內有緊急直播電話與控制用板鎖銷桿,作為故障時接收調度員命令後板轉轉撤器使列車繼續行進之設備)。此站控管中央隧道至古莊站之間的雙軌化區間,往枋寮的方向為單線(中央隧道西口外),往台東的方向為雙線(進入中央隧道西口)。
  • 東正線西出口設有安全側線,可防止列車對撞。(東正線與西正線都是正線,沒有所謂的安全側線,依號誌條件不同與ATP系統防止列車BB事故)[來源請求]

利用狀況[编辑]

  • 無人號誌站,由枋野站遙控。
  • 僅供列車交會用,無站員派駐、亦無為交會及工程以外目的之列車停靠。

車站週邊[编辑]

  • 位於南迴線深山裡的秘境車站,附近無住家。
  • 兩端緊臨枋野三號隧道及中央隧道。
  • 行動通訊死角地帶,進出需注意自身安全。
  • 山區多毒蛇,本站位於彎道與隧道口交接上,司機員視距不足,遇軌道或線路有人逗留無法於安全距離內使列車停下。
  • 為南迴鐵路運輸重要瓶頸,設有24小時錄影監控,繼電室門鎖警告裝置,任意侵入站區範圍除安全顧慮外,請留意違反鐵路法造成公共危險罪。
  • 本站南北雙向隧道內空氣極差,步行進入恐有一氧化碳中毒危險。

歷史[编辑]

  • 1992年10月5日:設站。

參考文獻[编辑]

  • 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。

鄰近車站[编辑]

上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
南迴線


台東


坐标22°16′30.5″N 120°44′33″E / 22.275139°N 120.74250°E / 22.275139; 120.74250