中山國中站
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| 中山國中站 Zhongshan Junior High School Station |
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| 車站概覽 | |
| 車站編號 | |
| 營運系統 | |
| 所屬路線 | |
| 位置 | 台北市中山區/松山區 |
| 站體型式 | 高架車站 |
| 設站日期 | 1996年3月28日 |
| 营运信息 | |
| 日進出人次 | 29,871[1],第44名(2012年3月) |
| 首班車 | 內湖線↔文山線 往南港展覽館:06:00 往動物園:06:00 |
| 末班車 | 內湖線↔文山線 往南港展覽館:00:24 往動物園:00:29 |
中山國中站位於台灣台北市中山區、松山區交界處(站體與出入口主要位於中山區),為台北捷運棕線(文山線、內湖線)的捷運車站。
目录 |
[编辑] 車站概要
車站位於復興北路上,接近民權東路口、南以西起中山區的錦州街、東起松山區富錦街口,原訂站名為下埤頭,後因中山國中即位於鄰近巷內而得名;代碼為BR2。
本站往松山機場站方向為高架段至地下段之過渡帶。另外,列車由本站往松山機場站方向行經至民族東路與復興北路口時,有一個V字型的急轉彎,此段正巧又是下坡段,為確保安全,行車速度相當緩慢。
[编辑] 車站構造
高架車站,兩個側式月台,一個出入口;另有與站體共構的聯合開發辦公大樓。
[编辑] 車站樓層
| 地上 四樓 |
連通層 | 月台聯絡天橋 |
| 地上 三樓 |
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| 1號月台 | ←內湖線 往南港展覽館方向(松山機場站) | |
| 2號月台 | →文山線 往動物園方向(南京東路站) → | |
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| 大廳層 | ||
| 車站大廳(接2號月台)、詢問處 自動售票機、驗票閘門、洗手間 (付費區內) |
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| 地上 二樓 |
中間層 | 樓梯、電扶梯轉接平台 |
| 地面 | ||
| 穿堂層 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
公務層 | 公務區 |
[编辑] 車站月台
在內湖線通車以前,中山國中站為棕線的北方端點站,因此站內的1號月台(上行,北向)僅作為供乘客下車專用的落客月台,不開放上車。車站北側留有一段尾軌,一方面預備銜接內湖線軌道,一方面可作為儲車調度用,另外因留有橫渡線,電聯車得以轉向並換軌至2號月台(下行,南向)繼續載客運行。內湖線通車後,與文山線直通運轉,1號月台並開始開放乘客上車。
此外,中山國中站只有一座天橋供雙向通行,此設計有別於文湖線其他車站的動線,有兩座跨越軌道的天橋,因此在實施到站人潮與離站人潮的分流上較為困難。
[编辑] 車站出口
- 出口:復興北路
[编辑] 利用狀況
車站附近的復興北路、民權東路與民生東路為辦公大樓與金融機構的聚集地帶,平日上班族通勤人口眾多;民權東路上並有公車專用道與站台,有許多公車路線行經,可轉乘前往內湖、三重、新莊、蘆洲、士林、天母等地;也有前往龜山(林口長庚醫院)、桃園及往返於松山機場與台灣桃園國際機場間的國道(高速公路)客運路線;另外車站旁還有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。除此之外,在捷運松山機場站於2009年通車前,中山國中站是離松山機場最近的捷運車站。
[编辑] 車站週邊
[编辑] 歷史
- 1996年3月28日:隨著木柵線(今文山線)正式通車而啟用(當時即於此站舉行通車剪綵典禮)。
- 1997年,香港電影春光乍洩利用木柵線(今文山線)取景,做為電影最終喬段,並以列車進入本站做為電影的結束。
- 2009年7月4日:於當日凌晨舉行「再見中山國中站儀式」,感謝中山國中站員工及馬特拉系統對木柵線(今文山線)13年來的付出,市長郝龍斌壓下按鈕後兩束雷射光直射出去,象徵中山國中站隨內湖線正式通車而停止作為棕線的端點站。
[编辑] 参考资料
[编辑] 鄰近車站
| 上行車站 | 下行車站 | |||
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| 松山機場站 往 南港展覽館 |
棕線 (內湖線↔文山線) |
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南京東路站 往 動物園 |
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[编辑] 外部連結
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