中山站 (台北市)

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中山站
Zhongshan Station
Chungshan(2003年以前)
Zhongshan Station Line 3.JPG
車站概覽
車站代碼 R14G16
營運系統 台北捷運
所屬路線 2號線淡水線
3號線松山線
位置 台北市中山區南京西路16號B1
站體型式 地下交會車站
站台形制 島式月台
出口数目 6
設站日期 2號線淡水線)1997年3月28日
3號線松山線)2014年11月15日
营运信息
日進出人次 65,323[1],第13名2013年12月
首班車 Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線
淡水北投:06:01
象山大安:06:02

Taipei Metro Line 3.png 松山新店線
松山:06:02
新店台電大樓:06:00

末班車 Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線
淡水北投:00:36
象山大安:00:39

Taipei Metro Line 3.png 松山新店線
松山:00:43
新店台電大樓:00:42

往象山站通車前(攝於2006年8月)
出口1
改建前的出口4(現為出口3)
淡水信義線月台層

中山站位於台灣台北市中山區大同區交界處,為第一座台北捷運淡水信義線淡水線)與松山新店線松山線)交會的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線(現已廢止;台北捷運淡水線前身)曾於附近的長安西路設有長安車站

車站概要[编辑]

車站位於南京西路與捷運線型公園交叉口,接近承德路中山北路,紅線車站位於線型公園下方,綠線車站位於南京西路下方;車站代碼為R14/G16站名取自現有地名(中山區)、顯著地標(中山市場),該地為著名的南京西路商圈(簡稱南西商圈)所在。

車站構造[编辑]

地下島式疊式月台交會車站,由淡水線車站的四個出入口,車站與中山地下街連通;松山線車站的2個出入口已開放。

  • 紅線(淡水線):月台設於地下二樓,一個島式月台
  • 綠線(松山線):月台設於地下四樓,一個島式月台

車站樓層[编辑]

地面 出入口 出入口、線型公園
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
中山藝廊、中山地下街(車站南側)
洗手間(站體南側付費區外、地下街內)
地下
二樓
一月台 Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線淡水北投方向雙連站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線象山大安方向台北車站
地下
三樓
轉換層 電扶梯階梯往穿堂層及綠線月台
地下
四樓
三月台 Taipei Metro Line 3.png 松山新店線松山方向松江南京站
島式月台,左側開門
四月台  Taipei Metro Line 3.png 松山新店線新店台電大樓方向北門站

車站出口[编辑]

出口1位於車站南端、出口2位於車站東南端、出口3位於車站東北端、出口4位於車站北端,無障礙電梯位於出口4;此外站體南、北兩端皆設有通道連接中山地下街。

為配合松山線通車,捷運公司於2014年10月10日將本站出口編號重新編排。

  • 出口1:新光三越二館  
  • 出口2:新光三越本館
  • 出口3:中山北路二段
  • 出口4:新光三越三館 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口5:赤峰街 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口6:承德路一段 設有無障礙電梯往返地面

利用狀況[编辑]

本處除捷運站外,車站出口旁的南京西路設有「捷運中山站」公車站牌,有多條公車路線行經。車站周圍即為南西商圈,有許多流行商品店家與百貨公司。每逢例假日或下班、下課時間過後,車站附近的地區經常充滿人潮。依據2013年12月月資料,中山站每日旅運量約為65,323[1]人次,在台北捷運各站中排行第13名。由於本站出入乘客量高,將來又是捷運兩線交會車站,以及防止人員蓄意跳軌,本站淡水線月台將與其他14個車站增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全,預定2014年啟用[2]。至於松山線月台則採用月台幕門

公共藝術[编辑]

中山站與長安西路之間地面廣場設有兩組公共藝術作品─兒童的繽紛世界,作者為日新國小之學生。作品為兩組玻璃馬賽克牆面。

車站週邊[编辑]

地下商場[编辑]

歷史[编辑]

  • 1997年3月28日:淡水線中山站隨著淡水線「淡水-中山」段正式通車而啟用。
  • 1997年12月25日:淡水線自本站向南延伸通車至台北車站
  • 2014年5月19日:晚上8時6分許淡水線車站傳出有民眾落軌,往雙連站方向散步,捷運公司發現後立即斷電,往淡水、北投所有列車全面停駛,一度造成「圓山-台大醫院」段被迫暫停營運,8時17分本站站長與相關人員終找到落軌民眾並帶回車站,8時21分恢復營運。
  • 2014年6月12日:松山線系統穩定性測試開始。
  • 2014年8月3日:松山線系統穩定性測試結束。
  • 2014年10月5日:松山線車站隨著松山線進行初勘。
  • 2014年10月10日:配合松山線即將通車,本站淡水線的出口編號重新編排。
  • 2014年10月31日:松山線車站隨著松山線進行履勘。
  • 2014年11月15日:松山線中山站隨著松山線正式通車而啟用。[3]

鄰近車站[编辑]

  • 現行營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
淡水信義線
淡水線


松山
松山新店線
松山線


参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門
  3. ^ 戴雅真,《捷運松山線 103年底通車》,中央社,2013年10月23日

外部連結[编辑]