中環5號碼頭巴士總站
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| 總站名稱 | ||
| 中文名稱 | 中環5號碼頭巴士總站 Central Pier 5 Bus Terminus |
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| 簡介 | ||
| 區域 | 中西區 | |
| 分區 | 中環 | |
| 位置 | 民光街 | |
| 啟用日期 | 2002年 | |
| 途經路線 | ||
| 總站路線 | 城巴 511 新巴 15、25 過海隧道巴士 104R |
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| 途經路線 | 城巴 780、780P 新巴 2、4（特別班次）、4X、94、94X 、722 過海隧道巴士 962A |
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| 總站附近 | ||
| 附近主要建築 物／景點 |
中環碼頭 | |
中環5號碼頭巴士總站是香港一個露天路邊車站，位於中環民光街五號碼頭對開。本站於中區填海計劃第1期完成後成為巴士站。
目录 |
[编辑] 總站路線資料
[编辑] 新巴15線
- 中環（5號碼頭） ↔ 山頂
1960年7月1日投入服務，現由新巴營運，上午十時前的班次則以中環（交易廣場）為總站。本線是唯一一條每天行走的山頂區巴士路線。
[编辑] 新巴25線
- 中環（5號碼頭） ↺ 寶馬山
1973年9月3日投入服務，現由新巴營辦，以循環線形式運作，來往中環（5號碼頭）及寶馬山之間。
[编辑] 過海隧道巴士104R線
[编辑] 城巴511線
- 中環（5號碼頭） ↺ 大坑徑
1994年5月16日投入服務，現由城巴營運，來往中環（5號碼頭）及大坑徑之間，以循環線形式運作，輔助11線的服務。
[编辑] 途經路線資料
[编辑] 新巴2號線
1929年開辦，現由新巴營辦，來往嘉亨灣及中環（港澳碼頭）。
[编辑] 新巴4號線（特別班次）
1933年6月投入服務，現由新巴營辦，提供由華富（南）來往中環之循環線服務。
[编辑] 新巴4X線
2008年3月17日投入服務，由新巴營辦，取道山道天橋來往華富（南）及中環碼頭之間，取代M49及M49P線。
[编辑] 城巴12線
[编辑] 新巴94線
1989年11月16日開辦，現由新巴營運，來往利東邨及中環碼頭，取道薄扶林道，只在平日晨早繁忙時間提供服務。
[编辑] 新巴94X線
1999年5月17日開辦，由新巴營運，由利東邨經薄扶林及山道天橋單向前往中環（交易廣場），只在平日晨早繁忙時間提供服務。
[编辑] 新巴722線
1984年6月8日配合東區走廊第一期通車，現由新巴營運，循環行走耀東邨及中環（交易廣場）之間。
[编辑] 城巴780線
1984年6月8日投入服務，配合東區走廊首期通車，現由城巴營辦，往來柴灣（東）及中環碼頭之間，為柴灣道沿線乘客提供往返灣仔至中環的特快巴士服務。
[编辑] 城巴780P線
2004年5月31日配合港島巴士路線重組投入服務，由城巴營運，提供興華邨單向開往中環碼頭（經銅鑼灣）之晨早特別服務，途經東區走廊。
[编辑] 過海隧道巴士962A線
[编辑] 外部連結
- 中環5號碼頭巴士總站，城巴／新巴
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