行政院海岸巡防署
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本文內容是關於2012年1月1日起分階段實施的行政院組織改造。 隨著實施進程的推進，部份資料可能尚未修正，詳見Wikipedia:中華民國政府專題。 |
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| 行政院海岸巡防署 Coast Guard Administration, Executive Yuan（英語） |
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|---|---|
| 中華民國政府機構 |
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| 署長 | 王進旺 |
| 政務副署長 | 王崇儀 |
| 常務副署長 | 尤明錫、鄭樟雄 |
| 組織編制 | |
| 部門資訊 | |
| 成立日期 | 2000年1月28日 |
| 所屬部門 | 行政院 |
| 聯絡資訊 | |
 行政院海岸巡防署本部 |
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| 地址 | 臺北市文山區興隆路三段296號 |
| 網站 | www.cga.gov.tw |
行政院海岸巡防署，簡稱海巡署，前身為海岸巡防司令部，是中華民國的海岸及海洋執法及巡防救難專責單位，隸屬於行政院。平時負責巡防各港口、沿岸地區、離島、領海、鄰接區及專屬經濟區查緝走私貨物和毒品、犯罪逃亡的司法警察，戰時亦可成為後備戰鬥部隊。署內人員編制，皆可由軍警人員擔任（政風處除外）。
目录 |
[编辑] 沿革
中華民國政府以往的海洋相關事權，分散在警政署水上警察局、財政部關稅總局、國防部（國軍海軍及警備總部）、國家安全局、農委會等單位，各單位透過警備總部（後期改為海岸巡防司令部）主導的行政院會報協調工作及情資，但仍因事權不一造成許多困擾，故在1999年提出海岸巡防專責機構的構想。
2000年1月28日正式將國防部軍管區司令部暨海岸巡防司令部（海巡部）改編成立「海岸巡防總局」；原內政部警政署水上警察局改編為「海洋巡防總局」，並同時納編財政部關稅總局緝私船隊為直屬船隊；再成立「行政院海岸巡防署」，統籌岸、洋二總局之事務。
2010年2月3日修正《行政院組織法》，將增設海洋委員會，負責區塊業務為中華民國海洋政策、海洋資源、海域安全、海岸管理、海洋文教政策之規劃、推動與協調、海岸巡防。原行政院海岸巡防署將改隸為該會所屬機關。名為海洋委員會海巡署。未來海岸巡防部份可能委由民間保全公司負責經營，例如：野柳風景區的女王頭如遭遊客破壞，交由民間公司管理，可透過中華民國民法向相關人士求償，透過其他方式可能會引起不必要之糾紛。公務員部份專職負責與海洋鄰接區（不是海岸），如大陸棚、礁層、甚至海溝等巡防任務，戰鬥部份則由國軍海岸後備旅負責。
[编辑] 歷任首長
- 海岸巡防署長
| 姓名 | 到任日 | 卸任日 |
|---|---|---|
| 姚高橋 | 2000年1月28日 | 2000年5月21日 |
| 王郡 | 2000年5月21日 | 2004年5月20日 |
| 許惠祐 | 2004年5月20日 | 2006年1月25日 |
| 王進旺 | 2006年1月25日 | 現任 |
[编辑] 海巡署署徽
| 徽章特徵 | 圖案之精神象徵與意涵[1] |
|---|---|
| 青天白日國徽 | 象徵效忠中華民國，保護疆域之意涵。 |
| 金黃色警鴿 | 象徵警戒、和平、效率。 |
| 金黃色法龍 | 象徵保護疆域、沿海、維護人民安全。 |
| 白色天秤 | 象徵公平。 |
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海巡署旗
-
海巡署臂章
-
海巡特勤隊臂章
[编辑] 組織
 台灣軍事系列條目 |
|---|
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| 中華民國國軍 |
| 後備救災作戰部隊 |
| 相關軍事制度 |
| 台灣軍事史 |
| 兵役法規 |
| 另見 |
| 其他台灣系列 |
海巡署的人員及船隻設備分別來自財政部關稅總局、國防部海岸巡防司令部以及內政部警政署水上警察局等。海巡署除了幕僚及行政單位外，實際的海巡任務分有海岸巡防總局以及海洋巡防總局並且以負責區域設立分局。
[编辑] 署本部
- 人事處
- 會計處
- 政風處
- 企劃處
- 巡防處
- 情報處
- 後勤處
- 通電資訊處
- 秘書室
- 勤務指揮中心
[编辑] 所屬機關
成立於2004年，實地參與多次重大治安維護案件，破獲漁船盜油和人蛇集團，具有司法警察身份；人員素質和武器裝備不遜於先進國家特種部隊。由海岸巡防總局在轄下北、中、南、東4個地區局200多名志願役士官中，遴選體能戰技優秀者，送海軍陸戰隊壽山基地，由海軍陸戰隊兩棲偵蒐大隊進行為期3個月的代訓，包括體能耐力及射擊、特勤基礎訓練；之後則由憲兵特勤隊代訓，著重近身格鬥、巷戰、狙擊射擊精進訓練。 海巡特勤隊的另一任務是海上及陸上反恐行動，隊員還要進行直升機滯空垂降、武裝游泳、船艇攀爬、船艙戰鬥搜索、爆裂物識別處理、高樓攀降和城市巷戰小組攻堅等訓練，個個要具備「水底往上攻、空中往下攻」的立體作戰技能。
[编辑] 海巡階級
海巡署因融合軍人、警察、文職公務員等三類人員，故不使用軍階，階級標誌獨立於軍方，而使用類似警階的海巡階級。
| 職務類別（官等） | 階級章圖示 |
|---|---|
| 特任官（署長） | 金底3星 |
| 簡任十四職等
中將（副署長） |
金底2星 |
| 簡任十三職等
中將（總局長） 警監一階 關務監一階 |
金底1星 |
| 簡任十二職等
少將 警監二階 關務監二階 |
3線4星 |
| 簡任十一職等
少將 警監三階 關務監三階 |
3線3星 |
| 簡任十職等
上校 警監四階 關務監四階 |
3線2星 |
| 薦任九職等
中校 警正一階 關務正一階 |
3線1星 |
| 薦任八職等
中校 警正二階 關務正二階 高級技術員一階 |
2線4星 |
| 薦任七職等
少校 警正三階 高級關務員二階 高級技術員二階 |
2線3星 |
| 薦任六職等
上尉 警正四階 高級關務員三階 高級技術員三階 |
2線2星 |
| 委任五職等
中尉 警佐一階 關務員一階 技術員一階 |
2線1星 |
| 委任四職等
少尉 士官長 警佐二階 關務員二階 技術員二階 |
1線4星 |
| 委任三職等
上士 警佐三階 關務員三階 技術佐一階 |
1線3星 |
| 委任二職等
中士 警佐四階 關務佐二階 技術佐二階 |
1線2星 |
| 委任一職等
下士 關務佐三階 技術佐三階 |
1線1星 |
| 上等兵 | 2粗折槓3細折槓 |
| 一等兵 | 2粗折槓2細折槓 |
| 二等兵 | 2粗折槓1細折槓 |
[编辑] 主要武器
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- 機砲
- T-75 20毫米機砲
- T-92 40毫米快砲
- 51式106毫米無後座力砲（東沙指揮部、南沙指揮部）
- 波佛斯40公釐高射砲（東沙指揮部、南沙指揮部）
- T-75 81公釐迫擊砲（東沙指揮部、南沙指揮部）
- MK19式40公釐自動榴彈槍（東沙指揮部、南沙指揮部）
- 63式120毫米迫擊砲（南沙指揮部）
- 機槍
- 步槍
- 手槍
[编辑] 所屬艦艇、直昇機
[编辑] 巡防艦艇
[编辑] 現役或即將服役
- 3,000噸級
- 高雄艦
- 船長：117.61米、船寬：15.2米、材質：鋼質艦身，鋁合金上層結構、排水量：3,000噸。
- 動力：4具出力5,000kw以上的柴油引擎，驅動雙軸雙舵，預定最高航速24節、續航力：15節下1萬海浬。
- 由中信造船廠建造。
- 武裝：40公厘快炮1門、T-75 20毫米機砲1座。
- 編號：CG128高雄艦（已於2011年12月6日開工，預計於2013年11月下水、2014年06月30日之前履約完工）、CG129（2011年04月19日由中信造船集團得標，預計於2014年10月31日之前履約完工）
- 2,000噸級
- 1,000噸級
- 1,000噸級
- 編號：未知（4艘艦艇於2012年3月由中信造船集團得標）
- 800噸級
- 500噸級
- 德星艦
- 船長：61.79米、船寬：8.02米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：701噸。
- 動力：5,880匹（2,940PS x 2）、最高航速：20節。
- 由日本大分縣臼杵造船公司製造。
- 本艦為財政部關稅總局移撥之緝私船。
- 編號：CG109德星艦（本船艦由於海巡署擴編計畫影響，目前仍於第一線服役之中，未於2008年除役）
- 台北艦
- 船長：61.41米、船寬：9.5米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：700噸。
- 動力：15,388匹（7,694PS x 2）、最高航速：30節。
- 2001年由中信造船廠製造。
- 編號：CG116台北艦
- 南投艦
- 船長：61.41米、船寬：9.5米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：700噸。
- 動力：15,388匹（7,694PS x 2）、最高航速：30節。
- 2005年由中信造船廠製造。
- 編號：CG122南投艦
- 連江艦
- 船長：65.10米、船寬：11.72米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：688噸。
- 動力：14,880匹（3,720PS x 4）、最高航速：30節。
- 2006年由中信造船廠製造。
- 編號：CG123金門艦、CG125連江艦
- 100噸級
- PP-10010（第一代第二型100噸級）
- 船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。
- 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：30節。
- 2000年由台機、龍德與中信造船公司製造。
- 編號：PP-10010、PP-10017、PP-10018、PP-10019、PP-10020、PP-10022、PP-10023
- 編號：PP-10011（2000年，移交高雄關稅局，改為海成號）、PP-10013、PP-10015、PP-10016（2000年，以上三艘移交基隆和台中關稅局，改為海恩號、海清號、海良號）
- PP-10026（第二代第一型100噸級）
- 船長：32米、船寬：7.0米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：118噸。
- 動力：5,440匹（2,720PS x 2）。
- 2002年由中信造船廠製造，以前批100噸級巡防艦艇為藍本，主要修改為加高上構高度為雙層。
- 編號：PP-10025、PP-10026、PP-10027
- PP-10028（第二代第二型100噸級）
- 船長：34.3米、船寬：7米、材質：全艇鋁合金材質、排水量：94.71噸。
- 動力：6,220匹（3,110PS x 2）、最高航速：36節。
- 2005年由蘇澳龍德造船公司設計建造。
- 編號：PP-10028、PP-10029、PP-10031
- PP-10032（第三代100噸級）（預計2012年前陸續服役）
- 材質：鋼質鋁合金上構。
- 最高航速：30節。
- 2010年由慶富造船公司設計建造。
- 編號：PP-10032、PP-10033、PP-10035、PP-10037、PP-10038、PP-10039、PP-10050
- 60噸級
- PP-6002
- 船長：28米、船寬：6.2米、材質：複合材料、排水量：68.1噸。
- 動力：6,600匹（3,300PS x 2）、最高航速：42節。
- 1996年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-6001、PP-6002、PP-6003、PP-6005（2010年5月14日於台南安平港起火毀損）、PP-6006、PP-6007
- 50噸級
- PP-5001（第一代第一型50噸級）
- 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。
- 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：32節。
- 1991年～1993年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-5001、PP-5002、PP-5006、PP-5012、PP-5013、PP-5015
- PP-5022（第一代第二型50噸級）
- 船長：25.25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：75.53噸。
- 動力：4,134匹、最高航速：34節。
- 2000年由大舟造船公司製造。
- 編號：PP-5022、PP-5023、PP-5025、PP-5026、PP-5027、PP-5028、PP-5029、PP-5030、PP-5031、PP-5032
- 編號：PP-5017（2000年，移交基隆關稅局，改為海瀛號）、PP-5019（2000年，移交基隆關稅局，改為海東號）、PP-5020（2000年，移交台中關稅局，改為海克號）、PP-5021（2000年，移交台中關稅局，改為海達號）
- PP-5033（第二代50噸級）
- 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。
- 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：34節。
- 2004年～2005年由龍德與中信造船公司製造。
- 編號：PP-5033、PP-5035、PP-5037、PP-5038、PP-5039、PP-5050、PP-5051、PP-5052、PP-5053
- 35噸級
- PP-3535
- 船長：21米、船寬：5米、材質：FRP、排水量：33.4噸。
- 動力：2,300匹（1,150PS x 2）、最高航速：31節。
- 2000年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-3535、PP-3536、PP-3537、PP-3538、PP-3539、PP-3550、PP-3552、PP-3553、PP-3555、PP-3556、PP-3557、PP-3558、PP-3559、PP-3560、PP-3561、PP-3562、PP-3563、PP-3565、PP-3566、PP-3567、PP-3568、PP-3572、PP-3576、PP-3580
- 30噸級
- PP-3016
- 船長：20米、船寬：4.8米、材質：複合材料、排水量：28.7噸。
- 動力：3,300匹（1,100PS x 3）、最高航速：45節。
- 1995年～1996年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-3002、PP-3003、PP-3005、PP-3006、PP-3007、PP-3008、PP-3009、PP-3011、PP-3012、PP-3015、PP-3016、PP-3017、PP-3018、PP-3019
- 20噸級
- PP-2001
- 船長：16.44米、船寬：4.76米、材質：FRP、排水量：20.73噸。
- 動力：1,640匹（820PS x 2）、最高航速：40節。
- 2001年～2002年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-2001、PP-2003、PP-2005、PP-2006、PP-2007、PP-2008、PP-2009、PP-2010、PP-2012、PP-2013、PP-2015、PP-2016、PP-2017、PP-2018、PP-2019、PP-2021、PP-2022、PP-2023、PP-2025、PP-2053
- 其他
- PP-601（M6特勤快艇）
- 船長：9.5米、船寬：3米、材質：FRP、排水量：5.58噸。
- 動力：740匹（370PS x 2）、最高航速：38節。
- 2004年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-601、PP-602、PP-603、PP-605、PP-607、PP-608、PP-609、PP-610
- SF-804（M8快艇）
- 船長：8.2米、船寬：2.95米、材質：FRP、排水量：2噸。
- 編號：南海四號SF-804、南海五號SF-805、南海六號SF-806
[编辑] 已除役
- 500噸級
- 寶星艦
- 船長：60.75米、船寬：7.84米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：693.77噸。
- 動力：6,480匹（3,240PS x 2）、最高航速：20節。
- 1988年由中國造船公司基隆總廠建造。
- 本艦為財政部關稅總局移撥之緝私船。
- 編號：CG107寶星艦（2008年03月10日於基隆除役）、CG108欽星艦(2010年12月解體)
- 300噸級
- 潯星艦
- 本艦為財政部關稅總局移撥之緝私船。
- 編號：CG110洵星艦（2005年除役）
- 100噸級
- PP-10002
- 55噸級
- PP-5510
- 船長：26.86米、船寬：5.4米、材質：鋼質、排水量：82.3噸。
- 動力：2,600匹、最高航速：15節。
- 本型艇為保七總隊時期接收海軍所移撥之快艇。
- 編號：PP-5501、PP-5502、PP-5503、PP-5505、PP-5506、PP-5507、PP-5508、PP-5509、PP-5510、PP-5511
- 50噸級
- PP-5001
- 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。
- 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：32節。
- 1991年～1993年由龍德造船公司製造。
- 編號：PP-5003、PP-5005（2009年4月7日被拖救時於龜山島海域沉沒）、PP-5007、PP-5008、PP-5010、PP-5011、PP-5016
- 35噸級
- PP-3517
- 船長：18.5米、船寬：3.96米、材質：FRP、排水量：28.676噸。
- 動力：1,300匹（650PS x 2）、最高航速：26節。
- 本型艇為中華民國海軍移撥之舊型快艇。
- 編號：PP-3501、PP-3502、PP-3503、PP-3505、PP-3506、PP-3507、PP-3508、PP-3509、PP-3510、PP-3511、PP-3512、PP-3513、PP-3516、PP-3517、PP-3518、PP-3519、PP-3520、PP-3521、PP-3522、PP-3523、PP-3525、PP-3526、PP-3527、PP-3528、PP-3529、PP-3530、PP-3531、PP-3532
- 其他
- PP-210（M4艇）
[编辑] 功能性艦艇
[编辑] 巡護船
- 巡護一號（800噸級）
- 船長：58.95米、船寬：3.95米、材質：鋼質艦身、排水量：1126.67噸。
- 動力：3,000匹（1,500PS x 2）、最高航速：14節。
- 本船為行政院農委會移撥之漁業巡護船。
- 巡護二號、巡護三號（400噸級）
- 船長：51.55米、船寬：8.4米、材質：鋼質艦身、排水量：839.33噸。
- 動力：2,500匹（2,500PS x 1）、最高航速：14.2節。
- 由中信造船廠製造。
- 本船為行政院農委會移撥之漁業巡護船。
- 原先規劃巡護七號服役後，巡護二號將除役，但2011年依然安排歲修在役之中。
- 巡護五號（100噸級）
- 船長：31.5米、船寬：6米、材質：鋼質艦身、排水量：139.52噸。
- 動力：1,840匹（920PS x 2）、最高航速：20節。
- 本船為行政院農委會移撥之漁業巡護船。
- 巡護六號（200噸級）
- 船長：38.16米、船寬：7米、材質：鋼質艦身、排水量：204.25噸。
- 動力：3,640匹、最高航速：20節。
- 本船為行政院農委會移撥之漁業巡護船。
- 巡護七號、巡護八號、巡護九號（1,000噸級）
- 船長：84.5米、垂間長：75.6米、船寬：12.5米、材質：鋼質船體鋁合金上構、排水量：1,500噸、滿載排水量：1,900噸。
- 動力：4,060kW x 2、最高航速：21節。
- 由中信造船廠製造。
- 巡護七號（2009年12月29日下水，2010年12月正式交船服役）、巡護八號（2012年1月6日下水）、巡護九號（2010年2月11日決標，建造中）。
[编辑] 搜救艇
- RB-01（自動扶正搜救艇）
- 船長：19米、船寬：5.6米、材質：FRP、排水量：43.09噸。
- 動力：2,400匹（1,200PS x 2）。
- 2002年由龍德造船廠製造。
- 編號：RB-01、RB-02、RB-03
[编辑] 除污船
- ORB-02（100噸級除污船）
- 船長：20.08米、船寬：8.0米、材質：鋼質、排水量：107.99噸。
- 動力：570匹（285PS x 2）。
- 本船為行政院環保署於2003年底建造撥交海巡署使用。
- 編號：ORB-02
- ORB-03（100噸級除污船）
- 船長：22.6米、船寬：8.0米、材質：鋼質、排水量：110噸。
- 動力：580匹。
- 本船為行政院環保署向高雄三陽造船廠訂造，2005年底建造撥交海巡署使用。
- 編號：ORB-03、ORB-05、ORB-06
[编辑] 直昇機
現階段海巡署之直升機均由空勤總隊支援，海巡署目前沒有航空機隊。
- 塞考斯基 S-76型直升機
- 原屬民航局航空隊。
- Eurocopter AS-365N2 Dauphin
- 原屬空中警察隊。
- UH-1 Iroquois
- 原屬內政部消防署。
[编辑] 飛機
由空勤總隊支援，海巡署沒有航空機隊。
- BE-350
- 原屬民航局航空隊，為偵查用定翼螺旋槳飛機。
[编辑] 未來組織規劃
依《海洋委員會海巡署組織法》草案擬設
- 署長（海洋委員會副主任委員兼任）
- 副署長
- 主任秘書
- 副署長
- 地區分署
- 偵防分署
[编辑] 相關條目
[编辑] 參考文獻
- （正体中文）海巡法規彙編
- 全球防衛雜誌300期2009/08~海巡署100噸巡防艇
- 全球防衛雜誌309期2010/05~洋總局50與60噸巡防艇
- 全球防衛雜誌315期2010/11~新一代海巡艦艇建造近況
[编辑] 外部連結
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- （正体中文）行政院海岸巡防署
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