中華民國空軍
| 中華民國空軍 | |
|---|---|
![]() 中華民國空軍徽 |
|
| 存在时期 | 1920年至今 |
| 國家/地區 | |
| 部門 | 中華民國空軍司令部 |
| 種類 | 空軍 |
| 規模 | 35,000 人 |
| 直屬 | 中華民國國防部 |
| 駐軍/總部 | 臺北市大安區仁愛路三段55號 |
| 格言 | 忠勇 |
| 專用顏色 | 藍色 |
| 進行曲 | 空軍軍歌 |
| 参与戰役 | 北伐 抗日戰爭 戡亂戰爭 |
| 現任指揮官 | 嚴明(二級上將) |
| 著名指揮官 | 周至柔 |
中華民國空軍是中華民國國軍的一個軍種,以空軍司令部為首,下轄作戰、防空砲兵、教育訓練暨準則發展、後勤等指揮部、空軍官校,員額約35,000人左右。
中華民國《國防報告書》之中指出中華民國空軍的任務是:「平時負責台海偵巡、維護台海空域安全,堅實戰備整備及部隊訓練任務,充實戰力完成戰備,主動協助災害防救;戰時全力爭取制空,並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰,以有效發揮空軍作戰之效能,殲滅進犯敵軍,確保國土安全。」
目录 |
[编辑] 歷史
[编辑] 早期
- 1912年11月,北洋政府陆军部设立航空事务处,统管全国航空行政。
- 1914年2月,北洋政府派出了4架飞机对白朗起义军进行侦察,是为中国战争史上首次将空军投入实战。
- 1916年6月,孫中山委任日本人坂本寿一为中华革命军东北军航空总政司令,指挥两架飞机在山东潍县对袁世凯军进行威慑性飞行。
- 1924年,孫中山創立軍事飛機學校於廣州,號召青年群起學習,此為中國空軍飛行教育之濫觴。
- 1929年,蔣介石擴建空軍,首創航空班於南京,奠定國民革命軍空軍之基石。
- 1932年,空軍航空班復擴設為中央航空學校於杭州。
[编辑] 國共內戰以後
根據中華民國空軍軍史館記載,在國共內戰期間(1946年至1949年),中華民國空軍出動66,295架次,擊斃中國人民解放軍2,282,578人[?来源请求],並曾多次空襲中共在延安的根據地。
1949年中華民國政府遷台以後,空軍仍掌握中國大陸東南沿海的空中優勢,直到1960年代;這段期間(在冷戰背景下),除在多次台海軍事衝突中取得空戰勝利外,也曾協助美國中央情報局穿越「竹幕」,進行空中情報蒐集作業。
1970年代以來,由於國際政治及區域戰略形勢的轉變,中華民國空軍的主要任務逐漸轉變為維護台海空域制空權,以確保臺澎金馬地區的安全。
| 名稱 | 時間 | 戰果 |
| 十一五南麂山空戰 | 1955年10月15日 | 孫嗣文擊落敵米格機乙架,首創軍刀機擊落米格機之紀錄。 |
| 七二一閩海空戰 | 1956年7月21日 | 歐陽漪棻擊落敵米格機二架、擊傷二架。 |
| 八一四平潭空戰 | 1958年8月14日 | 領隊李忠立少校擊落一架,秦秉均上尉擊落一架,中尉潘輔德、少尉尹滿榮可能合力擊落一架。我七號機劉光燦於返航時,在平潭附近失事墜海殉職。 |
| 九八澄海空戰 | 1958年9月8日 | 劉憲武上尉擊落二架、余鐘禔少校、秦秉鈞上尉、梁金中中尉各擊落一架、朱偉明少尉擊落一架、梁金中中尉擊傷一架。五比零紀錄。 |
| 九一八金門空戰 | 1958年9月18日 | 孫嗣文少校,林文禮上尉,劉心業中尉,陸養仲少尉各擊落一架,林文禮上尉又擊落一架。總計,兩次戰役戰果豐碩,以六比零擊敗敵機。 |
| 九二四溫州灣空戰 | 1958年9月24日10時34分 | 米格十七型機被錢奕強擊落兩架,李叔元、傅純顯、宋宏焱、馬大鵬、夏繼藻、王淵博各擊落一架,唐積敏、李載權合力擊落一架,共計九架。又劉賡元、宋宏焱各擊落一架,冷培澍擊傷一架,此役前衛分隊一至四號機先後使用空對空響尾蛇飛彈命中敵機,此為全世界首次以響尾蛇飛彈擊落米格十七型飛機之先例。安全飛返基地。 |
| 雙十馬祖空戰 | 1958年10月10日7時33分 | 路靖少校擊落一架、丁定中上尉擊落二架、葉傳煦上尉擊落一架、張迺軍少尉與米格機互撞後下落不明,羅承光、靳大紀各擊傷一架。空軍以五比一獲勝。 |
| 一一三空戰 | 1967年1月13日13時2分 | 第三大隊中校輔導官蕭亞民率上尉飛行官胡世霖,少校分隊長楊敬宗上尉,飛行官石貝波駕 F-104G 機四架,於十二時五十一分起飛,航向金門東北執行任務。十三時零七分,長機及二號僚機發現共機兩架並辨認為米格十九型機,長機發射飛彈一枚未射出,二號機胡世霖上尉同時亦射出飛彈一枚,命中敵機並冒出黑煙,向右下方雲中急墜。十三時零八分四號機石貝波上尉,接敵至四千呎時判明為共軍米格十九型機後,即發射飛彈一枚,目睹敵機中彈著火墜入雲中。 |
[编辑] 軍徽
| 徽章特徵 | 意涵 |
|---|---|
| 青天白日國徽 | 象徵軍人效忠國家,保衛國家疆域之意涵。 |
| 飛鷹雙翅 | 由於飛鷹是飛行速度最快、膽量最大的鳥類,世界上許多國家的空軍都用飛鷹當成象徵,在空軍軍徽的飛鷹代表「有我無敵,冒險敢死」之精神。 |
| 國花梅花 | 克服惡劣環境、堅忍不拔之精神,代表國軍軍人有克服自然堅忍不拔之毅力,為救國戰勝一切的本能,贏得最後之勝利。 |
| 嘉禾 | 代表祥瑞及豐收戰果之意。 |
[编辑] 組織架構
- 中華民國空軍司令部
- 司令部司令上將一位
- 司令部副司令中將二位
- 司令部參謀長中將一位
- 司令部副參謀長少將二位 一位主管作戰 一位主管後勤
- 內部組織
- 政治作戰部主任中將一位
- 政治作戰部副主任少將一位
- 督察室督察長少將一位
- 督察室副督察長少將或上校 一位或二位
- 人事軍務處處長少將(人軍處處長)
- 軍事情報處處長上校或少將(軍情處處長)
- 戰備訓練處處長少將(戰訓處處長)
- 後勤處處長少將(後勤處處長)
- 計畫處處長少將(計畫處處長)
- 通信電子資訊處處長少將(資通處處長)
- 主計處處長少將或上校(主計處處長)
- 空軍作戰指揮部駐地:台北市公館
- 空軍防空砲兵指揮部駐地:台南仁德區
- 教育訓練暨準則發展指揮部駐地:花蓮佳山
- 直屬單位
- 空軍軍官學校:高雄岡山:校長少將 副校長少將 教育長上校
- 空軍航空技術學院:校長少將 副校長上校
- 中華民國空軍雷虎特技小組(AT-3):空軍官校飛行指揮部指揮官少將
- 空軍各作戰聯隊
-
- 桃園基地勤務隊
- 499戰術戰鬥機聯隊:新竹空軍基地
- 聯隊長少將 副聯隊長少將
- 第41戰鬥機作戰隊(幻象2000) 20架
- 第42戰鬥機作戰隊(幻象2000) 20架
- 第48戰鬥機換裝訓練隊(幻象2000) 20架
- 427戰術戰鬥機聯隊:台中清泉崗空軍基地
- 聯隊長少將 副聯隊長少將
- 第7戰鬥機作戰隊(FCK-1) 20架
- 第8戰鬥機作戰隊(FCK-1) 20架
- 第28戰鬥機作戰隊(FCK-1)20架
- 测试暨评估中队(FCK-1)10架
- 455戰術戰鬥機聯隊:嘉義空軍基地
- 聯隊長少將 副聯隊長少將
- 第21戰鬥機作戰隊(F-16 A/B) 20架
- 第22戰鬥機作戰隊(F-16 A/B) 20架
- 第23戰鬥機作戰隊(F-16 A/B) 20架
- 空軍救護隊(S-70C-1/6) 12+6 (EC-225空中救難搜救直升機[1]) 3架
- 443戰術戰鬥機聯隊:台南空軍基地
- 聯隊長少將 副聯隊長少將
- 第1戰鬥機作戰隊(FCK-1) 20架
- 第3戰鬥機作戰隊(FCK-1) 20架
- 第9戰鬥機作戰隊(FCK-1) 20架
- 馬公基地勤務隊
- 439混合聯隊:屏東空軍基地
- 401戰術混合聯隊:花蓮空軍基地
- 737戰術戰鬥機聯隊:台東空軍基地
- 聯隊長少將 副聯隊長少將或上校
- 第44戰鬥機中隊(F-5E/F) 24架
- 第45戰鬥機中隊(F-5E/F) 24架
- 第46戰鬥機中隊(F-5E/F) 24架
-
- 松山基地指揮部(松指部)指揮官少將
- 保修指揮部 (保指部) 指揮官少將
- 中區人才招募中心 主任上校[4]
台灣軍事系列條目 |
|---|
|
|
| 中華民國國軍 |
| 後備救災作戰部隊 |
| 相關軍事制度 |
| 台灣軍事史 |
| 兵役法規 |
| 另見 |
| 其他台灣系列 |
[编辑] 軍旗、帽徽及階級肩章
| 中華民國空軍軍旗 | 機身國籍識別標誌 |
| 中華民國空軍帽徽、空軍領徽 | |
| 中華民國空軍階級肩章 | |
| 中華民國空軍階級肩章 | |
| 中華民國空軍階級肩章 | |
| 民國38年(1949年)《空軍手冊》中關於軍旗的規定 |
[编辑] 中華民國空軍軍歌
詞:簡樸 曲:劉雪庵
| “ |
凌雲御風去,報國把志伸, |
” |
[编辑] 軍事院校
[编辑] 主專長
不同於陸軍、海軍以官科分別及官科領章肩章圖示辨識,空軍所有士官、軍官、將官穿著禮服的領章統一圖示、以一對翅膀及三葉螺旋槳合體的徽章為主
-
- 徽章請參考士兵臂章內的等級上方標誌
[编辑] 軍備
[编辑] 未來展望
2011年9月21日美國政府同意最新對台軍售案,提升F-16A/ B型戰機性能[5]。
包括
- 176套主動電子掃描陣列(AESA)雷達
- 176套內建全球定位(GPS)慣性導航系統。
- 176套AN/ALQ-213電戰管理系統。
- 82套ALQ-184電子干擾莢艙升級配備
- 86套戰術資料鏈終端機;28套電子光學紅外線瞄準「神射手」莢艙升級。
- 140枚AIM-9X響尾蛇(Sidewinder)熱追蹤飛彈和聯合攻擊炸彈(JDAM)等武器。
- F100-PW-220引擎升級計畫
- JHMCS 聯合頭盔瞄準系統
- Have Glass II 電磁波吸附塗層
[编辑] 歷任司令
| 歷任 | 任期時間 | 姓名階級 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 第一任 | 1946年6月-1952年3月 | 周至柔上將 | 最初名稱為空軍總司令 |
| 第二任 | 1952年3月-1957年7月 | 王叔銘上將 | |
| 第三任 | 1957年7月-1963年7月 | 陳嘉尚上將 | |
| 第四任 | 1963年7月-1967年7月 | 徐煥升上將 | |
| 第五任 | 1967年7月-1970年7月 | 賴名湯上將 | |
| 第六任 | 1970年7月-1975年6月 | 陳衣凡上將 | |
| 第七任 | 1975年6月-1977年8月 | 司徒福上將 | |
| 第八任 | 1977年8月-1982年1月 | 烏鉞上將 | |
| 第九任 | 1982年1月-1986年7月 | 郭汝霖上將 | |
| 第十任 | 1986年7月-1989年11月 | 陳燊齡上將 | |
| 第十一任 | 1989年11月-1992年9月 | 林文禮上將 | |
| 第十二任 | 1992年9月-1995年6月 | 唐飛上將 | |
| 第十三任 | 1995年6月-1998年6月 | 黃顯榮上將 | |
| 第十四任 | 1998年6月-2002年3月 | 陳肇敏上將 | |
| 第十五任 | 2002年3月-2004年5月 | 李天羽上將 | |
| 第十六任 | 2004年5月-2006年2月 | 劉貴立上將 | 2006年1月1日起,原名稱空軍總司令調整為空軍司令 2006年1月,空軍警衛營移編憲兵司令部 |
| 第十七任 | 2006年2月─2007年7月15日 | 沈國禎上將 | |
| 第十八任 | 2007年7月16日─2009年7月16日 | 彭勝竹上將 | |
| 第十九任 | 2009年7月16日─2011年1月6日 | 雷玉其上將 | |
| 第二十任 | 2011年1月6日─至今 | 嚴明上將 |
[编辑] 名人
- 唐飛,中華民國行政院院長
- 王叔銘,駐約旦王國大使
- 高志航,素有空軍戰神之稱,為第四大隊隊長,於周家口遭日軍投下的炸彈而喪身。
- 柳哲生,對日抗戰結束時擔任第5大隊24中隊長,獲頒9星星序,意即9架正式擊落紀錄,中華民國空軍官方認可擊落架數最高的王牌飛行員
- 周永隆,中華民國空軍作戰飛行時數記錄保持人
- 歐陽漪棻,1956年7月21日駕駛F-84戰鬥機獨力擊落中國人民解放軍空軍兩架米格-17、擊傷兩架米格-17,獲頒青天白日勳章
- 晏仲華,中華民國首位試飛F-104戰機成功飛行員
- 胡世霖,一一三空戰駕F-104戰機擊落中國人民解放軍空軍米格戰機
- 石貝波,一一三空戰駕F-104戰機擊落中國人民解放軍空軍米格戰機
- 李叔元,八一四空戰,創下世界首位空軍飛行員使用AIM-9響尾蛇飛彈擊落米格戰機紀錄
- 吳康明,安翔計畫 F-CK-1A/B戰機試飛員,現為漢翔公司顧問
- 伍克振,試飛F-CK-1A 10002號進行穿音速試驗時失事
- 應嘉生,前F-104、F-CK-1飛行員,前427聯隊聯隊長
- 熊湘台,前F-100,F-104,M-2000-5 飛行員,空軍前499聯隊聯隊長
- 田定忠,前F-104飛行員
- 朱泰樺,翔昇計畫,F-CK-1C/D雄鷹戰機試飛員
- 馮鵬年,台灣電視史上第一位氣象科畢業的氣象主播與第一位男性氣象主播
- 俞川心,知名氣象主播,前空軍氣象聯隊少將聯隊長
- 李富城,知名氣象主播,前空軍氣象聯隊副聯隊長
- 吳榮根,原中國人民解放軍空軍飛行員,後駕機投奔自由到台灣,是著名的反共義士之一
- 蕭天潤,原中國人民解放軍空軍飛行員,後駕機投誠台灣,是著名的反共義士之一
- 任賢齊,台灣男歌手。
- 劉毅,本名劉曉山,知名英文老師,空軍官校四十九期畢業。
- 九孔,演藝界人士,空軍官校肄業(78年))
- 蔡冠倫,四海幫人物,前F-104飛行員,曾歷經三次飛安意外
- 刘善本,首位驾机叛逃至中国人民解放军的飞行员,后参与组建解放军空军,1955年被授予空军少将军衔。
- 黄植诚,1981年8月8日驾F-5型战斗教练机,从台湾桃园叛逃至大陸福州。1995年由中共晋升空军少将军衔,后被任命为北京军区空军司令部副参谋长。
[编辑] 相關條目
[编辑] 參考文獻
- ^ 中華民國空軍最新消息
- ^ 60億元軍機 首次開放媒體空拍
- ^ 6年前往事… 阿扁面前秀E-2K 軍旗斷了
- ^ 中華民國《97年國防白皮書》,2008年。
- ^ 馬政府:軍購金額創紀錄 續爭取F-16C/D型
[编辑] 外部連結
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
