丹东站

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丹东站
站名拼音	Dandong
车站位置	丹东市振兴区
地理坐标	40°7′25″N 124°22′54″E
途经线路	沈丹铁路、丹大铁路
车站等级	一等站
站台数目	3个

丹东站亦称丹东火车站，是沈丹铁路终点，全国铁路客运一等站。坐落于辽宁省丹东市。通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路京义线相连。

周边

• 丹铁大酒店
• 泓苑大酒店
• 鴨綠江公園
• 锦江山公園
• 鴨綠江大厦
• 新百市
• 万隆体育場
• 华联商厦

历史

• 1904年，日本修建了安奉铁路（安东-奉天），即今日沈丹铁路，这是日本在华修建的最早的铁路。所设置的简易车站铁一浦驿，即今日丹东站的前身。
• 1909年8月 - 1911年，安奉铁路被日方强行改为标准铁道。
• 1909年5月 - 1911年10月，日本驻朝总督府铁道局承建鸭绿江大桥（今鸭绿江断桥）。通过此桥，安奉铁路与朝铁京义线接轨，在华掠夺的物资可以直通釜山港运抵日本本土。
• 1912年，铁一浦驿更名为安东驿。
• 1914年6月，日本挟制北洋政府签定条约，对安东站场进行扩建。
• 1943年7月，在鸭绿江一桥上游建成第二座大桥（今中朝友谊桥），为铁路桥，同时将一桥改为公路桥。
• 1950年10月19日，参加抗美援朝战争的首批入朝部队从安东站和长甸站进入朝鲜境内。作为战时前沿阵地，在抗美援朝战争中，安东站是“炸不断的钢铁运输线”的“桥头堡”。
• 1954年4月1日起，根据1月25日中朝两国签定的《关于国境铁路联运的协定》，安东站正式开办中国、苏联和东欧社会主义国家同朝鲜民主主义人民共和国之间的铁路客货运输业务。
• 1965年1月，随着国务院批准安东市改为丹东市，安东站也同时更名为丹东站。
• 1987年 - 1989年5月14日，丹东站第一次大规模改造重建。
• 2008年3月10日，丹东站开始进行改建。3月25日，临时站舍投入使用。
• 2009年1月17日，新站舍部分投入使用。新站舍长146.4米、宽46米，主体两层，局部三层，建筑面积1.53万平方米。

运营

丹东站现有发往北京、青岛、齐齐哈尔、长春等多条长途线路，并有到达省内各主要城市的客运线路。另每周有四班北京-平壤国际列车通行。

发展

• 东北东部铁路（东边道）正在兴建。丹东站是其中重要节点。
• 沈丹客运专线、丹大城际铁路已于2010年开工。

国铁列车车次

资料日期，2010年6月13日

開出時間	車次編號	目的地	列車等級	行車時間	空調
5:15	6372/3	长甸	普客	5:55
5:42	K7316	沈阳北	快速	4:19
6:47	2704/5	哈尔滨东	普快	14:32
7:26	K7592	山海关	快速	11:44
8:02	K187/190	上海	快速	32:51
8:36	K7340	大连	快速	10:07
13:10	2258/5/4/2	北京	普快	21:50
13:52	K7318	沈阳北	快速	4:08
15:05	K7378/9	龙井	快速	20:33
15:30	1208/5	青岛	普快	24:40
15:58	2124/5	齐齐哈尔	普快	21:52
18:31	K28	北京	快速	14:00
19:23	4224	沈阳	普快	4:00

参见

• 沈丹铁路
• 南满铁路
• 中华人民共和国铁道部

参考资料

上行車站	中国铁路			下行車站
沙河镇站（货运）		沈丹铁路		起迄站
新五龙背站		沈丹客运专线（建设中）		起迄站
起迄站		丹大城际铁路（建设中）		同兴站