丹尼士飛鏢巴士

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
早期的飛鏢巴士,是配上Duple的Dartline車身
九巴配上Duple Metsec車身的丹尼士飛鏢
九巴最後一部配上Northern Countries車身的丹尼士飛鏢
九巴配上Plaxton Pointer車身的丹尼士飛鏢SLF,是為「易搭巴士」
新世界第一巴士的丹尼士飛鏢SLF
九巴的丹尼士飛鏢SLF(前新世界第一巴士車隊編號2018)

丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九巴稱為丹尼士達智[1])是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世,1990年代末期飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。

丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港澳門等地。

丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。

英國的丹尼士飛鏢[编辑]

英國的丹尼士飛鏢數目比香港更多,而所配的車身亦非常多元化,例如Duple Dartline、Carlyle(採用原Dartline設計改良而成)、East Lancs、Northern Counties(NC)、Plaxton、Marshall 及Wright等等。

香港的丹尼士飛鏢[编辑]

香港4間專利巴士公司都擁有丹尼士飛鏢,是少數效力於香港大部份專利巴士公司的車型之一。

九龍巴士[编辑]

首2輛配Duple Dartline車身的巴士分別由九廣鐵路巴士部九龍巴士於1990年試用,後來全數售予九龍巴士,車隊編號為AA1-2[2]。九龍巴士在1993年至1995年間再購入40輛配Duple Metsec車身的飛鏢巴士(車隊編號AA3-42,當中1993年飛鏢(AA3-22)的車尾路線牌箱設於車尾窗下,1994年(AA23-42)的則設於尾窗內)。1995年中,九巴再次購入11輛飛鏢巴士,這次的飛鏢巴士全部配上Northern Countries車身,其中6輛被編上AA43-AA48的車隊編號,後來編號AA43-AA47的飛鏢巴士連同其餘5輛未出牌飛鏢巴士在1997年售予藝東巴士有限公司(即皇巴士),1996年,九巴首次購入12輛特低地台版丹尼士飛鏢(車隊編號AA49-60),稱為「易搭巴士」,當時有部分派往行走的路線包括往來屯門荃灣地鐵站60M、往來顯徑與火炭88K九龍路線1A等,部分巴士服役數年後在2003年售予珀麗灣客運。2003年10月,九巴從新世界第一巴士購入10輛1998年版10.7米長的丹尼士飛鏢SLF,編號AA61至AA70,行走2D、7M、224M及211等路線。AA1-2及AA3-7、9-22已分別於2008年3月及2009年9月至2010年8月退役,而AA23-42已於2011年1月至2013年1月退役。AA50於2011年因交通意外而提早退役。

中華巴士[编辑]

1991年,香港島最大巴士公司中華汽車有限公司於亦引入20輛配Carlyle車身(採用原Duple Dartline的設計改良而成)的飛鏢巴士,車隊編號DC1-20,並在1994年增購了8輛配Marshall車身、車隊編號CX1-8的飛鏢巴士,以行走機場路線A20。1998年中華汽車有限公司退出專利巴士業務後,只保留了8輛車隊編號為CX的飛鏢巴士,當中大部份行走該公司僅餘的1條非專利免費穿梭巴士路線。而CX1-CX3已在2007年正式被除牌並出售。

城巴[编辑]

城巴亦在1995年及1997年引入分別21輛非特低地台及15輛特低地台飛鏢巴士,車隊編號分別是1401至1421及1422至1436,但這些飛鏢服役至1999年及2000年便因運輸署制定了「巴士公司車輛配額制」而被售予英國繼續服役。另外,2003年城巴將大部份非專利利蘭奧林比安雙層巴士售予英國Stagecoach繼續服役,後來由於周大福集團新創建集團的收購,城巴非專利部從新世界第一巴士購入12輛前中巴,車隊編號為DC的飛鏢巴士,並將其中10部車隊編號編為1481至1490,行走居民路線及作出租用途;而其餘2部則作為零件車用途。現時只有1483及1488仍在服役。

新巴[编辑]

於1998年開始運作的新世界第一巴士購入原屬中華巴士,車隊編號為DC的飛鏢巴士,並增購76輛,長度包括10.7米(42輛,車隊編號2001-2042)及10.1米(34輛,車隊編號2061-2094)的丹尼士飛鏢SLF巴士(配備Plaxton Pointer 2車身);新巴於2000年至2001年將其中30輛20XX售予英國的First Group繼續服務,而在2007年左右,新巴車隊內的所有Plaxton車身飛鏢均被裝上橙色電子路線顯示牌。

港鐵公司[编辑]

港鐵的丹尼士飛鏢(Northern Counties

九廣鐵路公司在1995年購入3輛配Northern Counties車身的丹尼士飛鏢(車隊編號501-503),行走元朗屯門區輕鐵西鐵接駁巴士線。1999年左右換上九鐵標準塗裝。兩鐵合併後,這些巴士均租予港鐵公司使用。這批巴士多行走K74、K53線。港鐵公司更於2009年為這批丹尼士飛鏢換上現時塗裝。該三輛飛鏢巴士已於2012年10月13日起全數退役。

新大嶼山巴士[编辑]

新大嶼山巴士亦在1998年購入3輛丹尼士飛鏢SLF,配上Plaxton Pointer車身,特別的是這3輛Dart是配備Eaton六前速手動波箱及馬力為215匹的Cummins 6BT引擎,以應付東涌道大嶼山南部的路段。它們曾於投入服務初期行走來往梅窩機場的機場巴士線A35,為該線提供特低地台服務,可是由於東涌道路面條件過於惡劣,令巴士機件急速老化,故隨後已被全數調往路面較平坦的東涌區內行走,但嶼巴仍已計劃於2010年將3輛飛鏢淘汰,而飛鏢最終於2011年8月全數退役。

除了專利巴士公司外,愉景灣巴士珀麗灣客運(部分車輛購自九巴,其餘則為丹尼士飛鏢SPD)、皇巴士(部分車輛購自九巴)及雅高巴士亦有使用此款巴士。其中雅高巴士的一輛是配上廣州穗景客車廠的旅遊巴士車身,該巴士已於2007年末退役並在2008年3月被拆卸。

澳門的丹尼士飛鏢[编辑]

新福利的Dennis Dart,於1995年投入服務,現時已全數退役
新福利的Dennis Dart SLF

澳門的丹尼士飛鏢巴士全數共50輛,由澳門新福利公共汽車有限公司於1995年至2005年間購入,分別有兩款-丹尼士飛鏢及丹尼士飛鏢SLF。

丹尼士飛鏢為數10輛,車隊編號D01-D10,於1995年底至1996年初投入服務,二級踏步,當時為澳門巴士車床最低的公共巴士,同時又是新福利成立之後引入的首款英國製造空調巴士(過去福利巴士公司車隊都是以英國製的車輛為主,而且大部分都是二手車)。巴士配上Plaxton的Pointer雙門車身,在英國裝妥後才付運澳門,當時主要行走該公司3線AP1線,晚年則時常出沒於33線。因應第一批飛鏢車齡漸高以及澳門巴士專營權的變動,新福利已於2011年8月1日前將10輛非特低地台飛鏢淘汰。

丹尼士飛鏢SLF為數40輛,首批共10輛(車隊編號D11-D20)於2004年12月29日起投入服務,其餘30部亦陸續於2005年投入服務。此批巴士全部配上埃及MCV Stirling車身,並於新加坡順洲車身廠裝妥後才運住澳門。首20輛(車隊編號D11-D30)的長度為10米,其餘則為11米。10米的一批主要行走該公司5線33線,11米的一批(車隊編號D31-D50)則主要行走該公司1A線3線。此批巴士是澳門首批車尾不設車窗的巴士(以方便在車尾張貼廣告),而此後新福利新購置的巴士車尾都以此為標準。[3]

2011年8月1日新巴士營運模式實施後,3線轉由維澳蓮運營運,10米的一批(車隊編號D11-D30)現時轉而行走該公司4線9A線,11米的一批(車隊編號D31-D50)則轉而行走該公司5線。但仍不時有飛鏢巴士以「特見」形式出現於其他路線。

新加坡的丹尼士飛鏢[编辑]

新加坡巴士公司於1994年購入10輛配Duple Metsec車身的丹尼士飛鏢,車牌為SBS8009A-SBS8018Z,主要行走42及92號路線。現時該車款正在淘汰中,只剩下3輛仍在服務。

車身種類[编辑]

自飛鏢巴士推出以來,可供配搭的車身種類多不勝數,以下為車身列表:

非特低地台[编辑]

特低地台[编辑]

  • Alexander ALX200
  • East Lancs Myllennium
  • East Lancs Spryte
  • G.C.W.
  • MarshallMCV Capital(C39)
  • Marshall Capital 2/MCV Stirling
  • MCV Evolution
  • Plaxton Pointer(SLF Version)
  • Plaxton Pointer 2/TrasnBus Pointer/Alexander Dennis Pointer
    • Super Pointer
  • Salvador Caetano Nimbus
  • UVG Urbanstar/Salvador Caetano Compass
  • Volgren CR221L
  • Wright Crusader
  • Wright Electrocity

照片[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 九巴網頁 - 車隊巡禮 - 丹尼士
  2. ^ http://thepieman.brinkster.net/body/lists/body6.asp (AA1-2的車牌號碼分別是EP5213及EP1863)
  3. ^ 新福利網站 - 巴士介紹(D車)

外部連結[编辑]