久喜站
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| 久喜站 | |
|---|---|
西口(攝於2007年2月) |
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| 久喜 – くき – Kuki | |
| 所在地 | 埼玉縣久喜市中央二丁目1-1 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料) 東武鐵道(詳細資料) |
久喜站是東日本旅客鐵道宇都宮線和東武鐵道伊勢崎線的車站,本站是東京地下鐵半藏門線(押上~澀谷)和東急田園都市線(澀谷~中央林間)的直通伊勢崎線列車的終點站。
目录 |
[编辑] 停站路線
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 東武鐵道
[编辑] 車站構造
[编辑] JR東日本
| JR東日本 久喜站 | |
|---|---|
| 久喜 – くき – Kuki | |
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◄新白岡 (3.0km)
(2.7km) 東鷲宮►
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| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
| 所屬路線 | ■東北本線(宇都宮線) |
| 距離 | 48.9km(起點站:東京) |
| 電報略號 | クキ |
| 車站構造 | 地面車站(跨站式站房) |
| 月台配置 | 2面3線 |
| 乘客人數 -統計年度- |
35,992[1]人/日(不含下車乘客) -2010年- |
| 啟用年月日 | 1885年(明治18年)7月16日 |
| 備註 | 設有綠色窗口 |
島式月台2面3線的地面車站。
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■宇都宮線 | 小山、宇都宮、黑磯方向(待避線) |
| 2 | ■宇都宮線 | 小山、宇都宮、黑磯方向 |
| 3 | ■宇都宮線 | 大宮、浦和、上野方向 |
| ■湘南新宿線 | 大宮、新宿、澀谷、橫濱、大船、逗子方向 |
[编辑] 東武鐵道
| 東武鐵道 久喜站 | |
|---|---|
| 久喜 – くき – Kuki | |
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◄和戶 (3.8km)
(4.4km) 鷲宮►
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| 所屬公司 | 東武鐵道 |
| 所屬路線 | ■伊勢崎線 |
| 距離 | 47.7km(起點站:淺草) |
| 電報略號 | クキ |
| 車站構造 | 地面車站(跨站式站房) |
| 月台配置 | 2面4線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
49,735人/日 -2008年- |
| 啟用年月日 | 1899年(明治32年)8月27日 |
島式月台2向4線的地向車站。
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■伊勢崎線(下行) | 館林、太田、伊勢崎、葛生、赤城方向 |
| 2 | ■伊勢崎線(下行) | 館林、太田方向 |
| ■伊勢崎線(上行) | 東武動物公園、春日部、北千住、淺草、 直通 直通■東急田園都市線中央林間方向 |
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| 3、4 | ■伊勢崎線(上行) |
[编辑] 可供轉乘的巴士路線
[编辑] 東口
- 久喜站東口⇔淨水場前⇔縣營住宅入口⇔青葉團地東⇔朝日巴士車庫〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔淨水場前⇔縣營住宅入口⇔青葉團地東⇔朝日巴士車庫⇔青毛⇔縣營住宅入口⇔淨水場前⇔久喜站東口:青葉團地東先回〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔浄水場前⇔県営住宅入口⇔青毛⇔朝日バス車庫⇔青葉団地東⇔県営住宅入口⇔浄水場前⇔久喜駅東口:青毛先回り〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔淨水場前⇔縣營住宅入口⇔青葉團地東⇔朝日巴士車庫⇔弁天橋⇔朝日巴士車庫⇔青葉團地東⇔縣營住宅入口⇔淨水場前⇔久喜站東口〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔圖書館前⇔沼向公園入口⇔青葉五丁目⇔栗原⇔昌平高校〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔圖書館前⇔沼向公園入口⇔青葉五丁目⇔栗原⇔青毛三丁目⇔朝日巴士車庫〔朝日自動車〕
- 久喜站東口⇔圖書館前⇔沼向公園入口⇔青葉五丁目⇔栗原⇔青毛二丁目⇔青毛⇔朝日巴士車庫〔朝日自動車〕
久喜市内循環バス〔協同観光バス〕
- 久喜站東口→ふれあいセンター久喜
- 久喜站東口→けやきの木→ふれあいセンター久喜→市立圖書館前→久喜站東口(野久喜·吉羽循環)
- 久喜站東口→東5丁目→久喜自動車學校入口→東4丁目→國納→久喜站東口(東循環)
- 久喜站東口→東5丁目→太田袋→鶴壽莊→總合體育館→市役所→久喜站西口(東西連絡西行)
[编辑] 西口
- 久喜站西口⇔川妻⇔菖蒲仲橋〔朝日自動車〕
- 久喜站西口⇔南4丁目⇔JA江面支所⇔(久喜菖蒲工業團地)⇔管理中心(久喜菖蒲工業團地線)〔大和觀光自動車(大和巴士)〕
- 久喜站西口⇔本町6丁目⇔東京理科大學前⇔上清久⇔エフティ資生堂前⇔管理中心(清久工業團地線)〔大和巴士〕
久喜市内循環巴士〔協同觀光巴士〕
- 久喜站西口→市役所
- 市役所→久喜站西口→久喜高校入口→市役所→總合体育館→南公民館入口→樋之口→除堀→久喜菖蒲公園→所久喜→久喜警察署東→久喜郵便局前→久喜站西口→久喜高校入口→市役所(除堀·所久喜循環)
- 久喜站西口⇔北2丁目⇔久喜北陽高校入口⇔保健中心⇔久喜站西口(久喜本循環)
- 久喜站西口→保健中心→東京理科大學前→園藝研究所前→いちょうの木→ふるさと農園久喜入口→久喜中學校入口→久喜站西口(六萬部·北中曾根循環)
- 久喜站西口→市役所→總合体育館→南公民館入口→鶴壽莊→太田袋→東4丁目→國納→久喜站東口(東西連絡東行)
深夜急行バス
- ミッドナイトアロー蓮田、久喜…大宮站東口間午前1時00分發、久喜站午前2時10分着。途中乘車不可。國際興業巴士運行。平日運行、土日祝日運休。
大宮站東口(9番乘降場)→東大宮站西口→伊奈榮→蓮田於西口→蓮田西新宿→白岡新都市入口→新白岡站東口→久喜站西口
- ミッドナイトアロー久喜…上野站間午前0時30分發、北千住站間午前0時50分發、久喜站午前2時35分着。北千住站以外途中乘車不可。東武バスセントラル運行。平日運行、土日祝日運休。2006年12月11日運行開始。2007年5月24日始發北千住站改為上野站。
上野站(京成上野站前)→北千住站(西口4番乘降場)→足立區役所前→保木間一丁目→瀨崎町→草加站東口→松原團地站東口→新越谷站東口→越谷站東口→北越谷站東口→千間台站西口→武里團地中心→武里站西口→春日部站西口→北春日部站→姫宮站入口→東武動物公園站→和戶站入口→久喜站東口
[编辑] 歷史
- 1885年(明治18年)7月16日-日本鐵道(現在的東北本線)久喜站開業。
- 1899年(明治32年)8月27日-東武伊勢崎線北千住-本站段開通。
- 1906年(明治39年)11月1日-日本鐵道被國有化,日本鐵道站區由日本國有鐵道(日本國鐵)接手經營。
- 1936年(昭和11年)2月29日-第二代站房啟用。
- 1970年(昭和45年)11月-站房改建為跨站式站房(第三代站房),同時增設東口。
- 1972年(昭和47年)10月-東北本線部分急行班次開始停靠本站。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,日本國鐵站區由JR東日本接手經營。
- 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica投入服務。
- 2003年(平成15年)9月30日-東武鐵道廢除貨運列車班次。
- 2006年(平成18年)3月18日-東武伊勢崎線開始東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線相互直通運行(伊勢崎線直通運行路段至本站為止)。特急「兩毛」號部分班次開始停靠本站。
[编辑] 相鄰車站
[编辑] 參考文獻
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
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