九州自動車道

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
九州自動車道
高速自動車國道
(收費)
九州自動車道
總長度 346.4 km
興建年份 1971年 - 1995年
起點 北九州市門司區
門司IC
主要連接道路 參照本條目下之設施子項目
主要途經城市 福岡市
熊本市
蝦野市
終點 鹿兒島市鹿兒島JCT
九州自動車道地圖

九州自動車道KYUSHU EXPRESSWAY)是日本福岡縣北九州市門司區門司IC鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島JCT高速道路高速自動車國道),簡稱九州道KYUSHU EXPWAY)。

概要[编辑]

根據國土開發幹線自動車道建設法,國土開發幹線自動車道路線名的九州自動車道如下:

起點 主要經過地 終點
北九州市 福岡市鳥栖市熊本市蝦野市 鹿兒島市

通過市町村[编辑]

連接高速道路[编辑]

設施[编辑]

  • 設施欄背景色區間為未提供使用之設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
  • 智能IC(SIC)背景色為
  • 路線名無特別註記者為市町道
  • BS(巴士站):○為使用中、◆為停用中,未註記者即未設置。
  • PA:停車場,SA:服務區,IC:交流道,JCT:系統交流道,TB:設於主線之收費站(料金所)。
交流道(IC)
編號
設施 連接路線 門司IC起點
km
BS 備註 所在地
關門橋 山口IC廣島方面
1 門司IC 北九州高速4號線
縣道72號黑川白野江東本町線
0.0 福岡縣 北九州市
- 畑BS - 4.0
1-1 新門司IC 縣道71號新門司港大里線 4.4 福岡方面出入口
- 吉志PA - 6.2
- 葛原BS - 11.1
2 小倉東IC 北九州高速1號線
國道10號
13.3
2-1 北九州JCT 東九州自動車道 16.4
3 小倉南IC 国道322號 20.2
4 八幡IC 北九州高速4號線
國道200號
31.3
- 直方PA - 34.9 上行線 直方市
4-1 鞍手IC 縣道472號直方鞍手線 36.1 鞍手町
- 鞍手PA - 36.3 下行線
4-2 宮若SIC 主線直通型 宮若市
5 若宮IC 縣道9號室木下有木若宮線 45.2
- 古賀SA - 54.5 古賀市
6 古賀IC 國道3號
縣道35號筑紫野古賀線
57.7
- 青柳BS - 58.5
- 立花山BS - 62.7 新宮町
久山町
7 福岡IC 福岡高速4號線
國道201號
68.5 福岡市
7-1 須惠PA 73.6 須惠町
- 宇美BS - 75.5 宇美町
8 太宰府IC 福岡高速2號線
國道3號
80.2 太宰府市
- 筑紫野BS - 85.0 筑紫野市
8-1 筑紫野IC 縣道7號筑紫野連絡線 87.1
- 基山PA - 91.0 佐賀縣 基山町
9 鳥栖JCT、鳥栖IC 長崎自動車道/大分自動車道
國道3號/國道34號
96.2 合併設置 鳥栖市
- 宮之陣BS - 102.6 福岡縣 久留米市
10 久留米IC 國道322號 105.6
10-1 廣川IC/廣川SA 縣道84號三潴上陽線 113.6 廣川町
11 八女IC 國道442號 118.6 八女市
筑後市
- 瀨高BS - 122.5 三山市
11-1 三山柳川IC 縣道775號本吉小川線 125.5 -
- 山川PA - 128.2
12 南關IC 縣道5號大牟田南關線
縣道10號南關大牟田北線
135.2 熊本縣 南關町
- 小原BS - 138.9
- 玉名PA - 142.9
13 菊水IC 縣道16號玉名山鹿線 146.8 和水町
- 鹿央BS - 153.7 山鹿市
14 植木IC 國道3號 157.5 熊本市
- 北熊本SA - 162.3
- 西合志BS - 165.8 合志市
- 武藏丘BS - 169.1 熊本市
15 熊本IC 國道57號 171.4
- 託麻PA - 174.5
15-1 益城熊本機場IC 縣道36號熊本益城大津線 176.6 益城町
- 益城BS - 177.5
15-2 嘉島JCT 九州橫斷自動車道延岡線 180.9 預定2013年度啟用
預定IC編號
御船町
16 御船IC 國道445號 183.3
- 綠川PA - 186.9 熊本市
甲佐町
- 城南BS - 189.1 熊本市
17 松橋IC 國道218號 195.3 宇城市
17-1 小川BS - 204.0
- 宮原SA - 209.0 冰川町
18 八代IC 國道3號 213.7 八代市
18-1 八代JCT 南九州自動車道 214.8 連接熊本方面
- 坂本PA - 222.4
- 鮎歸BS - 230.3
- 肥後隧道 -
山江村
- 小鶴BS - 242.5
- 山江SA - 248.5
19 人吉IC 縣道54號人吉連絡線 252.2
人吉市
- 人吉南BS - 256.6 人吉臨時出入口
- 加久藤隧道 -
宮崎縣 蝦野市
- 蝦野PA - 272.0
20 蝦野IC 國道268號 274.5
21 蝦野JCT 宮崎自動車道 276.5
- 吉松PA - 281.9 鹿兒島縣 湧水町
22 栗野IC 縣道55號栗野加治木線 290.3
23 橫川IC 縣道55號栗野加治木線 296.3 霧島市
- 溝邊PA - 303.0
- 鹿兒島機場南BS - 308.8
24 溝邊鹿兒島機場IC 國道504號[1] 310.1
25-1
25
加治木JCT
加治木IC
東九州自動車道
國道10號
縣道55號栗野加治木線
317.8 合併設置 姶良市
- 帖佐BS - 322.3
- 櫻島SA - 323.8
26 姶良IC 縣道57號麓重富停車場線 326.5
- 本城BS - 330.7 停用中 鹿兒島市
27 薩摩吉田IC 縣道16號鹿兒島吉田線 335.1
- 鹿兒島TB - 337.0 主線收費站
28 鹿兒島北IC/伊敷BS 國道3號
縣道18號鹿兒島北連絡線
341.7
29 鹿兒島IC 南九州自動車道
國道3號(鹿兒島東西道路
346.4
指宿收費道路

隧道數[编辑]

區間 上行線 下行線
門司IC-小倉東IC 1 1
小倉東IC-八幡IC 2 2
八幡IC-若宮IC 1 1
若宮IC-御船IC 0 0
御船IC-松橋IC 1 1
松橋IC-八代JCT 0 0
八代JCT-人吉IC 23 23
人吉IC-蝦野IC 1 1
蝦野IC-蝦野JCT 0 0
蝦野JCT-栗野IC 1 1
栗野IC-鹿兒島北IC 0 0
鹿兒島北IC-鹿兒島IC 2 2
合計 32 32

歷史[编辑]

  • 1971年6月30日 : 植木IC-熊本IC間通車。
  • 1972年10月21日 : 南關IC-植木IC間通車。
  • 1973年11月16日 : 鳥栖IC-鳥栖JCT-南關IC間通車,與長崎自動車道(當時為九州道鳥栖IC-鳥栖JCT間)連接。
  • 1973年12月13日 : 加治木IC-薩摩吉田IC間通車。
  • 1975年3月13日 : 古賀IC-鳥栖JCT間通車。
  • 1976年3月4日 : 蝦野IC-蝦野JCT間通車(當時為宮崎道蝦野IC-蝦野JCT間),同日與宮崎自動車道連接。
  • 1976年11月26日 : 熊本IC-御船IC間通車。
  • 1976年11月29日 : 溝邊鹿兒島空港IC-加治木IC間通車。
  • 1977年7月21日 : 若宮IC-古賀IC間通車。
  • 1977年11月15日 : 薩摩吉田IC-鹿兒島北IC間通車。
  • 1978年12月15日 : 御船IC-松橋IC間通車。
  • 1979年3月8日 : 八幡IC-若宮IC間通車。與山口縣山口IC起點之一般收費道路北九州道路、北九州直方道路經由熊本縣松橋IC與高速道路連結。
  • 1980年3月12日 : 松橋IC-八代IC間通車。
  • 1980年3月22日 : 栗野IC-溝邊鹿兒島空港IC間通車。
  • 1981年10月1日 : 蝦野JCT-栗野IC間通車。
  • 1984年3月27日 : 門司IC-小倉東IC間通車,與關門橋直通。
  • 1987年2月5日 : 於鳥栖JCT與大分自動車道連接。
  • 1988年3月29日 : 鹿兒島北IC-鹿兒島IC間通車。
  • 1988年3月31日 : 小倉東IC-八幡IC間通車。
  • 1988年10月19日 : 於鹿兒島IC與南九州自動車道連接。
  • 1989年12月7日 : 八代IC-人吉臨時出入口間通車。
  • 1992年3月25日 : 於加治木IC與隼人道路連接。
  • 1993年3月31日 : 新門司IC通車。
  • 1995年7月27日 : 人吉臨時出入口-蝦野IC間通車,全線通車。由此自青森-鹿兒島間(約2170km)的高速道路全部連結完成。人吉主線收費站停用,人吉臨時出入口封閉。
  • 1997年7月14日 : 除肥後隧道外,八代IC-人吉IC間拓寬為4車道。
  • 1997年11月28日 : 鳥栖JCT-久留米IC間拓寬為6車道。
  • 1998年3月23日 : 廣川IC通車。
  • 1998年3月31日 : 筑紫野IC通車。
  • 1998年4月20日 : 八代JCT開設,與南九州西回自動車道連接。
  • 1999年3月24日 : 益城熊本空港IC通車。
  • 1999年4月14日 : 肥後隧道前後區間拓寬為4車道。
  • 2001年3月24日 : 鳥栖JCT九州道下行方向至長崎道長崎方面直通連絡橋「サガンクロス橋」通車。
  • 2001年4月26日 : 蝦野PA-蝦野IC間拓寬為4車道。
  • 2001年12月19日 : 加治木JCT通車,與加治木IC間連接部分廢除,並與東九州自動車道連接。
  • 2004年12月12日 : 人吉IC-蝦野IC間全線4車道通車,全線4車道以上通車
  • 2004年12月18日 : 須惠PA智能IC社會實驗開始。
  • 2006年2月26日 : 北九州JCT通車,與東九州自動車道連接。
  • 2006年10月1日 : 須惠SIC開始啟用。
  • 2009年3月29日 : 三山柳川IC通車。
  • 2011年2月19日 : 鞍手IC通車。

道路管理者[编辑]

  • 西日本高速道路
    • 九州支社下關管理事務所 : 門司IC-小倉東IC
    • 九州支社北九州高速道路事務所 : 小倉東IC-福岡IC
    • 九州支社久留米管理事務所 : 福岡IC-八女IC
    • 九州支社熊本高速道路事務所 : 八女IC-松橋IC
    • 九州支社八代管理事務所 : 松橋IC-蝦野IC
    • 九州支社都城管理事務所 : 蝦野IC-栗野IC
    • 九州支社鹿兒島管理事務所 : 栗野IC-鹿兒島IC

車道數及最高速限[编辑]

區間 車道數
上下線=上行線+下行線
最高速限
門司IC-小倉東IC 4=2+2 100km/h
小倉東IC-北九州JCT 6=3+3
北九州JCT-小倉南IC 4=2+2
小倉南IC-八幡IC 80km/h
八幡IC-若宮IC 100km/h
若宮IC-古賀SA 80km/h
古賀SA-太宰府IC 100km/h
太宰府IC-久留米IC 6=3+3
久留米IC-廣川IC 4=2+2 80km/h
廣川IC-八代JCT 100km/h
八代JCT-鹿兒島IC 80km/h

交通量[编辑]

2005年度
24小時交通量(平成17年度道路交通服務)

福岡縣

  • 門司IC-新門司IC : 21,462
  • 新門司IC-小倉東IC : 24,723
  • 小倉東IC-北九州JCT : 28,946
  • 北九州JCT-小倉南IC : 28,946
  • 小倉南IC-八幡IC : 33,505
  • 北九州市、福岡縣境-若宮IC : 51,821
  • 若宮IC-古賀IC : 52,615
  • 古賀IC-福岡縣、福岡市境 : 55,936
  • 福岡IC-須惠PA : 44,505
  • 須惠PA-太宰府IC : 45,116
  • 太宰府IC-筑紫野IC : 90,726

佐賀縣

  • 福岡縣、佐賀縣境-佐賀縣、福岡縣境 : 95,963
  • 鳥栖JCT-鳥栖IC : 47,230

福岡縣

  • 佐賀縣、福岡縣境-久留米IC : 61,681
  • 久留米IC-廣川IC : 56,792
  • 廣川IC-八女IC : 50,637
  • 八女IC-福岡縣、熊本縣境 : 42,168

熊本縣

  • 南関IC-菊水IC : 35,420
  • 菊水IC-植木IC : 34,908
  • 熊本IC-益城熊本空港IC : 28,103
  • 益城熊本空港IC-御船IC : 30,464
  • 御船IC-松橋IC : 29,625
  • 松橋IC-八代IC : 26,136
  • 八代IC-八代JCT : 23,094
  • 八代JCT-人吉IC : 19,275
  • 人吉IC-熊本縣、宮崎縣境 : 13,812

鹿兒島縣

  • 宮崎縣、鹿兒島縣境-栗野IC : 10,066
  • 栗野IC-橫川IC : 10,909
  • 橫川IC-溝邊鹿兒島空港IC : 11,227
  • 溝邊鹿兒島空港IC-加治木JCT : 15,211
  • 加治木JCT-加治木IC : 11,100
  • 加治木JCT-姶良IC : 23,189
  • 姶良IC-薩摩吉田IC : 24,908
  • 薩摩吉田IC-鹿兒島北IC : 25,566
  • 鹿兒島北IC-鹿兒島IC : 23,532

關連項目[编辑]

脚注[编辑]

  1. ^ 北薩橫斷道路連接計畫中。

外部連結[编辑]