九龍
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九龍（英語：Kowloon），地理上稱為九龍半島，為香港的三大區域之一，是包括香港島、新界區在內香港的主要組成部份。九龍位於獅子山以南，東南西三面被維多利亞港包圍，因此亦稱為九龍半島。過去由於英國與中國的租用條約問題，「九龍」曾一度分為兩部份、界限街以北稱為「新九龍」。但自從中英談判使香港這個歷史遺留問題得以解決，「新九龍」這種劃分已經不再有意義，所以現時兩地都一併稱為「九龍」。位於九龍的物業跟新界物業一樣，須向香港特區政府繳交地租。
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[编辑] 歷史
於1860年，第二次鴉片戰爭之役，清廷再敗給英法聯軍，簽下《北京條約》，把九龍半島南部連同鄰近的昂船洲一同割讓給英國。當時在九龍半島上的新邊界只用矮矮的鐵絲網分割，位置就在今天的界限街。1898年，英國通過與清廷簽訂《中英展拓香港界址專條》及其他一系列租借條約，租借九龍半島北部、新界和鄰近的兩百多個離島，但九龍寨城除外，租期99年。1937年，政府開始將界限街以北及九龍群山以南的新界劃作新九龍。
根據1841年5月《轅門報》(即後來的《香港政府憲報》)所載，香港島上居民可分為三大類，即漁民、農民和打石工人。與港島一水之隔的九龍半島，此三大分類自然亦無分別，一體並存。兩者稍有不同的，是港島的城市化步伐較快，起步較早，而九龍的則起步較晚，要到1920年代之後才稍具規模。[1]
[编辑] 地名由來
相傳九龍地名由來最常見的解釋是九龍北部的八條山脈亦即為龍脈，加上皇帝自己，便是九條龍脈；另一說法是九只是代表多的意思。[2]
[编辑] 城市景觀
[编辑] 地理及行政區劃分
根據香港地政總署測繪處於2003年12月公佈，九龍面積為46.93平方公里。轄下共有5個分區，每區均有其各自的區議會：
- 九龍城區:包括九龍城、九龍塘、何文田、馬頭圍、馬頭角、土瓜灣、紅磡、啟德等地方。
- 觀塘區:包括觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、秀茂坪、藍田、茶果嶺、油塘、四順、佐敦谷等地方。
- 深水埗區:包括深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚新邨、蘇屋、石硤尾、又一村、昂船洲南部等地方。
- 黃大仙區:包括黃大仙、牛池灣、彩虹邨、鑽石山、慈雲山、樂富、新蒲崗、竹園邨等地方。
- 油尖旺區:包括油麻地、尖沙咀、旺角、佐敦、太子等地方。
歷史上新九龍與新界的分界為直線[3]，但現在已經反過來，「九龍」是指以上五個區的總和。而隨着區議會區界修訂，九龍之範圍亦有變更[4]。
自1998年起，立法會選舉選區有兩個：
選舉選區的議席數目根據人口而決定，個別選區的議席數目會因人口增減而或有更改。
1995年香港立法局選舉亦曾使用「九龍中」、「九龍東」、「九龍南」、「九龍西」、「九龍東北」、「九龍西北」及「九龍西南」等分法。
[编辑] 人口
根據2001年香港人口普查，九龍的人口總數為2023979，佔全港人口30.2%。 2003年根據規劃署對香港10年後人口分布的推算，九龍人口增長將較新界和香港島為快。至2012年，九龍人口將增加17％，達237萬人，佔全港人口的31％；略高於2002年的30％[5]。而歷史記載，1860年九龍人口不足1000。[1]
[编辑] 地名的濫用
雖然官方對九龍的定義僅限於九龍城區、觀塘區、深水埗區、黃大仙區及油尖旺區五區，由於九龍位於整個香港的中心、佔盡地利等因素，因此有人喜將之以外的地方稱位於九龍區，如接近九龍地區的新界地域，例如新界東的將軍澳及新界西的葵涌等地。
較著名的例子包括無線電視昔日的總部（電視城）以及香港科技大學，同樣位於新界西貢區的清水灣半島，但地址均使用「九龍清水灣」；合和集團位於新界荃灣的酒店，過往曾一度名為「九龍悅來酒店」；甚至遠至新界屯門的香港黃金海岸，地址被稱為「九龍青山灣青山公路1號」。
2006年，長實集團位於新界葵涌的樓盤雍雅軒，由於在電視廣告宣傳其處於九龍區，因而被廣播事務管理局發出勸喻，指廣告誤導及不正確。不過，於2008年落成、同樣位於葵涌的新鴻基地產商廈項目，卻被命名為九龍貿易中心，更以「九龍西商業新據點」自居[6]。
2009年，位於新界將軍澳寶琳的大型商場新都城在宣傳板上以「東九龍最大購物中心」自居，由於寶琳實際上是位於新界西貢區，因此遭到真正為東九龍區最大購物商場——九龍灣的MegaBox去信表示不滿，後來新都城刪去有關字眼，事件不了了之。
[编辑] 填海工程
九龍一大部份土地是由填海所得，包括早期的啟德機場等，而近年的西九龍填海計劃是歷來在市區進行的最大規模填海工程，它把九龍半島的面積擴展了三分之一，並將海岸線向海港伸展，延展最多的部分達一公里闊，佐敦道碼頭客輪碼頭、大角咀碼頭更因填海而消失，而來往佐敦道的航線亦取消 。昂船洲原本是和九龍半島分開的，在這次西九龍填海工程中，昂船洲正式和九龍半島連接 。
[编辑] 未來發展
沙中綫鐵路經九龍
行政會議於2008年3月11日批准由港鐵公司展開沙田至中環綫及觀塘綫延綫進一步規劃及設計。政府將分段完成沙田至中環綫，整個計劃由沙田區的大圍開始，穿過大老山到達鑽石山，再沿東九龍線前往啟德新發展區、土瓜灣到達紅磡。與東鐵線交匯後，再經由第四條過海鐵路到達香港島的會展，最終以金鐘為終點站。
廣深港高速鐵路設西九龍總站
於2009年10月20日在香港特別行政區政府行政會議上拍板興建，按照計劃，香港段將會由香港的西九龍至港深邊境的落馬洲一帶，線路全長26公里。由於建於隧道內的關係，最高行車速度只有每小時200公里（即高速鐵路定義中最低平均時速）, 全程途經九龍的西九龍填海區（油麻地、大角咀、深水埗南昌）、葵涌、尖山、金山，以及新界的大帽山、石崗、八鄉、雞公嶺、牛潭尾、米埔的地底。沿途不設站，只設西九龍總站。
西九龍文娛藝術區
西九龍文娛藝術區（West Kowloon Cultural District，簡稱西九文化區）是香港特別行政區前行政長官董建華於1998年提出，在位於西九龍填海區臨海地段興建一系列世界級文化設施，希望藉此提高香港的文化水準與世界地位。惟截至2007年，該計劃仍在草議及諮詢階段。
啟德發展計劃
啟德發展計劃（前稱東南九龍發展計劃）是在香港啟德機場舊址進行的大型市區發展計劃。經過多年的研究及討論，計劃包括興建大型體育場館、都會公園、郵輪碼頭及旅遊中心等核心建築項目，並有多項住宅及商業發展，與馬頭圍、九龍城、新蒲崗、九龍灣及觀塘等地整合為一個綜合發展區。
[编辑] 九龍區法定古蹟
[编辑] 參考資料
- ^ 《九龍城區風物志》
- ^ 《香港地名探索》，饒玖才，ISBN 978-962-950-261-4
- ^ [ 1967年華僑日報新界市區分圖--葵涌街道詳圖]
- ^ 例子有1997年盈暉臺第2及第3座由葵青區劃入深水埗區
- ^ 2012年九龍人口料達237萬
- ^ 〈九龍貿易中心— 九龍西商業新據點〉，2009年第二季，《新鴻基地產季刊》
- ^ 康樂及文化事務署-古物古蹟辦事處
[编辑] 參見
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