九龍巴士14C線

九龍巴士14C路線 Kowloon Motor Bus Route No.14C（英語）
通稱：九巴14C線
//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/14c_avc25.jpg
管理資訊
經營者	九龍巴士
所屬車廠	九龍灣車廠（K）
路線用車	富豪B7RLE 12米（AVC25／PG9293）
路線資訊
起點站	鯉魚門（三家村碼頭）
途經地點	油塘、藍田鐵路站
終點站	觀塘（裕民坊）（折返點）
路線性質	循環線
全程行車里數	7.9公里
全程行車時間	34分鐘 （鯉魚門往裕民坊約18至20分鐘）
服務資訊
服務時間	05:50－00:15
全程收費	HK$3.9（空調巴士）
主要競爭交通	港鐵觀塘綫 紅色公共小巴 九龍巴士14線 九龍巴士14B線

九龍巴士14C線是香港九龍觀塘區一條來往鯉魚門（三家村碼頭）和觀塘（裕民坊）的循環巴士路線，主要為三家村和油塘的居民提供接駁服務。

歷史

本線在1970及80年代成為油塘一帶的主要公共交通工具，亦是其黃金時代。當時，大部份往返市區的油塘、鯉魚門和清水灣半島的居民，需要乘車到觀塘，再轉乘其他交通工具前往，加上有觀塘居民選乘本線到三家村轉乘渡輪，造成本線一片輝煌景象。然而，東區海底隧道和地鐵觀塘綫過海路段在1989年相繼通車、清水灣半島進行大規模填海工程以發展將軍澳新市鎮、渡輪航線需求大減、香港工業息微令觀塘和油塘的工業大廈十室九空、公共屋邨老化需進行重建等，是引致本線客源大幅下滑的原因。

1990年代中期，本線仍然使用丹尼士喝采巴士行走，可是客量已大不如前，班次每每在十五分鐘以上，當時掛牌車有三部：N24、N126、N299。至年代末期，改派載客量相約的丹尼士統治者巴士。甫踏入21世紀，本線改派丹尼士飛鏢空調巴士行走，雖是載客量只有約六十人的單層巴士，但客量仍未能達到一定水平，運輸署便計劃在地鐵將軍澳綫於2002年通車後，把本線永久停駛。可是，此計劃受到鯉魚門的居民強烈反對而被擱置。

今日，油塘的公共房屋重建項目或新發展已步入最後階段，觀塘的舊式工廠大廈亦逐步改建成摩天商業大廈，港鐵服務亦深入油塘，不管往返市區還是新市鎮，交通亦非常方便，往返觀塘則有廉宜且頻密的小巴服務。展望，觀塘市中心重建項目和油塘四山一帶的工業區轉為商住項目，並未能為本線提供優良的契機，故九巴從2009年中起，只派出一輛丹尼士飛鏢巴士行走，對其採取完全放棄態度。

不過九巴由2010年7月7日起，改派一部配備歐盟五型環保引擎的12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士（AVC25／PG9293）替代丹尼士巴士飛鏢字軌車（AA26／GD5192），該輛丹尼士飛鏢巴士轉為211線的常用替車，本線一躍成為油塘區用車最先進的巴士路線，亦成為首三條引入該款巴士的九龍市區路線之一（另兩條為7M及224M）。

2010年11月9日，崇信街發生交通意外，崇信街南行曾一度封閉，本線需改經鯉魚門徑，並於鯉魚門迴旋處掉頭，以三家村避風塘（鯉魚門徑近出口處）為總站。

年表

• 1969年8月8日，本線投入服務。
• 1974年10月14日，為配合14A線投入服務，來回程改經油塘邨內的欣榮街。
• 1997年12月9日，配合欣榮街和油塘邨進行重建工程，來回程改經邨外一段鯉魚門道。
• 2000年7月1日，改為全線空調服務。
• 2001年6月26日，改為循環線模式運作，由觀塘（裕民坊）巴士總站開出。
• 2009年7月19日，配合觀塘市中心重建項目，本線改由位於鯉魚門的仁宇圍開出，途經裕民坊後折返。另加開一班特別車，由裕民坊開出，以彌補總站調遷後，對觀塘市中心乘客構成的不便。
• 2010年7月7日，改派一部配備歐盟五型環保引擎的12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士（AVC25／PG9293）替代丹尼士巴士飛鏢字軌車（AA26／GD5192）。

行車路線

途經：仁宇圍，東源街，崇信街，茶果嶺道，高超道，鯉魚門道，觀塘道，協和街，同仁街，裕民坊，康寧道，觀塘道，鯉魚門道，藍田鐵路站巴士總站，鯉魚門道，高超道，茶果嶺道，崇信街及仁宇圍。

臨時改道措施

往鯉魚門方向：因高超道往茶果嶺道方向進行道路工程，需要暫時封閉。本線於施工期間需臨時改行油塘巴士總站外一整段欣榮街，才能駛回茶果嶺道。原有位於高超道的油塘中心及位於茶果嶺道的三家村遊樂場巴士站將會取消，及於油塘巴士總站外加設臨時站。

車站一覽

鯉魚門方向
車站	車站名稱	位置
1	三家村碼頭	仁宇圍
2	崇信街	崇信街
3	油塘中心	高超道
4	鯉魚門廣場	鯉魚門道
5	油塘邨	鯉魚門道
6	聖安當女書院	鯉魚門道
7	油麗邨	鯉魚門道
8	藍田鐵路站	鯉魚門道
9	觀塘法院	鯉魚門道
10	裕民坊	裕民坊
11	觀塘鐵路站	觀塘道
12	觀塘遊樂場	鯉魚門道
13	藍田鐵路站（落客站）	藍田站
14	藍田鐵路站	藍田站
15	聖安當女書院	鯉魚門道
16	油塘邨	鯉魚門道
17	油塘中心（臨時分站）	欣榮街
18	嘉榮街（臨時分站）	欣榮街
19	三家村避風塘	崇信街
20	三家村碼頭	仁宇圍

服務時間

• 本線每天開出24班：

0550、0635、0725、0815、0905、0955、1045、1135、1225、1315、1405、1455、1545、1635、1725、1815、1900、1945、2030、2115、2200、2245、2330、0015（到達裕民坊時間：約為鯉魚門開出後18-20分鐘）

• 另每日0535加開一班晨早特別車，由裕民坊門牌16-18號開往鯉魚門（三家村碼頭）

車費

全程：$3.9

此線設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，此線所有巴士均接受八達通卡付款，上車付款、不設找續。

使用車輛

現時行走該線的車輛為1輛富豪B7RLE 12米（AVC），於2010年7月7日起引入，以取代1輛丹尼士飛鏢巴士（AA26／GD5192）。

平日大約使用車輛列表

車牌	車隊編號	車輛屬廠
PG 9293	AVC 25	九龍灣廠

其他

現時本線平均班次達到45-50分鐘一班，打破九龍巴士94線及九龍巴士99線現時的30-35分鐘一班紀錄。目前本線是九巴班次最稀疏的日間常規專利巴士路線。

參考資料

• 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 681巴士總站 九巴14C線

外部連結

相關的维基共享资源：

九龍巴士14C線

• 九巴14C線