九龍巴士14S線

九龍巴士14S線
	KMB Route 14S
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	斯堪尼亞K230UB10.6米（ASB）; 亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU及AAS）
线路信息
线路類型	假循環線
起點站	鯉魚門道（油塘邨）
途經	將軍澳華人永遠墳場
終點站	油塘（高超道）（鯉魚門邨）
线路长度	5.6公里
运行周期	21分鐘
运营時間	只在清明節及重陽節期間行走
票价	$5.4
相关路線
服務時間以外; 替代线路	步行（亦可經調景嶺站往來墳場）; 的士（清明節及重陽節期間星期六、日及公眾假期除外）
競爭交通	步行

九龍巴士14S線是香港一條來往油塘和將軍澳華人永遠墳場的節日特別巴士路線，祇在清明節及重陽節期間服務。但由於在清明節及重陽節當日，上山拜祭的人特別多，所以本線會在正日停止服務，讓上山的人可以行走墳場通道。

歷史[编辑]

1991年3月，配合將軍澳華人永遠墳場啟用而投入服務，當時編號為14R。
1997年3月16日，改稱14S。
1999年3月，配合高超道邨重建工程，總站遷往油塘（鯉魚門道）（油塘邨巴士分站）。
2010年4月2日起，取消鯉魚門廣場及聖安當女書院落客站，改於高超道南行近鯉魚門道迴旋處的彎位落客，以加快行車速度。
2022年，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，2022年4月5日清明節期間首次不設服務。

服務時間及班次[编辑]

油塘邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）
清明及重陽節期間指定星期六、日及公眾假期	07:00-17:25	6-12

註：

班次會視乎需求而作適當調整
本線祇於指定日子提供服務，詳情請留意運輸署及九巴的通告

車費[编辑]

全程：$5.4

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後以同一張八達通轉乘以下路線，或從以下路線登車後以同一張八達通轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

14S ←→ 14、14B、14H、14X、33B、62X、88X、214、216M、259D、603、613，次程可獲$1折扣優惠

14S往油塘 → 14/X往尖沙咀、33B往荃灣、62X/259D往屯門、88X往火炭、214往長沙灣、14B/14H/216M往觀塘／順利／藍田、603/613往港島
14/X、14B、14H、33B、62X、88X、214、216M、259D、603或613往油塘 → 14S往將軍澳華人永遠墳場

使用車輛[编辑]

由於受到將軍澳華人永遠墳場通道的路面限制，本線使用九巴全數「單門版亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAS）」、「斯堪尼亞K230UB（ASB）10.6米」及「雙門版亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU）」單層空調巴士提供服務。

行車路線[编辑]

經：鯉魚門道、高超道、將軍澳華人永遠墳場通道、迴旋處、將軍澳華人永遠墳場通道及高超道。

沿線車站[编辑]

鯉魚門道（油塘邨）開
序號	車站名稱	位置
1	油塘邨	鯉魚門道
2	將軍澳華人永遠墳場^{[註⁠ 1]}	將軍澳華人永遠墳場迴旋處
3	鯉魚門邨^{[註⁠ 2]}	高超道

雖然官方資料稱為循環線，實際上為2程單向路線（油塘邨→將軍澳墳場、將軍澳墳場→高超道），乘客在到達將軍澳華人永遠墳場或高超道時必須全部下車。

排隊安排[编辑]

九巴把本線排隊的乘客分為兩條隊，分別為坐位和企位。每當巴士到達總站時，會先讓在為坐位輪候的乘客先上車，坐滿座位，再讓排在企位位置的乘客上車，以盡用載客量，兩者收費相等。

另外，鑑於本線於清明節、重陽節正日及之後的一個星期日均會停止服務，以致每逢本路線服務後期的星期六、日，在本線排隊的人隨時超過一千，輪候時間隨時超過一小時，甚至90分鐘，令本身用作排隊的鐵欄亦不足。有鑑於此，警方會封閉鯉魚門道遊樂場，作排隊之用（通常為人流過多才開放）。而落山方面，鑑於將軍澳華人永遠墳場通道人多擠迫，警方會呼籲掃墓人士改為乘搭本路線，以舒緩將軍澳華人永遠墳場通道之人流。^{[來源請求]}

註釋[编辑]

註:

^ 往墳場方向乘客必須落車
^ 往油塘方向乘客必須落車

參考資料[编辑]

參:

容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結[编辑]

[2] 往墳場方向乘客必須落車

[4] 往油塘方向乘客必須落車

[註⁠ 1]

[註⁠ 2]