九龍巴士281A線
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| 九龍巴士(一九三三)有限公司281A路線 The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 281A(英語) |
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|---|---|
| 通稱:九龍巴士281A路線 | |
| 管理資訊 | |
| 經營者 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠(S) |
| 路線用車 | 富豪B9TL |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 廣源 |
| 途經地點 | 銀城街,沙田路, 獅子山隧道,窩打老道, 太子道西,彌敦道, 廣東道 |
| 終點站 | 九龍鐵路站 |
| 路線性質 | 來回線 |
| 全程行車里數 | 20.6 公里 |
| 全程行車時間 | 70 分鐘 |
| 服務資訊 | |
| 起點站 服務時間 |
0530 - 2320 |
| 終點站 服務時間 |
0630 - 0030 |
| 全程收費 | HK$7.1(全線空調) |
| 分段收費站點(去程) | 過獅隧後往九龍鐵路站:HK$5.7 |
| 分段收費站點(回程) | 過獅隧後往廣源:HK$4.8 |
| 服務時間以外 替代路線 |
九龍巴士N281線 新界專線小巴65S線 |
| 主要競爭交通 | 港鐵東鐵綫、馬鞍山綫 九龍巴士87D線(部份路段) |
九龍巴士281A線是香港一條來往廣源及九龍鐵路站的巴士路線,提供廣源邨、小瀝源、圓洲角、沙田第一城來往旺角、油麻地、尖沙咀及港鐵九龍站的巴士服務。
目录 |
[编辑] 歷史
- 2008年6月8日:車資由$6.5加價至$6.8。
- 2009年10月18日:配合63X縮短至洪水橋及不再經尖沙咀,增設本線與63X、68X、69X、265B之八達通轉乘優惠。
- 2011年5月15日:車資由$6.8加價至$7.1。
[编辑] 車資
- 空調巴士
本路線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線。
[编辑] 行車資料
[编辑] 行車路線
- 往九龍鐵路站:小瀝源路,沙田圍路,牛皮沙街,插桅杆街,銀城街,小瀝源路,大涌橋路,沙田路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,太子道西,彌敦道,梳士巴利道,九龍公園徑,廣東道,匯翔道,匯民道,柯士甸道西,迴旋處,雅翔道及九龍站站內通道。
- 往廣源:九龍站站內通道,雅翔道,柯士甸道西,匯民道,匯翔道,廣東道,梳士巴利道,彌敦道,荔枝角道,太子道西,大南街,柏樹街,汝州街,界限街,窩打老道,獅子山隧道,獅子山隧道公路,沙田路,大涌橋路,小瀝源路,銀城街,插桅杆街,牛皮沙街,沙田圍路及小瀝源路。
- 平日設有由九龍中央郵政局往廣源的特別班次,於1810及1830(星期日及公眾假期暫停服務)開出,行車路線與往廣源的常規班次到達彌敦道後的路線相同。
[编辑] 車站
| 九龍巴士281A線(廣源→九龍鐵路站) | ||||
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 廣源 | 廣源巴士總站 | 廣源總站 | |
| 2 | 小瀝源 | 小瀝源道 | 小瀝源 | |
| 3 | 石門 | 沙田圍路 | 香港駕駛學院 | |
| 4 | 石門 | 牛皮沙街 | 愉翠苑 | |
| 5 | 沙田第一城 | 銀城街 | 愉田苑 | |
| 6 | 沙田第一城 | 銀城街 | 第一城中心 | |
| 7 | 沙田第一城 | 大涌橋路 | 沙田第一城 | |
| 8 | 九龍塘 | 窩打老道 | 聯合道 | 分段收費起點站 |
| 9 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘鐵路站 | |
| 10 | 九龍城 | 窩打老道 | 九龍塘會 | |
| 11 | 九龍城 | 太子道西 | 拔萃男書院 | |
| 12 | 太子 | 太子道西 | 太子鐵路站 | |
| 13 | 旺角 | 彌敦道 | 奶路臣街 | |
| 14 | 旺角 | 彌敦道 | 豉油街 | |
| 15 | 油麻地 | 彌敦道 | 永星里 | |
| 16 | 油麻地 | 彌敦道 | 長樂街 | |
| 17 | 佐敦 | 彌敦道 | 尖沙咀德成街 | |
| 18 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 金巴利道 | |
| 19 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 尖沙咀中間道 | |
| 20 | 尖沙咀 | 九龍公園徑 | 九龍公園徑 | |
| 21 | 尖沙咀 | 廣東道 | 中港城 | |
| 22 | 尖沙咀 | 廣東道 | 政府合署 | |
| 23 | 西九龍填海區 | 佐敦道 | 佐敦道 | |
| 24 | 西九龍填海區 | 九龍鐵路站 | ||
| 九龍巴士281A線(九龍鐵路站→廣源) | ||||
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西九龍填海區 | 九龍鐵路站 | ||
| 2 | 尖沙咀 | 廣東道 | 柯士甸道 | |
| 3 | 尖沙咀 | 廣東道 | 新港中心 | |
| 4 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 尖沙咀海防道 | |
| 5 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 栢麗購物大道 | |
| 6 | 佐敦 | 彌敦道 | 柯士甸道 | |
| 7 | 油麻地 | 彌敦道 | 九龍中央郵政局 | 特別班次起點站 |
| 8 | 旺角 | 彌敦道 | 碧街 | |
| 9 | 旺角 | 彌敦道 | 山東街 | |
| 10 | 旺角 | 荔枝角道 | 基榮小學 | |
| 11 | 太子 | 界限街 | 警察體育遊樂會 | |
| 12 | 太子 | 界限街 | 花墟公園 | |
| 13 | 九龍城 | 界限街 | 明愛賓館 | |
| 14 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘會 | |
| 15 | 九龍塘 | 窩打老道 | 基督中心堂 | |
| 16 | 九龍塘 | 窩打老道 | 九龍塘鐵路站 | |
| 17 | 九龍塘 | 窩打老道 | 映月台 | |
| 18 | 沙田第一城 | 銀城街 | 第一城中心 | 分段收費起點站 |
| 19 | 沙田第一城 | 銀城街 | 愉田苑 | |
| 20 | 沙田第一城 | 插桅杆街 | 第一城鐵路站 | |
| 21 | 石門 | 牛皮沙街 | 愉翠苑 | |
| 22 | 石門 | 沙田圍路 | 小瀝源報案中心 | |
| 23 | 小瀝源 | 小瀝源道 | 小瀝源 | |
| 24 | 小瀝源 | 小瀝源道 | 帝堡城 | |
| 25 | 廣源 | 廣源巴士總站 | 廣源總站 | |
[编辑] 使用車輛
現時用車21輛配置歐盟五型環保引擎的富豪B9TL(Wright Eclipse Gemini 2車身)(AVBWU)12米雙層空調巴士。
2012年1月5日2012年2月13日期間,曾引入3輛配置歐盟五型環保引擎的Enviro 500(ATEE)12米雙層空調巴士(2012年2月14日起,1輛調往81C及2部調往680)。
2012年2月14日起,將2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(ATE)12米雙層空調巴士,2輛歐盟四型配置歐盟四型環保引擎的Enviro 500(ATEU)12米雙層空調巴士及 3 輛配置歐盟五型環保引擎的Enviro 500(ATEE)12米雙層空調巴士調離本線,換入7輛B9TL 12米(AVBWU)雙層空調巴士,本線(及87D)全車隊配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層空調巴士。
2012年5月開始於部份B9TL試驗安裝TelarGo報站系統,九巴首批及沙田車廠試驗安裝TelarGo報站系統。
平日大約使用車輛列表
| 車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 備註 |
| PH 4721 | AVBWU 6 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PH 4786 | AVBWU 7 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PJ 5022 | AVBWU 14 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PJ 5153 | AVBWU 15 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PJ 5797 | AVBWU 19 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PJ 9763 | AVBWU 33 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PS 8574 | AVBWU 47 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PS 9654 | AVBWU 58 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PV 3990 | AVBWU 72 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PV 8951 | AVBWU 91 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PV 9190 | AVBWU 92 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PV 9290 | AVBWU 93 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PV 9549 | AVBWU 95 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PW 102 | AVBWU 99 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PW 3017 | AVBWU 106 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PX 2036 | AVBWU 123 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PX 6465 | AVBWU 146 | 沙田車廠 | 只於繁忙時間行走本線 |
| PX 8633 | AVBWU 149 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PX 9372 | AVBWU 157 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| PY 2783 | AVBWU 172 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
| RE 1357 | AVBWU 227 | 沙田車廠 | 全日行走本線 |
[编辑] 參考資料及注釋
[编辑] 外部連結
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