亞洲航空 (台灣)

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亞洲航空台灣一家專業航空器修護公司,位於台南市仁德區臺南機場內,現在是台翔航太科技股份有限公司的子公司,主要股東除了台翔航太外還有台灣糖業股份有限公司

亞洲航空股份有限公司
AIR ASIA Compary Limited
公司類型 股份有限公司
股票代號 2630 (非上市)
成立 1955年
代表人物 董事長:洪金富
總經理:于羾(代理)
總部地點 中華民國 中華民國臺灣
臺南市仁德區機場路1050號
電話號碼 +886 6 268-1911
產業 航空器修護業
營業額 新台幣1,949,466,000元(2012年)[1]
實收資本額 新臺幣1,058,296,000元 2012年)
母公司 台翔航太科技股份有限公司
網址 http://www.airasia.com.tw

歷史[编辑]

該公司最初為民航空運公司的維修部。1950年代美國中央情報局以Airdale公司之名義收購民航後,即將其維修部釋出,於1955年1月19日建立亞洲航空,管理上歸中情局控制之美航公司英语Air America (airline)管理。亦因此等關係,在韓戰越戰期間,亞洲航空是美國空軍的後勤支援單位,與1993年馬來西亞成立的亞洲航空亦無關係。


誕生與沿革[编辑]

  • 1946年
由 第二次世界大戰時名聞中外之美軍第十四航空隊(飛虎隊)司令陳納德將軍(General Claire Chennault),於戰後在重慶成立,直屬於行政院善後救濟總署之空運隊,全名是China National Relief And Rehabilitation Administration(CNRRA),擔任第二次世界大戰後國內復員輸送,及協助善後物資、其他救災糧食、人員救援等運輸任務。
  • 1948年
空運隊改隸屬於中華民國交通部民用航空,由民航局特准改稱為民航空運隊(Civil Air Transport,簡稱CAT)。
  • 1949年
開始設立修護基地。
  • 1955年
民航空運隊改組拆分成兩個公司:一為民航空運公司(Civil Air Transport Company Limited),另一即為亞洲航空股份有限公司(AIR ASIA Co. Ltd.簡稱:亞航公司),歸屬於美航公司(Air America)旗下。
  • 韓戰期間 (1950-1953)
承包大量的美軍運輸機、直昇機及戰鬥機的維修業務,公司員工及維修能量因而快速累積成長。
  • 越戰期間 (1955-1975)
為美國在太平洋地區首要的軍機維修基地,為美軍在東南亞及太平洋地區海外唯一合格的基地級(Depot Level)維修廠,也是為太平洋地區第一個取得美國聯邦航空署(FAA)認證之飛機維修公司。
  • 1975年2月
轉讓美國美國德州怡新系統公司(E-System),所屬海外子公司。
  • 1987年7月
轉讓美商專修飛機引擎及組件之精密空用動力公司(Precision Airmotive)。
  • 1989年6月
由國人接手經營權。
  • 1993年9月
菁英創投公司入主亞航公司,邱福德任董事長,陳佑民任總經理。
  • 1994年12月1日
亞航公司成為台翔航太公司之子公司,孫道存接任董事長。
  • 1995年
與貝爾(Bell)直昇機公司簽訂維修合作協議,成為該公司的亞太維修中心。在跟美國麥道(Mcdonnell Douglas)公司簽訂維修合作協議,成為該公司台灣的飛機修護中心。
10月正式啟用直昇機維修中心(VFC)。
  • 1996年
與美國直昇機製造廠西科斯基(Sikorsky)公司簽訂維修合作協議。
  • 1998年
補辦股票公開程序發行,正式成為公開發行股票的股份有限公司。
  • 1999年
通過ISO 9001國際品質認證。
  • 2001年
新的廣體客機維修棚廠興建完成。
  • 2002年
在美國成立轉投資孫公司Air Asia Company Ltd. (USA)。
  • 2007年
通過日本民航局飛機維修廠許可證認證。
  • 2009年
通過中國民航局飛機維修廠許可證認證。


參考資料[编辑]


外部鏈接[编辑]