京急田浦站

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京急田浦站
京急田浦 – けいきゅうたうら – Keikyū Taura
追濱 (1.7km)
(2.6km) 安針塚
所在地 神奈川縣橫須賀市船越町5-2
所屬業者 京濱急行電鐵
所屬路線 京急本線
距離 44.5km(起點站:品川
車站構造 高架站
月台配置 側式月台2面2線
上下車人次
-統計年度-
14,594人/日
-2006年-
啟用年月日 1930年(昭和5年)4月1日
備註 原名「京濱田浦站」,1987年改為現稱

京急田浦站京濱急行電鐵(京急)京急本線的車站,位於神奈川縣橫須賀市船越町5丁目2號。只普通列車停車。

車站與東日本旅客鐵道橫須賀線田浦站的直線距離為1.5 km。

車站構造[编辑]

設有兩個6兩組成對應的對向式月台、填土上有月台的高架站。檢票口位於月台下。

2008年夏天左右,大堂和月台之間設置了升降機。

乘車月台[编辑]

1 京急本線 橫須賀中央浦賀、(久里浜線三崎口方向
2 京急本線 橫濱品川、(空港線羽田空港淺草線方向

利用狀況[编辑]

  • 1日平均乘降人員 14,594人(2006年度 京急線全線72個站中排44位)

車站週邊[编辑]

可供轉乘的巴士路線[编辑]

湘南京急巴士連接橫須賀市中心部位和北部的巴士,京都海濱快車巴士系橫須賀線田浦站和逗子站的巴士運行著。在車站前的國道16號上有京急田浦站巴士站、不過,京濱急行巴士的線路不經此站,徒步5分的船越巴士站為最近之車站。

京急田浦站
八景線・安浦2丁目線 - 田浦駅・橫須賀中央站方面/追濱站金澤八景站方面
船越
田浦線 - 田浦站方向/逗子站方向

歴史[编辑]

  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 湘南田浦站開業。因先前鐵道省(及後的日本國有鐵道)田浦站開業、故車站冠上湘南,加以識別。
  • 1941年(昭和16年)11月1日 - 湘南電氣鉄道與京濱電氣鐵道合併、成為京濱電氣鐵道旗下車站。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。成為東京急行電鐵大東急)旗下車站。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 京濱急行電鉄成立、成為旗下車站。
  • 1963年(昭和38年)11月1日 - 改稱京濱田浦站
  • 1987年(昭和62年)6月1日 - 改稱京急田浦站
  • 2007年(平成19年)5月~2008年7月間 - 實施電梯設置工程,此後開始使用。

鄰接車站[编辑]

京濱急行電鐵
本線
京急翼號快特・特急
通過
普通
追濱站 - 京急田浦站 - 安針塚站

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]