京王競馬場線
维基百科,自由的百科全书
|
府中競馬正門前車站
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 0.9公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1372毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化模式 | 1500V(直流) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度限制 | 70公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停車場・施設・接續路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
競馬場線(けいばじょうせん)是連結東府中車站和府中競馬正門前車站的京王電鐵鐵道路線。全線在東京都府中市内運行。
正如同路線名,是往東京競馬場為目的敷設的路線。終電是22:00發(平日)的在京王路線中最早的列車。
目录 |
路線資料 [编辑]
歷史 [编辑]
- 1955年(昭和30年)4月29日 - 東府中 - 府中競馬正門前間 (0.9km) 開業。
- 1963年(昭和38年)8月4日 - 架線電壓1500V昇壓。
- 1999年(平成11年)7月28日 - 平日的線内折返列車單人運轉(ワンマン運転)開始。
- 2011年(平成23年)10月2日 - ATC使用開始。
運行形態 [编辑]
通常在線内折返,列車是平日上午尖峰時4 – 5班/時、日夜間3班/時的間隔運行。
東京競馬開催日增發6班/時,下行的準特急在東府中車站臨時停車接續本線。上行方面從15時51分到17時11分之間,東府中車站停靠的各驛停車以10分間隔、往新宿車站的急行列車以20分間隔運轉(上行列車最大9班/時)。東府中車站停靠的列車在東府中車站接續京王八王子・高尾山口方面的各驛停車(準特急在府中車站接續)。
車站一覽 [编辑]
| 車站名 | 累計距離 | 接續路線 | |
|---|---|---|---|
| 東府中 發 |
新宿發 | ||
| 東府中車站 | 0.0 | 20.4 | 京王電鐵:京王線 ※臨時急行往新宿方面直通運轉 |
| 府中競馬正門前車站 | 0.9 | 21.3 | |
關連項目 [编辑]
|
||||||||