京葉線

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JR東日本 京葉線
現時京葉線主力車輛為E233系電車
(2011年9月 新木場站附近)
路線長度  43.0千米
軌距  1067毫米
電化模式  1500 V(直流
最高速度限制  100千米/小时

京葉線日语京葉線)是日本一條连接东京都千叶县鐵路線,全長43公里,採用1067毫米的窄軌距。该铁路由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。

京葉線曾主要使用的205系0番台列車(2004年4月10日 檢見川濱站攝)

概述[编辑]

京葉線是由東京通往東京迪士尼乐园幕張展覽館的主要鐵路。京葉線在千葉縣船橋市的西船橋站到南船橋站區間及西船橋站到市川市市川鹽濱站區間有支線。

京葉線的東京總站建於地下,在東京站主要月台以南,約在東京站與有樂町站中間一半距離,與東京站大堂有一段步行路程,從其他路線轉乘京葉線約需15至20分鐘时间。東京站的月台原計劃供建議中連接成田國際機場成田新幹線使用,但由於成田新幹線最終胎死腹中,月台轉而供京葉線使用。

路線資料[编辑]

  • 路線距離(營業KM):參照下記
  • 軌距:1067mm
  • 車站數:18站(包括起終點站、西船橋站)
  • 複線區間:全線
  • 電氣化區間:全線(直流1500V)
  • 使用車輛:205系(由武藏野線直通之列車)、209系E331系E233系

歷史[编辑]

  • 1986年3月3日:西船橋站-千葉港站間通車
  • 1988年12月1日:新木場站-南船橋站間・市川鹽濱站-西船橋站間・千葉港站〈現・千葉みなと站〉-蘇我站間通車
  • 1990年3月10日:新木場站-東京站間通車
  • 2013年3月16日:JR时刻表调整,武藏野线直通车在京葉線内的快速班次取消。

車站一覽[编辑]

站名 站間距離 累計距離 京葉線 轉乘路線 所在地
各駅停車 快速 通勤快速 各駅停車
東京 - 0.0   東日本旅客鐵道:東北新幹線上越新幹線長野新幹線中央線(快速)山手線京濱東北線東海道線總武線(快速)横須賀線
東海旅客鐵道東海道新幹線
東京地下鐵丸之內線丸之內線(M-17)、千代田線千代田線二重橋前站:C-10)、有樂町線有樂町線有樂町站:Y-18)
東京都 千代田區
八丁堀 1.2 1.2   東京地下鐵:日比谷線日比谷線(H-11) 中央區
越中島 1.6 2.8     江東區
潮見 2.6 5.4  
新木場 2.0 7.4   東京臨海高速鐵道臨海線
東京地下鐵:有樂町線有樂町線(Y-24)
葛西臨海公園 3.2 10.6     江戶川區
舞濱 2.1 12.7   舞濱渡假區線迪士尼渡假區線(度假區總站) 千葉縣 浦安市
新浦安 3.4 16.1    
市川鹽濱 2.1 18.2     市川市
西船橋 5.9 24.1 東日本旅客鐵道:中央、總武線(各站停車)武藏野線(直通運行)
東京地下鐵:東西線東西線(T-23)
東葉高速鐵道東葉高速線
京成電鐵本線京成西船站,轉乘須離開車站)
船橋市
二俁新町 4.4 22.6     市川市
南船橋 3.4 26.0     船橋市
新習志野 2.3 28.3     習志野市
海濱幕張 3.4 31.7     千葉市美濱區
檢見川濱 2.0 33.7      
稻毛海岸 1.6 35.3      
新港號誌站 - -      
千葉港 3.7 39.0     千葉都市單軌電車1號線 千葉市中央區
蘇我 4.0 43.0     東日本旅客鐵道:内房線(直通運行)、外房線(直通運行)
各站停車、部分通勤快速班次與內房線、外房線和東金線直通運行。
內房線直通運行至君津站(部分上行列車自上總湊站開出)
外房線直通運行至上總一之宮站(部分至勝浦站
經外房線與東金線直通運行成東站
外房線勝浦開出和東金線成東開出的通勤快速班次會在東京站 - 譽田站之間路段連結運行

關連項目[编辑]