仁川廣域市
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 仁川行政區劃 |
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| 簡稱 | ||||||||||||||||
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| 統計及其他資料 | ||||||||||||||||
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| 位置圖 | ||||||||||||||||
 仁川廣域市的位置圖 |
仁川廣域市（인천광역시）為大韩民国西北部的一個广域市，是一座面向黃海的港灣都市，人口位居於首爾和釜山之後。仁川與首爾之間有首爾地鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地，由於此兩地距離太過接近，已經共同形成一個大的經濟圈。
位於市郊的仁川国际机场，是韓國對外交通的重要門戶，2014年將舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨居留地。
目录 |
历史[编辑]
仁川一带从远古就有远古人生活，從仁川市區到附近的永宗島、江華島都曾發掘出新石器時代及青銅器時代的遺跡。特別是江華島的三郎城與塹城壇遺跡，據推測與古朝鮮有關。根據百济的始祖伝説，仁川是沸流建国的彌鄒忽的都城。仁川原本屬於百濟，从5世纪开始成为高句丽與統一新羅的領土。
1883年对外开港，當時稱為濟物浦，人口只有4,700餘人。但其位於漢江江口的優越位置，使仁川得以高度發展。之后，仁川发展为一大国际口岸。1945年美軍於仁川登陸，日本殖民统治结束。1950年朝鲜战争中，美军的仁川登陸行動，成功扭转战局。
仁川原属京畿道。1981年7月1日升格为直辖市。1995年1月1日变更为广域市。
行政区划[编辑]
地理[编辑]
位于朝鮮半岛中西部，与黄海相邻，距首都首爾28公里左右。為韩国重要的港口。
气候[编辑]
仁川属温带大陆性湿润气候，四季分明，气温适中天气温和。 仁川受季风影响，冬天刮西北风，夏天刮西南暖风。[2]
| 인천 (1971-2000)气候平均数据 | |||||||||||||
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| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 平均高温 °C （°F） | 1.5 (34.7) |
3.5 (38.3) |
8.9 (48) |
15.5 (59.9) |
20.5 (68.9) |
24.8 (76.6) |
27.5 (81.5) |
28.7 (83.7) |
25.1 (77.2) |
19.3 (66.7) |
11.5 (52.7) |
4.4 (39.9) |
15.9 (60.6) |
| 平均低温 °C （°F） | -5.7 (21.7) |
-3.8 (25.2) |
1.1 (34) |
7.1 (44.8) |
12.3 (54.1) |
17.2 (63) |
21.4 (70.5) |
22.1 (71.8) |
17.0 (62.6) |
10.4 (50.7) |
3.5 (38.3) |
-2.9 (26.8) |
8.3 (46.9) |
| 降水量 mm （英寸） | 20.8 (0.819) |
20.5 (0.807) |
40.8 (1.606) |
70.7 (2.783) |
91.3 (3.594) |
110.9 (4.366) |
261.5 (10.295) |
288.9 (11.374) |
126.5 (4.98) |
48.9 (1.925) |
49.2 (1.937) |
22.3 (0.878) |
1,152.3 (45.366) |
| 相对湿度（%） | 63.8 | 63.6 | 65.7 | 66.7 | 70.6 | 76.6 | 82.4 | 80.1 | 74.2 | 68.7 | 66.0 | 64.8 | 70.3 |
| 日照时数 | 175.6 | 179.5 | 208.3 | 219.2 | 240.0 | 206.2 | 166.1 | 195.1 | 205.5 | 209.8 | 166.3 | 165.6 | 2,337.3 |
| 来源： 기상청 2009-03-17 | |||||||||||||
交通[编辑]
仁川是韩国重要的交通枢纽。
航空[编辑]
仁川国际机场是韩国最大的国际空港。2005年，一共有160,843次进出仁川国际机场的航班（国际航班157,134次，国内航班3,709次），日平均441次航班（国际航班431次，国内航班10次）。大韩航空和韩亚航空这两家韩国民航的航班占到59.7%，其余的40.3%是外国航空公司的航班。其中中国有45,125次航班占28.1%；日本 2,352 {20.1%}；东南亚 30,567 {19%}；美洲 27,916 {17.4%}；欧洲 11,082 {6.9%}； 国内 3,709 {2.3%}； 大洋洲 2,811 {1.7%}； 其它7,281 {4.5%}。
海运[编辑]
仁川港客运码头有通往中国大连、青岛、天津和威海的国际轮渡，也有通往位于北方分界线的白翎岛的轮渡。
巴士[编辑]
仁川室内的巴士线路除了覆盖市内外，还通往周边的富川市、金浦市、首尔特别市和始兴市。
许多城际高速巴士线路连接韩国其它城市。
铁路[编辑]
仁川与首尔和其它韩国城市都有高铁相连。
地铁[编辑]
仁川地铁目前只有仁川地铁1号线一条线路，与首尔地铁相连。2号线、3号线正在建设中。
韩国铁道公社正在建设连接仁川和水原的地铁，预计2013年竣工。
自由经济区[编辑]
仁川自由经济区（IFEZ）由松岛、青萝和永宗岛三个地区组成，总占地面积为51739公顷。仁川自由经济区2003年8月由韩国政府正式建立，是韩国第一个自由经济区，旨在将这一地区建设成为东北亚的物流、贸易、休闲与旅游的中心。
松島國際都市[编辑]
松島國際都市的土地是通过填海来实现的。松島國際都市的建设从1994年开始动工，总面积13162平方公里，规划人口规模为25.2万人， 预计2020年竣工。商务区规划以国际贸易和知识经济为主并有生态城市居住区。
永宗岛[编辑]
永宗岛的规划是以仁川国际机场为中心，发展成为生态友好的机场城市。 工程预计2020年完成。
青萝[编辑]
青萝区位于韩国大陆上，以发展休闲、娱乐为主，将建设世界级的主题公园。 青萝区同时也是个公寓区，将建有运动设施、园艺工程以及一个国际金融区。青萝区占地4394公顷，规划人口为9万人。
体育[编辑]
2007年4月19日，仁川击败印度新德里赢得2014年亚洲运动会的承办权。[3]
球队[编辑]
教育[编辑]
友好城市[编辑]
仁川知名人物[编辑]
參考文獻[编辑]
外部連接[编辑]
- （简体中文）官方网站
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