伊利莎白皇后號
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 位於法國瑟堡港內的伊利莎白皇后號（1966年） |
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| 服役概略 (UK) | |
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| 艦名: | 伊利莎白皇后號 |
| 擁有者: | 庫納德白星郵輪 |
| 使用人: | 庫納德白星郵輪 |
| 登籍地: |  英國 |
| 航線: | 大西洋航道 |
| 訂購時間: | 1936年10月6日 |
| 建造廠: | 約翰布朗公司 蘇格蘭克萊德班克 |
| 造船編號: | Hull 552 |
| 導航點號碼: | 4 |
| 龍骨安放: | 1936年12月4日 [1] |
| 下水: | 1938年9月27日 |
| 施洗: | 1938年9月27日 |
| 首航: | 1940年3月3日 |
| 識別: | 電台呼號 GBSS |
| 結果: | 1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀後沉沒。 |
| 性能諸元 | |
| 排水量: | 83,000+ 總噸 |
| 船身長: | 1,031英尺（314米） |
| 舷寬: | 118英尺（36米） |
| 船高: | 233 ft (71 m) |
| 吃水: | 38英尺（12米） |
| 動力: | 汽輪機 (單級減速齒輪) |
| 船員: | 1,000+ 船員 |
伊利莎白皇后號（RMS Queen Elizabeth）是1930年代末至1970年代初世界上最大和最豪華的郵輪，全長1,031英尺，排水量達83,600噸，有「大西洋第一夫人」之稱。其後該郵輪被香港船商董浩雲購買改裝為海上學府，惟於1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀。該火災是香港史上最大型的海上火災亦是唯一的「災難級大火」，釀成14人受傷。
目录 |
[编辑] 歷史
伊利莎白皇后號於1938年9月27日於英國建成下水，第二次世界大戰期間曾用作運兵船，1946年起主要服務於大西洋兩岸。1971年，香港船商董浩雲斥資320萬美元購入該郵輪，計劃耗資1,200萬港元將其改裝成一所教育用途的流動大學，命名為「海上學府」。伊利莎白皇后號於1971年7月到達香港，在青衣島和昂船洲之間對開海面進行改裝，當時港督戴麟趾曾上船參觀。
[编辑] 大火
海上學府原定於1972年1月15日試航。然而，啟航前6日（1月9日）上午11時45分，伊利莎白皇后號在青衣島和昂船洲之間對開海面進行最後改裝時發生大火，雖然有當時香港最主要的消防船葛量洪號的協助，動員130名消防員，但火勢依然無法控制，並被香港消防處發出香港火警史上唯一的災情警報。當時董浩雲之子董建華正在船上會議室主持會議，最後及時決定棄船和逃生。船隻焚燒了24小時後以45度角傾側半浮沉載於水中，火燼於102小時後終告完全撲滅，1974至75年間被拆毀解體。
經調查所得，這場大火的起火原因是由於縱火所致[2]，但查不到誰是真兇。坊間有指是因為中共因不滿董浩雲親國民政府，特意派人於船上縱火。
[编辑] 流行文化
1974年詹姆斯·邦德電影《金枪客》，曾經虛構伊利莎白皇后號殘骸是英國秘密情報局的水底總部。
[编辑] 參考資料
- 《集體回憶之維多利亞港》，何耀生著，明報出版社。ISBN 962-8872-68-0
- 《香港消防及救護圖鑑》，共和媒體。ISBN 9789889944964
- ^ Pride of the North Atlantic, A Maritime Trilogy, David F. Hutchings. Waterfront 2003
- ^ Arson Suspected as Blaze Destroys Queen Elizabeth. Lakeland Ledger. 1972-01-10 [2011-06-03] （英文）.
