伊勢號戰艦
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伊勢  いせ |
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|---|---|
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| 於雷伊泰灣海戰的伊勢 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 戰艦→航空戰艦 |
| 艦級 | 伊勢型（一號艦） |
| 製造廠 | 川崎重工業神戶造船所 |
| 動工 | 1915年5月10日 |
| 下水 | 1916年11月12日 |
| 服役 | 1917年12月1日 |
| 結局 | 1945年7月28日空襲中重創擱淺 戰後解體 |
| 除籍 | 1945年11月20日 |
| 技术数据 | |
| 基準排水量 | 35,350噸 |
| 滿載排水量 | 38,662噸 |
| 全長 | 219.62米 |
| 全寬 | 33.83米 |
| 吃水 | 9.03米 |
| 動力 | 艦本式蒸氣渦輪引擎（4座4軸） |
| 功率 | 81,050匹 |
| 最高速度 | 25.31節 |
| 續航距離 | 9449浬（16節） |
| 乘員 | 1,660人 |
| 艦載機 | 常用22架 |
| 武器裝備 | 35.6厘米雙聯裝砲4座 12.7厘米連裝高射砲8座 25毫米3聯裝機槍31座・單裝11座 12厘米30連裝對空噴進砲6座 |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 伊勢 |
| 假名 | いせ |
| 平文式罗马字 | Ise |
伊勢（いせ）是日本海軍的戰艦。伊勢級的1號艦。當初本來預定建造為扶桑型戰艦的3號艦，但由於扶桑級於艦炮威力及防御力上發生不少問題，因此進行再設計，成為新艦型伊勢級的一號艦並建造。山口多聞及古賀峯一等均曾擔任該艦艦長，在他們後亦為著名指揮官輩出。
目录 |
[编辑] 艦歷
1915年5月10日，於川崎重工業神戶造船所動工建造。1916年11月12日下水，1917年12月1日就役。
在1930年代曾進行現代化改裝，作為戰艦的綜合戰力在太平洋戰爭開戰時仍維持一定水平。不過比起其他主戰艦艇，伊勢在航速上不足以擔負重責，且戰艦需要大量乘組員與燃料，在沒有特定的用途以及燃料不足的困擾下日本海軍沒有供其參加海戰的機會。
由於日向砲塔發生爆炸事故，於1944年，與日向共同改裝成航空戰艦，此改造被海军史专家认为十分失败。后在沒有搭載艦載機的情況下從屬航母機動部隊參加雷伊泰灣海戰。當時的對空作戰中，第四航空戰隊司令官松田千秋提議彈幕射擊，並獲得擊墜不少航空器（30～70機）的報告。而其以巡航速度移動，在敵艦載轟炸機降下轟炸時盡情地轉舵，以達成炸彈回避術的最大效果。因艦載轟炸機在發現艦隻移動後將失去目標，在一次性的俯衝體制下不太能夠對目標作出修正，而在上昇的時候需投下炸彈令再次轟炸成為不可能。
其後，由於日本國内石油、橡膠等資源枯渇，因而參加了「北號作戰」的輸送任務，強行突破聯合國封鎖的南中國海。在該作戰中，輸送部隊向企圖接近的潛艇以主砲砲擊，在這半奇想天開般的戰術驅使底下，奇跡地無傷返回吳。但其後由於燃料不足，於無法行動的狀態下需在吳港外停泊，在1945年7月28日被美國機動部隊艦載機攻擊而嚴重損壞，終戰後打撈解體。
[编辑] 主要參數一覽
| 要目 | 新造時 （1917年） |
大改裝後 （1937年） |
雷伊泰灣海戰時 （1944年） |
|---|---|---|---|
| 排水量 | 常備：31,260噸 測試：32,062噸 |
標準：36,000t噸 測試：40,169噸 |
標準：35,350噸 測試：38,676噸 |
| 全長 | 208.18米 | 215.8米 | 219.62米 |
| 全寬 | 28.65米 | 33.83米 | ← |
| 吃水 | 8.74米 | 9.21米 | 9.03米 |
| 鍋爐 | ロ號艦本式油煤混燒鍋爐24座 | ロ號艦本式重油鍋爐8座 | ← |
| 主機 | 柯帝士·布朗式式直結渦輪2座4軸 | 艦本式渦輪4座4軸 | ← |
| 軸馬力 | 45,000匹 | 80,000匹 | ← |
| 速力 | 23節 | 24.5節 | |
| 航続距離 | 9,680海里/14節 | 7,870海里/16節 | 9,500海里/16節 |
| 燃料 | 石炭：4,000噸 重油：1,300噸 |
重油：5,313噸 | |
| 乘員 | 1,360名 | 1,385名 | 1,463名 （1943年改装完成時） |
| 主砲 | 四一式35.6公分連裝砲6座 | ← | 同4座 |
| 副砲 | 四一式14公分單裝砲20門 | 同16門 | 撤除 |
| 高射砲 | 8公分單裝炮4門 | 12.7公分連裝炮4座 | 同8座 |
| 機槍 | 沒有 | 25公厘連裝機炮10座 | 25公厘3連裝機炮31座 單裝11挺 |
| 魚雷 | 53公分水中發射管6座 | 沒有 | ← |
| 其他兵装 | 21號電探1座 22號2座 12厘米30連裝噴進砲6座 |
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| 裝甲 | 水線305公厘 甲板55+30毫米 主砲前盾305毫米 副砲廓152毫米 |
水平裝甲追加135公厘 | |
| 艦載機 | 沒有 | 3架 彈射器1座 |
22架 彈射器2座 |
※ ←為與左相同（沒有變更）。空白則為不明。1944年有推則成份。
[编辑] 測試成績
| 項目 | 排水量 | 出力 | 速力 | 實施日 | 實施場所 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 竣工時 | 31,153噸 | 56,498匹 | 23.638節 | 1917年（大正6年）9月12日 | ||
| 大改裝後 | 40,699噸 | 81,360匹 | 25.207節 | 1936年（昭和11年）12月 | ||
| 航空戰艦改裝後 | 38,662噸 | 80,830匹 | 25.31節 | 1943年（昭和18年）8月 |
[编辑] 歷代艦長
[编辑] 艤裝員長
[编辑] 艦長
- 秋澤芳馬 大佐（大正6年／1917年12月17日就任）
- 桑島省三 大佐（大正7年／1917年12月1日就任）
- 古川弘 大佐（大正8年／1918年11月20日就任）
- 横尾尚 大佐（大正9年／1919年11月20日就任）
- 長澤直太郎 大佐（大正10年／1921年12月1日就任）
- 漢那憲和 大佐（大正11年／1922年12月1日就任）
- 福與平三郎 大佐（大正12年／1923年12月1日就任）
- 和田健吉 大佐（大正13年／1924年12月1日就任）
- 米村末喜 大佐（大正14年／1925年8月22日就任）
- 田岡勝太郎 大佐（大正14年／1925年12月1日就任）
- 河野董吾 大佐（大正15年／1926年12月1日就任）
- 南部道二 大佐（昭和2年／1927年12月1日就任）
- 岩村兼言 大佐（昭和3年／1928年12月10日就任）
- 池田武義 大佐（昭和4年／1929年10月5日就任）兼任
- 原敬太郎 大佐（昭和4年／1929年11月30日就任）
- 羽仁六郎 大佐（昭和5年／1930年12月1日就任）
- 古賀峯一 大佐（昭和6年／1931年12月1日就任）
- 田畑啓義 大佐（昭和7年／1932年11月15日就任）
- 山本弘毅 大佐（昭和8年／1933年11月15日就任）
- 清水光美 大佐（昭和9年／1934年11月1日就任）
- 關根郡平 大佐（昭和10年／1935年10月31日就任）
- 高須三二郎 大佐（昭和11年／1936年11月16日就任）
- 山口多聞 大佐（昭和12年／1937年12月1日就任）
- 山口儀三 大佐（昭和13年／1938年11月15日就任）
- 大森仙太郎 大佐（昭和14年／1939年11月15日就任）
- 高柳儀八 大佐（昭和15年／1940年10月15日就任）
- 武田勇 大佐（昭和16年／1941年9月25日就任）
- 長谷真三郎 大佐（昭和18年／1943年4月25日就任）
- 中瀬泝 大佐（昭和18年／1943年11月1日就任）
- 牟田口格郎 大佐（昭和20年／1945年2月25日就任）7月24日於空襲中戰死
[编辑] 同型艦
[编辑] 關連項目
[编辑] 參考文獻
- 《聯合艦隊軍艦大全》（正體中文版）原著：片桐大自，陳寶蓮編譯，出版社：麥田，ISBN 957-708-533-4
- （日文）日本軍艦史 （世界の艦船 1995★8 增刊 NO.500 海人社）
[编辑] 外部鏈結
- （日文）帝國海軍の艦船
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