伊尔-10攻击机

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伊爾-10攻擊機
Ilyushin Il-10 (China Aviation Museum).jpg
伊爾-10(圖為中國解放軍空軍的伊爾-10)
類型 攻擊機
生產公司 伊留申設計局
設計者 謝爾蓋·伊留申
首次飛行 1944年
主要用戶 蘇聯
生產數量 約5,000架

伊尔-10俄语Ил-10,英文:Il-10)型攻擊機,是二次大戰後期蘇聯由伊尔-2發展出來的攻擊機。

歷史[编辑]

伊尔-2型本意是設計成戰鬥轟炸機Il-1,但發動機功率不足,只好改為攻擊機,後來大戰末期重新設計成較小型的全金屬制機型,配合了新的大功率發動機,試圖發展成為類似美國的P-47戰鬥轟炸機

但發覺本機功率雖大,可是構型阻力較大和翼也過厚,所以速度只比Il-2快不多,所以只好保持攻擊機的用途。

本機在二戰後期才服役,而且外觀和前身伊尔-2型相似,所以知名度較低。但實際因為早期的噴射機低空低速性能不佳,並不適合對地攻擊任務,所以曾經輸出國外參與朝鲜战争,並授權捷克斯洛伐克生產,稱為B-33型輕轟炸機。本機在各國服役到六十年代,在噴射機的低空和低速性能全面改善才告退役。

結構[编辑]

本機是以單活塞式三葉螺旋槳驅動的機型,呈下單翼硬殼式佈局,為後三點式收

放式起落架,主量產型為縱列雙座封閉式座艙,後座位是面向後方的機槍手座位。並設有彈倉的構造。發動機為液冷式的AM-42,平時發動機輸出1491千瓦,最大功率達到 2051千瓦。

本機外觀和Il-2相似,但實為全金屬結構,外觀不同的地方是改用似普通戰鬥機的收放式起落架。另一特點有內藏的彈倉。

參數[编辑]

  • 幾何尺寸(米):翼展13.40,長度11.12,高度4.14,通常起飛重量6335公斤。
  • 飛行性能:最大速度每小時550公里,升限 7250公尺,航程 800公里。
  • 武裝:早期型固定武裝在兩翼各內藏有兩門固定式23毫米機炮和兩門7.62毫米機槍,後座艙一挺12.7毫米可迴轉機槍;後期型固定武裝機翼各為兩門23毫米機炮,後座一門20毫米機炮。兩翼下載彈250公斤,彈倉可載400公斤火箭發射架或小型航彈集裝箱(子母彈)。

伊爾-10在中國[编辑]

新中國成立後的1950年8月1日,解放軍空軍一隊被稱為"衝擊13團"的機隊裝備了伊爾-10,1955年1月18日和19日的一江山島戰役,該隊的伊爾-10出擊轟炸島上的國民黨守軍,解放軍的伊爾-10一直使用至1972年才退役。 1960年代,曾有2机安装退役Tu-4轰炸机的渦槳六渦輪軸發動機,提升了最大载荷,但后来因为仓库管理疏忽在火灾中损坏,无法修复。

參考書目[编辑]

<兵器百科全書>ISBN 7-80158-511-9

參見[编辑]