伊拉克航空
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| 伊拉克航空 الخطوط الجوية العراقية |
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| 創立於 | 1945年 | |||
| 枢纽机场 | 巴格达国际机场 | |||
| 机队数量 | 9（+39订购） | |||
| 通航城市 | 13 | |||
| 母公司 | 伊拉克政府 | |||
| 总部 | 伊拉克巴格达 | |||
| 重要人物 | Adel Ali（CEO） | |||
| 网站 | http://www.iq-airways.com/ | |||
伊拉克航空（阿拉伯语：الخطوط الجوية العراقية），是伊拉克的国家航空公司，也是中东地区历史最悠久的一家航空公司，总部设在伊拉克首都巴格达。其枢纽机场为巴格达国际机场。伊拉克航空是阿拉伯航空运输组织的成员。
目录 |
历史[编辑]
伊拉克航空成立于1945年，是中东地区历史最悠久的一家航空公司。在50年代-60年代由于与苏联亲近所以购买了一批苏制客机，1970年代改为购买美制客机。1974年购买3架波音707，并在1976年接手波音727与波音747，并开通到北京及东京航线急大量欧洲航线。在1980年代由于美伊关系更加亲近，所以订购了更多的波音727与波音737和欧洲的空客310。在两伊战争期间伊拉克航空中断了部分航线，并受到美国的制裁以至于美国未向伊拉克交付部分波音727。两伊战争结束后伊拉克国民经济受到损伤，由于美国与伊拉克关系战后一直紧张伊拉克航空也难以在购买外国客机并直接导致1990年海湾战争爆发，伊拉克航空受到联合国制裁，伊拉克航空转移了部分客机直至1992年复航。== 历史 ==
机队[编辑]
| Iraqi Airways Fleet | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft | In Fleet | Orders | Options | Passengers | Notes | ||
| C | Y | Total | |||||
| Airbus A300B4 | 1 | 0 | 0 | VIP | Operating for Government of Iraq | ||
| Airbus A320-200 | 3 | 0 | 0 | TBA | |||
| Airbus A321-200 | 2 | 0 | 0 | TBA | |||
| Airbus A330-200 | 1 | 0 | 0 | 24 | 264 | 288 | |
| Boeing 737-200 | 1 | 0 | 0 | 0 | 132 | 132 | |
| Boeing 737-700 | 2 | 0 | 0 | 12 | 125 | 137 | |
| Boeing 737-800 | 0 | 30 | 10 | TBA | Entry into service: 2013 | ||
| Boeing 747-400 | 1 | 0 | 0 | VIP | Operating for Government of Iraq | ||
| Boeing 767-300ER | 2 | 0 | 0 | TBA | |||
| Boeing 777-200LR | 1[1] | 0 | 0 | TBA | |||
| Boeing 787-8 | 0 | 10 | 5 | TBA | Entry into service: 2019 | ||
| Bombardier CRJ-900 | 6 | 4 | 0 | 0 | 90 | 90 | |
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]
- （阿拉伯文）伊拉克航空官方网站
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