保時捷993

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Porsche 993
Porsche 993 Carrera
其他品名: Porsche 911
Porsche Carrera
制造商: Porsche
生产年代: 1993 - 1998
上一代車型: Porsche 964
下一代車型: Porsche 996
分级: 跑車
车型: 雙門轎車
雙門敞篷轎車
汽車驅動方式: 後置引擎;後輪傳動
後置引擎;4輪傳動
引擎: 3.6 L 水平對臥6缸引擎
3.8 L 水平對臥6缸引擎
类似车型: BMW M3
Ferrari 348/F355
设计者: Tony Hatter

Porsche 993在911家族中有很特殊的地位,因為它是家族中最後一部搭載空冷引擎的911

993有許多不同的車型滿足不同的駕駛。大體上993代表著可靠、安全及快速,而且有足夠的實用性可以應付日常生活的使用。


[编辑] 概要

[编辑] 技術層面

保時捷993是第一台使用多連桿懸吊系統及電子控制系統的911。雖然對某些硬派玩家來說少了許多樂趣,但是對一般人來說,更加穩定且容易操縱的平民化特性卻是多了一份安全保障。並且大幅加寬的後輪距及後輪拱葉子板,也有效的改善了前期911在猛然鬆開油門時容易過度轉向的毛病。993時期也出現了911家族中第一台4門跑車,保時捷989。993更改善了車內的噪音。

993是911家族中搭載標準六前速手排變速箱的濫觴,在當時除Porsche 959這類限量超級跑車,並沒有多少量產車採用如此配置。由於993的體質不錯,所以保時捷才為它提供六速手排變速箱。充足的檔位讓993可以達到270km/h的極速,同時低速(相對低速)時檔位能順暢銜接。讓轉速保持在4500 rpm以上,維持有充沛的馬力。 Carrera / Carrera S / Cabriolet(敞篷)與 Targa 車型 (2WD)都有由964傳承至今,名為的"Tiptronic" 4-speed automatic transmission"的自排變速箱能選用。不過於1995年保時捷進一步推出能由方向盤旁的按鍵自由控制升降檔的自排變速箱,Tiptronic S。

993的全輪驅動(車有四輪,故全輪驅動在這,即四輪驅動)系統係由964發展而來的。