光岡Orochi
| Mitsuoka Orochi 光岡大蛇 |
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 光岡大蛇2007年，東京車展
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| 制造商: | 光岡汽車 |
| 生产年代： | 2006–2010 |
| 车型： | 兩門超級跑車 |
| 汽車驅動方式： | 後置引擎 四輪驅動 |
| 引擎： | 3MZ-FE/3311cc/V6/DOHC EFI |
| 变速器： | U151E/5AT |
| 轴距： | 2600mm |
| 车长： | 4560mm |
| 车宽： | 2035mm |
| 车高： | 1180mm |
| 重量: | 1580kg |
| 相关车型： | 本田NSX |
| 类似车型： | Audi R8 |
Orochi（オロチ；大蛇）為光岡汽車所推出的雙門跑車。
目录 |
[编辑] 車輛歷史
2001年10月27日，第35屆「東京車展」會場裏，初次現身的概念車型「Orochi」（おろち；大蛇），呈現出其它車廠無法效仿的『恐怖之中，潛藏的妖艷之美』。2006年10月3日，原創車輛「Orochi」（オロチ；大蛇）發表。開始接受預訂，限量販售400台。
[编辑] 車名語源
源自日本神話裏所出現的傳說生物「八岐大蛇」（ヤマタノオロチ；Yamata no Orochi）獲得啟示「Orochi」（オロチ；大蛇）車名。
[编辑] 歷代車輛
[编辑] Orochi（2007年－至今）
2006年6月26日，隨即與「豐田汽車」締結3MZ-FE引擎與U151E變速箱的買賣契約。2006年7月27日，正式發表3MZ-FE引擎與U151E變速箱的組合，此組合將裝置在「Orochi」上[1]。2006年10月3日，原創車輛「Orochi」發表。開始接受預約銷售，限量販售400台[2][3][1]。車輛的車體採用全手工生產製造，客戶可指定外觀車色，約300色；內裝車色，約24色。最後一台生產完畢時，約在4年（2010年）後。
2007年3月23日起，開始交車[4]。2007年9月起，因應國際原物料價格不斷飆漲的影響下，促使車輛售價從原本10,000,000（完稅10,500,000）日圓，調漲到11,400,000 （完稅11,970,000）日圓，整體漲幅一成以上。
[编辑] 概念車型
[编辑] Orochi
2001年10月27日，第35屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Honda NSX」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi」（おろち；大蛇）。外觀設計既特殊又恐怖，立即引起各界注目[5]。
[编辑] Orochi Prototype
2003年10月25日，第37屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi Prototype」（オロチ．プロトタイプ）。內部設計有著明顯改變，更貼近實用的車型[6]。
- 動力系統：使用Lexus RX330的動力系統。
- 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
- 車體尺寸：長4587×寬2060×高1167mm，軸距2570mm。
[编辑] Orochi Nude-Top Roadstar
2005年10月22日，第39屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi Prototype」為基礎，重新修改成的概念車型「Orochi Nude-Top Roadstar」（オロチ．ヌードトップロードスター）。新增鍘刀車門，更彰顯其特殊性[7][2]。
- 動力系統：尚屬不明。
- 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
- 車體尺寸：長4587×寬2060×高1165mm，軸距2570mm。
[编辑] Orochi Kabuto
2007年10月27日，第40屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi Kabuto」（オロチ．カブト；大蛇．兜）。車體外觀附加空力套件，車輛顏色明顯大膽許多。
- 動力系統：尚屬不明。
- 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
- 車體尺寸：長4587×寬2060×高1165mm，軸距2570mm。
[编辑] 車輛特色
社長光岡進的構想打造：『任誰都能駕駛的日本造超高級賽車作為目標，摒棄無聊的優等生般的汽車模式，故意進行令人產生兇惡、恐怖，引起不良聯想的設計』，從日本神話獲得暗示，呈現其它廠商所無法效仿的『恐怖之中所潛藏的妖艷之美』。
設計師青木孝憲所負責構思及開發：『我對超級跑車的定義有點不一樣，不要設計得像意大利超級跑車的形象，而是希望車子能帶夠給人比較邪惡的感覺』[8][9][10][11][12]。
[编辑] 獎項
2006年11月1日，第1屆「Carview年度風雲車」裏，「Orochi」以1043票，榮獲日本評論家票選為「2006年度特別獎」。
2006年11月30日，第1屆「消費者年度風雲車」裏，「Orochi」以1萬5686票，榮獲日本消費者票選為「2006年度跑車獎」。
[编辑] 細節諸元
- 引擎（Engine）：3MZ-FE/3311cc/V6/DOHC EFI
- 最高馬力（Maximmum Power）：172kw(233ps)/5600rpm
- 最大扭力（Maximum Torque）：328N.m(33.4kg.m)/4400rpm
- 變速系統（Transmission）：U151E/5AT
- 傳動型式（Drive system）：MR
- 懸吊系統（Suspension）：雙A臂懸吊系統
- 煞車系統（Brakes）：四輪碟煞
- 車身最低點（Minimum-graound clearance）：130mm
- 輪胎尺寸（Tyre）：245/45-ZR18(Front)／285/40-ZR18(Rrear)
- 車輛售價（Price）：￥10,500,000
[编辑] 車輛相關
[编辑] 遊戲
- 〈新感覺賽車遊戲〉（Auto Modellista）：GameCube，PlayStation 2，Xbox
- 〈GT職業系列賽〉（GT Pro Series）：Wii
[编辑] 書籍
- 《光岡大蛇的完全剖析：開發秘辛與試乘記》（ミツオカ大蛇のすべて：開発秘話から試乗記まで）：
- 2006年12月26日，三栄書房，ISBN 4779601371，ISBN 978-4779601378
[编辑] 服飾
2007年4月24日，光岡汽車協同「Yoshiyuki」（よしゆき；義志）特別取材自光岡Orochi的精神，創出一系列服飾，男裝女裝皆有。
[编辑] 相關條目
[编辑] 備註
- ^ 光岡的大蛇，量產車架自己打造！，〈新浪網〉
- ^ 光岡オロチ発表、完全ハンドメイドで1050万円，〈価格.com〉
- ^ 「神の化身」現る!?蛇の形のスーパーカー、光岡自動車「大蛇(オロチ)」発表，〈eJAFMATE〉
- ^ 注意！光岡自動車的大蛇開始交車囉！，〈AutoNet汽車日報〉
- ^ 【オロチの歴史：初代】純和風スーパーカーオロチ、その誕生から市販までを振り返る，〈auto-g.jp〉
- ^ 【オロチの歴史：２代目】現実と非現実の挟間で揺れた２代目オロチ，〈auto-g.jp〉
- ^ 【オロチの歴史：３代目】そして遂にオロチの市販モデルを公開，〈auto-g.jp〉
- ^ 光岡オロチ開発秘話（その1）、大蛇の誕生，〈価格.com〉
- ^ 光岡オロチ開発秘話（その2）、デザインコンセプト，〈価格.com〉
- ^ 光岡オロチ開発秘話（その3）、デザインでのこだわり，〈価格.com〉
- ^ 光岡オロチ開発秘話（その4）、ファッションスーパーカー，〈価格.com〉
- ^ 光岡オロチ開発秘話（その5）、気になるお値段は？，〈価格.com〉
