两国站

兩國站
西口（2007年8月12日）
両国 – りょうごく – Ryōgoku
所在地	東京都墨田區橫網一丁目
所屬公司	東日本旅客鐵道（JR東日本，詳細資料） 東京都交通局（都營地下鐵，詳細資料）

兩國站是東日本旅客鐵道（JR東日本）和東京都交通局（都營地下鐵）的車站，位於東京都墨田區橫網一丁目。

停站路線

• 東日本旅客鐵道（JR東日本）
  • 中央、總武緩行線（正式屬總武本線）
• 東京都交通局（都營地下鐵）
  • 大江戶線：副站名「江戶東京博物館前」，車站編號是E-12。

車站構造

JR東日本

JR東日本 兩國站
両国 – りょうごく – Ryōgoku
◄錦糸町 (1.5km) (0.8km) 淺草橋►
所在地	東京都墨田區橫網一丁目3
所屬公司	東日本旅客鐵道（JR東日本）
所屬路線	■中央、總武線（各站停車） （正式屬總武本線）
距離	1.5km（起點站：錦糸町） 35.9km（起點站：千葉）
電報略號	レウ
車站構造	高架車站
月台配置	2面3線
乘客人數 -統計年度-	37,926人/日（不含下車乘客） -2011年-
啟用年月日	1904年（明治37年）4月5日
備註	設有綠色窗口 東京都區內車站

島式月台2面3線之地上車站。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
1	■中央、總武線（各站停車）	秋葉原、新宿、中野、三鷹方向
2	■中央、總武線（各站停車）	錦糸町、西船橋、津田沼、千葉方向
3	■臨時月台

• 臨時月台比普通月台為低。

• 

  3號月台（2007年4月1日）

• 

  使用3號月台的晚報運送列車（2007年8月13日）

東京都交通局

東京都交通局 兩國站
両国 – りょうごく – Ryōgoku （江戶東京博物館前）
◄E12 藏前 (1.2km) (1.0km) 森下 E13►
所在地	東京都墨田區橫網一丁目4-29
車站編號	E12
所屬公司	東京都交通局（都營地下鐵）
所屬路線	大江戶線
距離	11.7km（起點站：都廳前）
電報略號	両
車站構造	地下車站
月台配置	1面2線
乘客人數 -統計年度-	13,488人/日（不含下車乘客） -2009年-
上下車人次 -統計年度-	26,788人/日 -2009年-
啟用年月日	2000年（平成12年）12月12日

島式月台1面2線之地下車站。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
1	大江戶線	飯田橋、都廳前方向 （練馬、光丘方向可於都廳前站轉乘）
2	大江戶線	大門、六本木方向

月台（2008年3月5日）

鄰近建築

• 相樸街
• 兩國國技館
• 江戶東京博物館

歷史

• 1904年（明治37年）4月5日：總武鐵道兩國橋站開業，當時是總武鐵道在東京的總站。另外，當時東武鐵道列車均經龜戶線直通總武鐵道線，並以本站為終點站。
• 1907年（明治40年）9月1日：總武鐵道被國有化，成為日本國有鐵道車站。
• 1910年（明治43年）3月27日：東武鐵道淺草站（其後的業平橋站）開業，東武鐵道取消直通計畫。自此東武列車不再停靠本站。
• 1931年（昭和6年）10月1日：改稱兩國站。
• 1932年（昭和7年）7月1日：本站和御茶之水站之間完成電氣化。
• 1972年（昭和47年）7月15日：作為通勤五方面作戰一環，總武快速線開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
• 2000年（平成12年）12月12日：都營大江戶線站區開業。
• 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本的智能卡系統Suica正式投入服務。
• 2007年（平成19年）3月18日：東京都交通局參與的智能卡系統PASMO正式投入服務。
• 2008年（平成20年）11月29日：3號月台完成修建，正式開放使用。
• 2010年（平成22年）3月12日：最後一班晚報運送列車自本站開出。自此3號月台沒有定期列車班次使用。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■總武線（各站停車）

錦糸町－兩國－淺草橋

東京都交通局

大江戶線

藏前（E-11）－兩國（E-12）－森下（E-13）

相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• JR東日本－兩國站（日文）
• 東京都交通局－兩國站（日文）