八十場站

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八十場站
車站月台及全貌,攝於2011年3月16日
車站月台及全貌,攝於2011年3月16日
八十場 – やそば – Yasoba
◄Y06 鴨川 (2.0km)
(2.7km) 坂出 Y08►
所在地 香川縣坂出市西庄町831
車站編號 Y07
所屬業者 四國旅客鐵道(JR四國)
所屬路線 予讚線
距離 18.6km(起點站:高松
電報略號 ヤソ
車站構造 地面車站
月台配置 2面2線
上下車人次
-統計年度-
88人/日
-2009-
啟用年月日 1952年1月27日
備註 無人站

八十場站日语八十場駅)是一位於日本香川縣坂出市西庄町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y07。本站現時只停靠普通列車,包括每天上下行各1班各站停車的「南風接駁號」。

本站與香西站讚岐府中站讚岐鹽屋站於1952年設立,然而各站的規模皆為小車站,月台長度只能容納1輛列車,因此絕大部份的列車都會通過而不停靠,使它們的地位和「臨時站」大致相近。直至瀨戶大橋線開通及進行電氣化和雙軌化後,月台才得以延長至2輛,並增加停車班次;及後高速化的改善工程繼而再將月台長度延長現時的4輛有效長度。[1]

車站設立初期,由於月台長度只有兩節長度,因而大部份列車均不停靠。隨著1967年來往高松站端岡站一段複線化,以及後來瀨戶大橋線開通及軌道電化後,車站設備才得到提昇,而停靠的列車亦有所增加。[2]

所屬路線[编辑]

  • 四國旅客鐵道
予讚線

車站構造[编辑]

自開站起,本站均以簡易車站模式營運,一直以來都沒有興建站舍,車站出入口設於月台末端向鴨川站方向。在往高松方向的出入口旁設有自動售票機,而兩邊月台間以站外的平交道連接。[3]

月台配置[编辑]

設有側式月台2個,提供2線2面的配置。月台上並沒有標示月台編號,而是以上、下行的方式來標示,但在售票機上則有顯往高松方向的月台是1號月台;而往坂出方向則為2號月台。[4]路軌雖與瀨戶大橋線的列車共用,但由於所有瀨戶大橋線列車均不停靠,因此月台的上、下行均以予讚線的方向來命名。

兩邊均設有蓋候車亭,建於舊月台基座上,亦設候車座椅。至於加建部份則皆以鋼板及角鐵所搭建而成。[5] 令各邊月台的有效長度為4輛,另外出入口均為無障礙斜道。

月台 路線 方向 前往
1 予讚線 上行 高松方向
2 下行 坂出多度津觀音寺伊予西條松山
土讚線前往琴平方向

歷史[编辑]

每日乘搭人數[编辑]

  • 88人(2008年度)
  • 88人(2009年度)

鄰近車站[编辑]

四國旅客鐵道
予讚線
  • 特急「石鎚」、「四萬十」、「渦潮」6,11,22,27號、「Midnight Express 高松」、「Sunrise 瀨戶」、快速「Marine Liner」、「sunport」、「sunport 南風link」
通過
  • 普通列車
鴨川站 (Y06) - 八十場站 (Y07) - 坂出站 (Y08)

參考資料[编辑]

  1. ^ [1] 雙軌化但仍未電化時的八十場站,其中新建往高松月台有效長度仍然為1輛,往坂出的月台下行相對較長。
  2. ^ [2] 非官方車站介紹。
  3. ^ [3] 另一個非官方車站介紹。
  4. ^ [4] 圖片攝於2008年。
  5. ^ [5] 圖片取自非官方車站介紹。