八雲號列車

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日語寫法
日語原文 やくも
平文式罗马字 Yakumo
381系「Yuttari八雲」塗色,攝於2007年10月中庄至庭瀨間路段。

八雲日语やくも)是一個由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運,往返於岡山站出雲市站間的L特急列車班次,途經過山陽本線伯備線山陰本線。列車取名自島根縣東部舊國名出雲國枕詞日语枕詞化稱呼——「八雲立つ」(やくもたつ)。

簡介[编辑]

八雲號列車於1972年3月15日開設,為山陰地區島根縣東部(出雲市松江市)和鳥取縣西部(米子市日野郡)等地乘客提供前往岡山站轉乘山陽新幹線的速達服務,為陰陽連絡路線之一,當時八雲號列車以日本國鐵Kiha 181系柴油車日语国鉄キハ181系気動車行駛。1982年7月1日起,伯備線全線及山陰本線部分路段電氣化,八雲號改派新製的日本國鐵381系電車行走。由於伯備線主要行走於山區之間,彎路較多,所以八雲號381系列車特別配備列車傾斜裝置,以提升過彎速度,節省行車時間,提升鐵路與陰陽聯絡高速巴士之間的競爭力。時至今日,JR西日本仍然派出381系列車行走八雲號。

當年日本國有鐵道原先計劃於上越新幹線開通之後,把來往上野站新潟站間途經高崎線上越線信越本線的在來線特急朱鷺號列車日本國鐵183系1000番台日语国鉄183系電車#183.E7.B3.BB1000.E7.95.AA.E5.8F.B0轉到八雲號繼續服務,但由於以下原因計劃被擱置,八雲號改為新製381系電車行走。

  • 沿線自治體、特別是出雲市政府極力爭取及推動八雲號以新製電車行走;
  • 伯備線曲線區間較多,不利沒有配置傾斜裝置的183系1000番台電車以高速行走;
  • 上越新幹線因工程問題由1982年6月延遲至同年11月才正式通車,但八雲號預定於同年7月電車化,延遲電車化會引起沿線自治體不滿和反對。

運行概況[编辑]

以下為現時八雲號的運行概況。[1]

班次[编辑]

八雲號來往岡山站出雲市站間,距離為220.7公里,每天15往返,班次編號為1-30號,單號為下行往出雲市方向,雙號為上行往岡山方向, 所有列車皆為禁煙車。

停車站[编辑]

岡山站 - 倉敷站 - (總社站) - 備中高梁站 - 新見站 - (生山站) - (根雨站) - (伯耆大山站) - 米子站 - 安來站 - 松江站 - (玉造溫泉站) - (宍道站) - 出雲市站

  • 括弧的車站只有部份班次列車會停站,詳情如下:
    • 總社站每日3往復停車。
    • 生山站根雨站會交互選擇停車,兩站的八雲號班次間隔為約兩小時一班,八雲29號則兩站皆不停車。
    • 伯耆大山站早上往岡山方向5時至9時共4班停車,下午和晚上往出雲市方向由17時起至尾班車共7班停車。
    • 玉造溫泉站每日9班停車。
    • 宍道站除八雲13號、14號、18號和22號之外,停車,其餘所有班次停車(往岡山方向12班停車,往出雲市方向14班停車)。

使用車輛[编辑]

381系電車後藤綜合車輛所出雲支所所屬)
  • 目前全部列車以4輛編成(1輛指定席綠色車、2輛指定席普通車、1輛自由席普通車)行走,其中8往復的綠色車廂為展望形綠色車。[2]
  • 繁忙期會有6輛或9輛編成行走。
  • 2006年起,JR西日本依序更新後藤綜合車輛所的381系電車,更新內容包括改善座椅、洗手間及設置吸煙室,並變更塗裝,2010年完成更新全部車輛,更新工事完成的車輛愛稱變更為「Yuttari八雲」(ゆったりやくも)。[3]
  • 由2008年2月至3月,因為車輛更新導致預備車廂不足,故借調日根野電車區所屬的381系6輛編成1組(未實施更新),並再分割為3輛一組共2組,而這2組編成後來投入往出雲市的運用上。在8月的多客期常借調其他電車區車輛以疏導人潮。

編組[编辑]

八雲1-30號:
欄=綠色車廂  P=展望席  白欄=普通車  =自由座位  指=對號座位
←出雲市 岡山→
1
P指×
2
×
3
×
4
×

最高速度[编辑]

岡山站備中高梁站間 120km/h
備中高梁站~江尾站間 110km/h
江尾站~出雲市站間 120km/h
  • 所有區間均會使用列車傾斜裝置,於曲線較多內的伯備線內可以高速行走。

擔當車掌區[编辑]

米子車掌區
岡山車掌區(只有1往復。其他全由米子車掌區擔任)

圖庫[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 『JR時刻表』2012年3月号、交通新聞社
  2. ^ 列車編成│やくも 381系:JRおでかけネット - 西日本旅客鐵道
  3. ^ 「ゆったりやくも」が新登場! - 西日本旅客鐵道新聞稿
  4. ^ “快適”に大変身! その秘密を解剖 - 山陰観光【神々のふるさと山陰】旅のポータルサイト

參考文獻[编辑]

  • 寺本光照『国鉄・JR列車名大事典』中央書院、2001年。ISBN 4-88732-093-0
  • 今尾恵介・原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳-全線・全駅・全優等列車- 9号・大阪』新潮社、2011年。ISBN 978-4-10-790043-2
  • 今尾恵介・原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳-全線・全駅・全優等列車- 11号・中国四国』新潮社、2011年。ISBN 978-4-10-790045-6