兰新铁路第二双线

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兰新铁路第二双线
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 高速铁路
车站总数 31个
总数 2(复线铁路
主要車站 兰州西西宁张掖西嘉峪关哈密吐鲁番北乌鲁木齐
技術數據
线路長度 1776公里
最高速度 350KM/H
軌道標準 1,435 mm标准轨
动力方式 25 kV交流

兰新铁路第二双线,又称兰新高铁兰新客运专线,是中国一条兴建中连接甘肃省兰州市新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路,2009年11月4日开工建设,计划工期預定5年,2014年6月进行联调试验,同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车,最高時速為每小時350公里,由中華人民共和國自主研發的動車組和諧號提供營運。這條是新疆維吾爾自治區首條高速新線。

建设完成后为世界上最长的一条一次性建设完成的高铁(1776公里,现时最长的为京沪高铁,全长1318公里)。

概要[编辑]

根據中華人民共和国铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点项目,于2009年11月4日开工建设,计划工期預定5年,2014年6月进行联调试验,同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。

本路線開通後,從烏魯木齊到北京・上海・広州間的所要時間,可能達到夕方発、翌朝着。輸送能力為4.24億噸/年,現在的2倍以上。

路線[编辑]

車站一覽[编辑]

车站[编辑]

兰新铁路第二双线
车站 运价里程
(公里)
所在地 到发线数目 连接铁路 城市轨道交通换乘路线 备注
兰州西站 0 甘肃省 兰州市 七里河区 13台28线 陇海铁路
兰新铁路
宝兰客运专线(建设中)
兰州至中川城际铁路(建设中)
兰州至天水城际铁路(规划中)
兰州地铁1号线(建设中)
兰州地铁2号线(计划中)
民和南站 青海省 海东市 民和回族土族自治县
乐都南站 乐都区
平安西站 平安县
西宁站 西宁市 城东区 9台21线 兰青铁路
青藏铁路
宁大铁路
西宁轨道交通1号线(计划中)
大通西站 大通回族土族自治县
门源站 海北藏族自治州 门源回族自治县
浩门站 越行站
军马场站 甘肃省 张掖市 山丹县
民乐站 民乐县
张掖西站 甘州区
临泽南站 临泽县
高台南站 高台县
清水北站 酒泉市 肃州区
酒泉南站
嘉峪关南站 嘉峪关市 -
清泉南站 酒泉市 玉门市
玉门站 兰新铁路
柳沟南站 瓜州县
石板墩南站
柳园南站
红柳河南站 敦煌市
烟墩东站 新疆维吾尔族自治区 哈密地区 哈密市
哈密站 1236 兰新铁路
柳树泉南站
红层南站
吐哈站 1485 吐鲁番地区 鄯善县
鄯善北站 1517
吐鲁番北站 1608 吐鲁番市
大河沿站
盐湖西站 乌鲁木齐市 乌鲁木齐县
乌鲁木齐南站 1766 沙依巴克区 5台15线 兰新铁路 乌鲁木齐地铁3号线(计划中)
乌鲁木齐站 1776 9台18线 兰新铁路 乌鲁木齐地铁2号线(计划中)
乌鲁木齐地铁4号线(计划中)

简介[编辑]

兰新第二双线是连接甘肃省兰州市与新疆乌鲁木齐市的高速铁路,于2009年11月开工建设,设计最高时速为250公里,全长1776公里。

线路东起甘肃省境内兰州西站,途径青海省西宁,甘肃省张掖酒泉嘉峪关,新疆维吾尔自治区哈密吐鲁番,最终引入乌鲁木齐站[1],设计时速为线下250公里。这是新疆境内的第一条高速铁路。[2][3]

线路将在兰州西站连接建设中的徐兰客运专线,共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐的世界最长高速铁路,形成徐兰客运专线+兰新铁路第二双线,全长3176公里,将是世界上运营里程最长的高速铁路。[4]

通車后,乌鲁木齐到兰州的时间由16小时缩短至9小时左右,乌鲁木齐到北京的时间缩短为16小时左右。现有兰新铁路复线轉而以货运为主,输送能力达到每年4.24亿吨以上,是原来兰新铁路货运输送能力的2倍以上。[5]

参考资料[编辑]

  1. ^ 兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工. 人民网. 2009-11-04 [2009-12-29]. 
  2. ^ 兰新第二双线铁路西宁段开工建设. 新华网. 2010-03-19 [2010-03-28]. 
  3. ^ 兰新铁路第二双线哈密段率先开工 早日为百姓服务. 新浪网. 2010-03-24 [2010-03-28]. 
  4. ^ 兰新高铁线画出最长一横 徐新专线全长3176公里. 亚心网. 2014-06-11 [2014-07-02]. 
  5. ^ 兰新铁路二线哈密段开工建设. 天山网. 2010-03-26 [2010-03-28]. 

外部链接[编辑]