剧院站 (莫斯科地铁)

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剧院站
Театральная
Teatral’naya
Teatralnaya July 2011 (01).jpg
剧院站地下站厅
车站概览
车站代码 032
车站位置 莫斯科特维尔区
坐标 55°45′28″N 37°37′00″E / 55.75778°N 37.61667°E / 55.75778; 37.61667坐标55°45′28″N 37°37′00″E / 55.75778°N 37.61667°E / 55.75778; 37.61667
车站类型 地下车站
途经线路 莫斯科河畔线
启用日期 1938年9月11日[1]
换乘方式 索科利尼基线 猎人商行站:通道换乘
阿尔巴特-波克罗夫卡线 革命广场站:通道换乘
站厅形式 两个地面站厅[1]
站台数目 三拱深埋岛式站台[1]
出入口数目 6
换乘交通 公交:К、12ц;无轨电车:1、2、12、33
营运信息
车站服务时间 早上5:30~次日凌晨1:00
首班车 5:49:15(周一至周五);5:43:25(周末)[2]
莫斯科河畔线
河运站方向 ◄特维尔站 | 新库兹涅茨克站红卫兵站方向
莫斯科河畔線 莫斯科河畔線
霍夫林诺(2015年夏)
白海(2015年夏)
河运码头北河運碼頭
水运馆
沃伊科夫(列寧格勒列車月台)
2号隼鸟车厂
隼鸟
↖西北行
机场
↘東南行
迪纳摩
白俄罗斯 於环状线白俄罗斯站換乘5號莫斯科環狀線。白俄羅斯列車站
马雅科夫斯基
特维尔 於普希金站換乘7號塔甘卡-紅普列斯妮婭線。 於契诃夫站換乘9號謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線。
剧院 於猎人商行站換乘1號索科利尼基线。 於革命广场站 (莫斯科地铁)換乘3號阿尔巴特-波克罗夫卡线。
新库兹涅茨克 於特列季亚科夫站換乘6號卡盧加-里加線。 於特列季亚科夫站換乘8號加里寧-太陽線。
帕维列茨 於环状线帕维列茨站換乘5號莫斯科環狀線。帕維列茨列車站
汽车厂
科技园(2015年末)
纳加金诺捷运桥经过莫斯科河
科洛姆纳
卡希拉 跨月台轉車站換乘11號卡霍夫卡線。
坎捷米爾
察里岑諾(察里岑諾列車站)
核桃
多莫杰多沃(穿梭巴士往機場
红卫兵 於賈布利科沃站換乘10號柳布林諾-德米特羅夫線。
16号布拉捷耶沃车厂
阿拉木圖

剧院站(俄语«Театральная»)是莫斯科地铁莫斯科河畔线的车站,位于特维尔站新库兹涅茨克站之间,可通过站厅或行人通道到猎人商行站换乘狩隼线或到革命广场站换乘阿尔巴特-帡幪线。车站位于莫斯科中央行政区特维尔区,坐落在红场外的剧院广场Театральная площадь),附近有莫斯科大剧院莫斯科小剧院契诃夫艺术剧院等多家知名剧院。车站于1938年9月11日启用,目前已纳入莫斯科文化遗产(俄语:Объекты культурного наследия[3]保护范围。

车站概况[编辑]

剧院站是三拱顶式深埋车站,埋深35米,[1]属于莫斯科地铁二期工程的一部分[4]。车站由3条平行圆形隧道扩展而成,每条隧道外径9.5米,隧道每圈都是由18块铸铁管片砌成,每块管片宽度为60厘米。[5]两侧隧道与中央隧道由门洞连接,同样由铸铁管片砌成,每边共8道门洞,长3.5米,宽2.8米,高3米;另外两侧隧道间也有通道直接连接。中央隧道站台下面设有车站服务中心。

两侧站台之间的距离为22.5米,而轨行区之间的距离为25.4米。站台地面到拱顶的高度为5.3米,与轨行区地面高度差为1.1米。整个站台长度为155米。[5]

装修设计[编辑]

地面站厅[编辑]

剧院站有2个站厅,分别是与猎人商行站共用、位于剧院广场的北站厅,以及与革命广场共用、可去往红场的南站厅(或称联合站厅,Объединенный вестибюль)。[6]

南站厅夜景

南站厅的总建筑师是阿列克谢·尼科拉也维奇·杜什金(Алексей Николаевич Душкин),同时也是革命广场站的总建筑师。起初,站厅大堂计划日后会成为艺术学院电影院的一部分,因而最终设计目标既要让站厅能嵌入庞大的电影院里,又能自成一体,并且通过合理的站厅布局让日后即使站厅改建也不需要让站厅暂停运营。[5]站厅大堂左边是椭圆大厅,大厅两边分别是往剧院站和革命广场站的扶梯。为了控制客流,车站出口和入口分离:乘客只能从大堂进入经椭圆大厅入站,出站则直接通过椭圆大厅的门离开站厅到达革命广场。[6][7]

换乘通道[编辑]

车站资料[编辑]

  • 车站编号:032
  • 每日服务时间[1]
北站厅:上午5:30到次日凌晨1点
公共站厅:上午5:35到次日凌晨1点
  • 每日首班车开出时间:
河运站方向:5:49:15
红卫兵站方向:5:43:25
  • 交通接驳:
巴士:K、12ц
无轨电车:2、12、33

历史[编辑]

1936年斯维尔德洛夫广场站想象图

1920年代,莫斯科地铁还在规划中。[8]1927年,负责莫斯科地铁规划与建设的莫斯科城市铁路(Московская городская железная дорога,简称МГЖД)托拉斯计划在斯维尔德洛夫广场(Площадь Свердлова)——即现在的剧院广场——修建地铁站,但当时的计划未能实现。根据当时的规划,斯维尔德洛夫广场站采用单拱侧式站台,整个站台就是一道巨大的拱门。[9]

1931年莫斯科地铁决定开建。按照当时的规划,斯维尔德洛夫广场站位于猎人商行站和捷尔任斯基广场站(今卢比扬卡站)之间。[10]然而到了1932年夏天,斯维尔德洛夫广场站从莫斯科地铁第一期工程中取消,改到第二期工程。[4]值得注意的是,1934年到1935年间的一些路线图[11]上仍有这个站。

1935年,莫斯科重建总体规划(Генеральный план реконструкции Москвы)出台。在新规划中,斯维尔德洛夫广场站归入二期工程中高尔基放射线(Горьковская Линия)[4]。1937年,在第三期工程规划中,莫斯科河畔放射线将接续高尔基放射线,从斯维尔德洛夫广场站继续向东南方向延伸至斯大林工厂(Завод именя Сталина),即现在的汽车厂站[12]

1938年9月11日,莫斯科地铁二期工程隼鸟斯维尔德洛夫广场段落成并投入服务。[1]车站初期的总建筑师是著名的斯大林式建筑专家伊凡·亚历山德罗维奇·佛明Иван Александрович Фомин),1936年佛明去世后,工作由他的得意门生列昂尼德·米哈伊尔洛维奇·波利亚科夫Леонид Михайлович Поляков)接手。

卫国战争期间,位于地下35米处的斯维尔德洛夫广场站被用作防空洞。[13]战火没有阻止莫斯科地铁继续建造的步伐,1943年1月1日,莫斯科河畔线斯维尔德洛夫广场斯大林工厂段开通。[14]

1944年12月30日,猎人商行站与斯维尔德洛夫广场站站台第一条联络通道启用,两个车站的乘客换乘时不再需要经过地面站厅了。[1]1946年5月9日,斯维尔德洛夫广场站与革命广场的站台联络通道启用。1974年,站台的换乘节点大改造,增加了一条连接斯维尔德洛夫广场站站台中部与革命广场站站台西端和一条连接猎人商行站站台中部与斯维尔德洛夫广场站北端的通道,另外车站地板也由原来的大理石板换成花岗岩板。[1]

在1990年去苏维埃浪潮中,以布尔什维克党早期革命家亚科夫·斯维尔德洛夫命名的斯维尔德洛夫广场更名为剧院广场(Театральная площадь)。[15]同年11月5日,车站也随之改名为剧院站[1]

2002年6月25日到2003年12月25日,剧院站与革命广场站公共站厅暂停使用并对扶梯进行大修。[16]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 Московский Метрополитен / Линии и станции / Замоскворецкая линия / Театральная
  2. ^ Московский Метрополитен / Информация / Режим работы метрополитена / Время отправления первых поездов
  3. ^ Перронный зал, reestr.answerpro.ru.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. [2012-05-31]. (原始内容存档于2012-02-12). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 М. А. Зеленин, С. М. Кравец, В. Л. Маковский. Архитектура Московского метрополитена. — М.: Гос. архитектурное изд-во академии архитектуры СССР, 1941.
  6. ^ 6.0 6.1 剧院站平面图
  7. ^ Реклама в метро на станции . План-схема станции метро. Места размещения рекламных щитов.
  8. ^ Предыстория. metro.molot.ru. [2012-05-31]. 
  9. ^ Нереализованные проекты станций московского метро. moscowwalks.ru. [2011-10-13]. (原始内容存档于2012-02-12). 
  10. ^ Проект первой очереди строительства. ,图片摘自《Метрополитен в Москве》,I·Ye·卡坚,1931年
  11. ^ Схема первой очереди с "лишней" станцией Площадь Свердлова.,图片出自《Метро и прошлое Москвы》,N·M·科洛布科夫,1935年。
  12. ^ Генеральная схема Московского метрополитена。图片出自1938年版大苏维埃百科全书第39卷“地铁”条目
  13. ^ Москва цвета солдатской шинели. his.1september.ru. [11 ноября 2010]. (原始内容存档于2012-01-25). 
  14. ^ Военное подземелье. metro.molot.ru. [2011-10-18]. 
  15. ^ Театральная площадь
  16. ^ Замоскворецкая линия. Станция «Театральная»

参见[编辑]


上行車站 莫斯科地铁 下行車站
河运站方向
剧院
莫斯科河畔線 莫斯科河畔線
红卫兵方向

外部连接[编辑]