加里宁-太阳线

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
加里宁-太阳线的位置(紅線)
加里寧-太陽線 加里寧-太陽線
新科西諾(列烏托沃列車站)
12号新吉列耶沃车厂
新吉列耶沃(新吉列耶沃列車月台)
佩罗沃
↑东行
热情公路
↓西行
航空发动机(新列車月台)
伊里奇广场 於羅馬站換乘10號柳布林諾-德米特羅夫線。(鐮刀與錘列車月台)
马克思主义者 於環狀線塔甘卡站換乘5號莫斯科環狀線。 於7號線塔甘卡站換乘7號塔甘卡-紅普列斯妮婭線。
特列季亚科夫 於新库兹涅茨克站換乘2號莫斯科河畔線。 跨月台轉車站換乘6號卡盧加-里加線。
加里寧-太陽中間連接段(2018年)
沃爾洪卡 於克鲁泡特金站換乘1號索科利尼基线。
普柳希哈 於3号线斯摩棱斯克站換乘3號阿尔巴特-波克罗夫卡线。 於4号线斯摩棱斯克站換乘4號菲利線。
多羅戈米洛沃 於俄罗斯站換乘5號莫斯科環狀線。
商业中心 於会展站換乘4號菲利線。
勝利公園 於3號線勝利公園站換乘3號阿尔巴特-波克罗夫卡线。
建築中往太陽區段(2014~2015年)
洛蒙諾索夫大道
拉緬基
米丘林大道
奥恰科沃
沃斯特里亞科沃
捷廖什科沃
太陽
太陽車廠
博羅夫斯克公路
新佩列傑爾金諾
拉斯卡佐夫卡

加里宁-太阳线(或譯加里寧-鬆采沃線‎8号线俄语Кали́нинско-Со́лнцевская ли́ния;拉丁字母轉寫:Kalininsko-Solntsevskaya liniya)为莫斯科地铁中兩條分開營運的路线,地图上以黄色线为标识,2014年前稱「加里宁线」。8号线東段长16.3公里共8车站,于1979年投入营运。西段3.4公里長共兩個車站,於2014年1月落成使用。

历史及路線特色[编辑]

8號線最初建於與環狀線的塔甘卡站交匯的馬克思主义者站連接到東區的佩罗沃和新吉列耶沃為舉辦1980年莫斯科奧運會的地區提供地鐵接駁服務。1986年8號線伸延進環線圈內抵達特列季亚科夫站與6號線交匯成為系統中第3個跨月台轉車站

8號線最初的名稱「加里寧線」源於通車時經過以米哈伊尔·加里宁命名的加里宁區,不過這個分區在1990年代已經被取消,但8號線依然維持以加里宁命名,成為莫斯科地鐵中唯一一條還是以蘇維埃政治人物命名的鐵路(其他曾經以政治人物命名的有1號線2號線7號線)。

未来发展[编辑]

原本計劃獨立營運的12號太陽線在2010年起被報導和宣傳將會成為加里寧線西端延線的一部分,預期2014年商業中心至拉緬基站一段將會落成啟用服務莫斯科西南區的太陽區一帶,待2017年兩線中間部分的車站建成就合併成一條貫通東西線。[1]

參考資料[编辑]

外部鏈接[编辑]