胜哄站
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| 勝鬨站 | |
|---|---|
 A1出口（2009年2月7日） |
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| 勝どき – かちどき – Kachidoki | |
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◄E16 月島 (0.8km)
(1.5km) 築地市場 E18►
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| 所在地 | 東京都中央區勝鬨二丁目10-15 |
| 車站編號 |  E17 |
| 所屬公司 | 東京都交通局（都營地下鐵） |
| 所屬路線 |  大江戶線 |
| 距離 | 16.7km（起點站：都廳前） |
| 電報略號 | 勝（站名簡稱） |
| 車站構造 | 地下車站 |
| 月台配置 | 1面2線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
83,442人/日 -2009年- |
| 啟用年月日 | 2000年（平成12年）12月12日 |
勝鬨站是東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線的鐵路車站，位於東京都中央區勝鬨二丁目。車站編號為E-17。
本站命名是取自車站附近的勝鬨橋，但因為「鬨」字並非日本常用漢字，因此站名中該字以平假名代替。
目录 |
[编辑] 車站構造
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | 大江戶線 |
兩國、飯田橋方向 |
| 2 | 大江戶線 |
大門、六本木方向 |
-
A3出口
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車站月台
[编辑] 大規模改建工程
2001年4月，晴海島海神廣場開業後，早上繁忙時間在本站下車前往週邊辦公大樓的通勤乘客大量增加，使車站非常擁擠。接到乘客投訴後，東京都交通局於2003年7月11日在A2出口北側增設A2b出口，而原A2出口則改稱A2a出口。並在早上繁忙時間（7時至10時）實施人潮管制措施，透過調整手扶電梯的運行方向，限制A2a出口只供進站，A2b出口只供離站；利用欄柵分隔進站和離站的人流；及安排保安員在場控制秩序。
除了辦公大樓外，車站附近地區亦建有不少高層公寓大樓。而現時公寓大樓的數目亦正在增加，預計使用本站的人數將會繼續增加。面對此趨勢，車站需要大規模改建，以容納更多的乘客。
而東京都交通局的改建計畫的重點，是在現有月台南側增建內環線（兩國、飯田橋方向）專用月台，而現有月台則成為外環線（大門、六本木方向）專用月台。同時現有的車站大堂將會擴闊，連接兩個月台。改建工程暫定於2010年度動工，預定5年後完成。屆時本站月台配置將會成為都營地下鐵罕見的雙側式月台[1]。
[编辑] 車站週邊
- 勝鬨太陽廣場
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- 勝鬨郵政局（2F）
- 隅田川
- 晴海島海神廣場
- 住友商事總部
- 江間忠大樓
- 財團法人日本無線協會
- 晴海碼頭
- Hot Plaza晴海
- 晴海郵輪碼頭
- THE TOKYO TOWERS
- 百合鷗號新豐洲站（向南徒步25分可達。晴海大橋開通後，兩站沒有直接相連的陸路。）
- JSOL東京本社
- 中央區立月島第一小學校
- 中央區立月島第二小學校
[编辑] 巴士路線
最接近本站的巴士站是「勝鬨站前」停留所和「勝鬨站」停留所。
- 勝鬨站前
- 勝鬨站
- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）南循環：經新島橋、豐海町往中央區政府辦公室
[编辑] 歷史
[编辑] 相鄰車站
[编辑] 參考文獻
- ^ 勝どき駅ホーム増設 『ラッシュ』に切り札. 東京新聞. 2010-01-07 [2010-01-22].
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
- 東京都交通局－勝鬨站（日文）
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