化學防護車 (日本)
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| 化學防護車 | |
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 化學防護車 |
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| 類型 | 特殊車輛 |
| 原產國 |  日本 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1987年至今 |
| 用户 | 日本 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 小松製作所 |
| 研發日期 | 1983年 |
| 生產商 | 小松製作所 |
| 生產日期 | 1987年 |
| 基本規格 | |
| 總重 | 14.1噸(未加裝備) |
| 全長 | 6.10 m |
| 寬度 | 2.48 m |
| 全高 | 2.38 m |
| 操作人數 | 4車員 |
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| 裝甲厚度、類型 | 軋壓均質裝甲 |
| 主要武器 | M2重機槍 |
| 發動機 | V型10汽缸液冷柴油引擎 |
| 輸出功率 | 305 hp/2,700 rpm |
| 懸掛系統 | 6輪驅動 |
| 最大行程 | 500km |
| 最大速度 | 95 km/h |
化學防護車是日本自衛隊為了對應核戰或化學戰而開發的戰地放射線暨化學兵器汚染調查用軍事車輛。能力也可以處理化學災害。由82式指揮通信車的底盤設計改裝而來，小松製作所製造。1987年（昭和62年）服役於陸上自衛隊的中央特殊武器防護隊（大宮基地）、各師團和旅團內化學防護小隊也有配備。
目录 |
[编辑] 特徴
各部份密閉度極高，還有空氣淨化装置、防護服等保護設備，車外放射線測定可以提供車內人員污染資訊。放射線測定器和化學測定器都在車體後部的小罐中、車內也可以進行土壤採樣。整車總重量比82式指揮通信車重，所以最高速度比較慢一點。固定武器有一門M2重機槍在本車上方，也和73式裝甲運兵車一樣可以加裝車內遙控機槍塔。
因為1999年（平成11年）東海村核能事故的教訓所以開發了中子防護板、可以加強核能災害出動時的保護性。1999年（平成11年）服役的化学防護車（B型）專門對抗細菌戰；車體側面裝備有風向測定器於車體後部天井。為了區別一般自衛隊車輛和此種緊急車輛，化學防護車還裝有紅色警告燈。
[编辑] 出動實績
目前活動主要是配合第101化學防護隊（現在改名中央特殊武器防護隊）出動。本車1995年（平成7年）的奧姆真理教東京地鐵沙林毒氣事件有出動；有物質特定清除成果。東海村JCO核能事故時也到現場待機。
[编辑] 後繼車
現在化學防護車及生物偵察車的後繼已經暫定由NBC偵察能力大幅提高的NBC偵察車接替，使用開發中的『未來輪型戰鬥車』底盤技術共通改裝。
[编辑] 登場影視作品
[编辑] 參考文獻
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[编辑] 参见
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