北京南站
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| 站名拼音 | Beijing south |
| 车站位置 | 北京市丰台区开阳桥南开阳路 |
| 地理坐标 | 39°51′48.29″N 116°22′22.16″E / 39.8634139°N 116.3728222°E |
| 管辖权归属 | 北京铁路局 |
| 途经线路 | 京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路 京津城际铁路、京沪高速铁路 |
| 车站等级 | 特等站 |
| 站台数目 | 13台24线 |
北京南站,曾称永定门站,坐落于中國北京市丰台区南二环外,是北京铁路枢纽四大客运站之一。它最早于1897年投入使用,到1955年至1958年重建[1],2006年至2008年再次重建。现在的北京南站占地面积49.92万平方米,建筑面积31万平方米[2],设13座站台24条到发线,是京津城际铁路和京沪高速铁路的始发站。
目录 |
[编辑] 历史
北京南站的历史可追溯1897年卢汉铁路由丰台延伸至马家堡,当时称为马家堡火车站。1902年马家堡站改名为永定门站。
1957年在距离永定门站以西1公里左右的修建了永定门客运站,在现在的北京站建成之前临时承担原北京站到发列车的业务。1958年永定门客运站开通后原永定门站(马家堡站)拆除。1988年永定门站更名北京南站。
2006年北京南站开始扩建改造工程。重建后的北京南站主站房西移。2008年8月1日北京南站扩建改造工程完成重新开通运营[3]。
[编辑] 建筑
现今北京南站形状源于天坛祈年殿鸟瞰效果,主体为钢结构,建筑形态为椭圆形,为双曲穹顶,主站房两侧为塔架支撑悬索雨篷。
北京南站地面车场设站台与列车到发线。地上二层为高架候车厅,是旅客进站层,北京南站环绕主站房和两侧雨篷建有环型高架桥,旅客可直接进入高架候车厅。地下一层为车站的换乘空间以及旅客出站系统,地下二层、三层分别是北京地铁4号线、北京地铁14号线。
[编辑] 线路
国铁站台为岛式13座站台24条到发线的地上站台。
站台为岛式1台2线的地下站台。
- 北京地铁14号线(建设中)
站台为岛式1台2线的地下站台。
中国的多条普速线、高速线以及北京的城市軌道交通线路均途经北京南站或以北京南站為始发和终点站:京滬線正线穿过北京南站;在2008年8月1日投入运营的京津城际铁路和在2011年6月30日投入运营的京沪高速铁路等高速鐵路线以北京南站为起点;已经运营的北京地铁4号线和即将动工建设的北京地铁14号线亦途经北京南站。同时,北京南站与北京站、北京北站、北京西站之间有正线或联络线相连接,是北京铁路枢纽中的重要节点。
[编辑] 利用状况
2008年8月奥运期间的统计数据:
8月份,每天开行的「和谐号」动车组列车60对,其中最高时速350公里的京津城际列车47对。北京南站全天最高上车旅客数量为3.59万,日均发送去往天津方向的旅客2.98万人,占全天总发送人数的90%。 经过了09年11月的调图,现有的京沪铁路上开行的动车组也有一部分调整到北京南站运营。
[编辑] 地铁站
| 北京南站 | |
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| 4号线北京南站站台 | |
| 车站概览 | |
|---|---|
| 车站类型 | 地下车站 |
| 途经线路 | 北京地铁4号线、14号线(建设中) |
| 启用日期 | 2009年9月28日 |
| 换乘方式 | 垂直换乘 |
| 站厅形式 | 整体站厅 |
| 站台数目 | 岛式站台2个 |
| 营运信息 | |
| 首班车 | |
| 末班车 | |
北京南站的地铁站位于北京南站地下,为北京地铁4号线和建设中的14号线的换乘站,是北京地铁4号线较为繁忙的车站之一。
[编辑] 结构
站厅位于地下1层,直接与北京南站综合换乘大厅相连,地下二层为4号线站台,地下三层为14号线站台。两线均采用岛式站台设计。4号线车站呈西北-东南走向,垂直于地面铁路;14号线车站呈西南-东北走向,平行于地面铁路。两线垂直交叉,通过楼梯相连。
由于设计施工时间较早,北京南站预留车站的长度较短,甚至成为两条线路加长车辆的瓶颈。[4]
[编辑] 客流量
2011年6月30日京沪高速铁路开通后,4号线北京南站的客流有了较大增长。据2011年7月18日数据,北京南站日均进出站客流达12万人次,而同期4号线全线日均客运量只有97万人次。[5]
[编辑] 临近车站
| 上行車站 | 中国铁路 | 下行車站 | ||
|---|---|---|---|---|
| 北京 京沪线、京广线、丰沙线 |
普速铁路 |
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丰台 京沪线、京广线、丰沙线 |
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| 起迄站 | 京津城际铁路 |
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亦庄站 未开放 |
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| 起迄站 | 京沪高速铁路 |
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廊坊站 | |
| 上行車站 | 北京地铁 | 下行車站 | ||
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往安河桥北方向
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4号线 | |||
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往张郭庄方向
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14号线
2014年开通
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往善各庄方向
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[编辑] 相关条目
[编辑] 參考文獻
- ^ 颜吾佴, 颜吾艾, 许勇, 刘天善. 北京交通史. 第1版. 北京: 清华大学出版社、北京交通大学出版社: 157, 245, 246页. ISBN 978-7-81123-209-7/F.295.
- ^ 北京南站获得第九届中国土木工程詹天佑奖. 2010-04-02 [2011-08-03].
- ^ 北京南站——亚洲第一站
- ^ 4号线大兴线有望并线运营. 新京报. 2009-09-21 [2009-09-25].
- ^ 京沪高铁开通后 地铁4号线北京南站客流增3成. 北京京港地铁有限公司. 2011-07-18 [2011-08-03].
- 《北京南站交通樞紐啓用》(北京日報,2009年9月25日)
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