| 北京首都第二机场 |
| 机场概览 |
| 机场类型 |
军民两用 |
| 服务城市 |
北京、天津、廊坊 |
| 管理机构 |
首都机场股份 |
| 啟用日期 |
2017年 |
| 市區距離 |
半小时（北京） |
| 樞紐航空公司 |
|
| 机场代码 |
| IATA：??? – ICAO：ZB?? |
| 地理位置 |
| 经纬度 |
39°24′10″N 116°05′20″E / 39.40278°N 116.08889°E / 39.40278; 116.08889 |
| 海拔高度 |
30米 |
| 跑道 |
| 方向 |
长度 |
表面 |
| 呎 |
米 |
| 未知 |
10,000+ |
3,000+ |
沥青 |
| 未知 |
10,000+ |
3,000+ |
沥青 |
| 未知 |
10,000+ |
3,000+ |
混凝土 |
| 未知 |
10,000+ |
3,000+ |
混凝土 |
| 统计数据 (2017) |
| 客运量 |
40,000,000 |
| 货运量 |
1,000,000+ |
| 起降架次 |
200,000+ (2017) |
北京首都第二机场，又称北京新南苑机场，北京大兴机场（IATA代码：???，ICAO代码：ZB??）位于北京市大兴区，是华北地区重要的国际机场，也是北京市境内第二个国际机场。机场的建设时间一直备受公众关注，但由于涉及到南苑机场的关闭，至今尚未立项。[1]。目前，中国联合航空已确定将首都第二机场作为基地机场。[2]北京首都第二机场位于北京最南部榆垡、礼贤两镇，临近河北省，距离市中心交通半小时。机场远期规划9条跑道（8条民用和1条军用），客流吞吐量为1.3亿人次。[3]其中第一期工程占地55平方公里，建设4条跑道，设计年旅客吞吐量4000万人次。[4]届时，北京南苑机场将关闭。[5]
[编辑] 历史
2011年6月20日，中联航总经理姚维辉向媒体确认首都第二机场立项运营时间等细节。[6]
[编辑] 交通
地铁新机场线将连接机场[7]。
京开高速、京台高速临近机场。[8]
[编辑] 预计航点
中国联合航空经由北京南苑机场航线将全部转移至首都第二机场。[9]
[编辑] 参考文献
[编辑] 参见
