北岸线

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{{{路線名稱}}}
CityRailred.png
主要資料
鐵路類型 Commuter铁路线
服務地區 Willoughby, 北悉尼,悉尼, Strathfield, Canada Bay, Ryde, Parramatta, Hornsby
路線主色 Red
管理者 悉尼城市铁路
設計
路線長度 39 km
車站數量 30
轉車站 Chatswood, 北悉尼站, Wynyard, 市政廳,悉尼中央, Strathfield, Epping, Hornsby
1886 Opened
1932 Extended through the CBD to 北悉尼
2009 Epping to Chatswood Line Opened
維修
操作者 悉尼城市铁路
車號 K, H, T, G sets
車廠 Hornsby
悉尼公共交通 | · ·
The automated platform announcement played whilst a train approaches Platform 5 at Epping Station.

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北悉尼站

北岸線(英語:North Shore Line)是悉尼城市鐵路轄下的一條路線,主要服務悉尼北岸的居民。它的命名是基於主要服務地區是位北岸線中。定線由珀拉瑪特開始,經過內西區,再經悉尼市,途中會在悉尼港灣大橋經過,列車會在康士比站和北線匯合,最後在包奧華站完結。

此路線是紅色作主色。

北岸线description[编辑]

File:ECRL Stateplan.png
new 北岸线Diagram. 北岸线is marked in紅

车站列表[编辑]

車站名稱 車站編碼
[1]
距離中央站(km)[2][3][4] 啟用歷史

[2][3][4]

TravellPass區域[5] 區域 接駁 前車站名稱
列車進入南面範圍後便是西線
市環線
悉尼中央
Central
SBO 0 1855年9月26日
(原址)

1906年8月5日
(現址)
中央、草莓山、
勾恬冒、沙域山
東郊及伊拉瓦拉線班克斯鎮線
內西線東山及機場線
南線西線
北岸線北線
奧林匹克公園線
南海岸線南高地線
(有限度服務)
藍山線
紐卡素及中海岸線
  • 悉尼(Sydney)
    (1855-1926)
市政廳
Town Hall
THL 1.213 1932年2月28日 悉尼都會區,達令港 東郊及伊拉瓦拉線班克斯鎮線
內西線東山及機場線
南線
北線
南海岸線
(只限繁忙時間)
藍山線
(只限繁忙時間)
北岸線
溫亞
Wynyard
MPC 2.050 1932年2月28日 悉尼都會區 班克斯鎮線內西線
機場暨東山線
南線北線
米臣角
Milsons Point
MPT 4.440 1893年5月1日
(原址)

1915年5月30日
(第二站址)

1915年7月13日
(第三站址)

1924年7月28日
(第四站址)

1932年2月28日
(現址)
米臣角 北線
北悉尼
North Sydney
NSY 5.130 1932年3月20日 北悉尼 北線
威化頓
Waverton
WVT 6.110 1893年5月1日 威化頓 北線 海灣道 (Bay Road)(1893-1929)
窩史東加乎
Wollstonecraft
WSC 7.180 1893年5月1日 窩史東加乎 北線 艾活道 〈Edwards Road〉
(1893-1900)
聖利納茲
St Leonards
SNL 8.410 1890年1月1日 聖利納茲,
哥爾山
(Gore Hill),
格林威治
北線
阿它門
Artarmon
ATO 10.300 1898年7月6日
(原址)

1900年10月7日
(現址)
阿它門 北線
車士活
Chatswood
CHW 11.650 1890年1月1日 車士活 北線
露斯圍
Roseville
RVL 13.270 1890年1月1日 露斯圍 羅斯圍 (Rossville)
(1890)
蓮菲特
Lindfield
LDD 14.6 1890年1月1日 蓮菲特
奇拉華
Killara
KLA 15.890 1899年10月1日 奇拉華
哥頓
Gordon
GDO 17.120 1890年1月1日 哥頓
派吾佈
Pymble
PYB 18.900 1890年1月1日 派吾佈
突華姆華
Turramurra
TMU 20.820 1890年1月1日 突華姆華 東部道 (Eastern Road)
(1890)
華亞偉
Warrawee
WWE 21.890 1900年8月1日 華亞偉
華雍加
Wahroonga
WHG 22.770 1890年1月1日 華雍加 比斯角 (Pearces Corner)
(1890)
偉它華
Waitara
WTA 24.210 1895年4月20日 偉它華
康士比
Hornsby
HBY 33.860 1886年9月17日 粉紅 康士比 北線
紐卡素及中海岸線
康士比 (Hornsby)
(1886-1894)
康士比聯運 (Hornsby Junction)
(1894-1900)
主北線
阿斯鉗
Asquith
ASQ 35.690 1915年11月1日 阿斯鉗
高那峰
Mount Colah
MOC 37.680 1887年7月1日 高那峰 高那 (Colah)
(1887-1906)
顧林凱峰
Mount Kuring-gai
MKI 40.670 1901年10月5日
(原址)

1974年12月8日
(現址)
顧林凱峰 顧林凱 (Kuring-gai)
(1901-1904)
包奧華
Berowra
BEW 44.660 1887年4月7日 包奧華 紐卡素及中海岸線
交灣
Cowan
[NSLpeak][SP4]
CWN 48.810 1890年 交灣 紐卡素及中海岸線
霍斯貝利河
Hawkesbury River
[NSLpeak]
HKR 57.400 1870年 - 布魯克林 紐卡素及中海岸線 比茲渡口 (Peats Ferry)
(1870-1888)
布魯克林 Brooklyn
(1888-1889)
霍斯貝利河
(Hawkesbury River)
(1889-1890)
霍斯貝利 (Hawkesbury)
(1890-1906)
威威
Woy Woy
[NSLpeak]
WOY 72.620 1889年2月1日 - 威威 紐卡素及中海岸線
搭斯崗
Tasscot
[NSLpeak] [SP1r]
TSC 76.910 1905年10月 - 搭斯崗
奇尼角
Point Clare
[NSLpeak][SP4]
PCL 78.050 1891年6月28日 - 奇尼角 紐卡素及中海岸線
高士福
Gosford
[NSLpeak]
GOS 80.910 1887年8月15日 - 高士福 紐卡素及中海岸線
那華華
Narara
[NSLpeak][SP4]
NRR 84.600 1887年8月15日 - 那華華 紐卡素及中海岸線
尼亞加拉華公園
Niagara Park
[NSLpeak][SP4]
NIA 86.190 1902年10月 - 尼亞加拉華公園 紐卡素及中海岸線 突杜拉 (Tundula)
(1902)
利沙露
Lisarow
[NSLpeak][SP4]
LRW 87.730 1887年10月31日 - 利沙露 紐卡素及中海岸線 珍溪士側線 (Jenkins Siding)
(1892-1902)
懷俄明 (Wyoming)
(1902)
俄音巴
Ourimbah
[NSLpeak][SP4]
OUR 90.610 1887年8月15日 - 俄音巴 紐卡素及中海岸線
突加亞
Tuggerah
[NSLpeak]
TGG 98.540 1890年 - 突加亞 紐卡素及中海岸線
懷昂
Wyong
[NSLpeak]
WYG 101.080 1887年8月15日 - 懷昂 紐卡素及中海岸線

附註[编辑]

a 如在此站下車需在上車事先通知車長

SP2 乘客在此站下車需在列車最後兩卡下車

SP3 乘客在此站下車需在列車最後三卡下車

SP4 乘客在此站下車需在列車最後四卡下車

NSLpeak 此站只會在星期一至五和繁忙時間才有北岸線列車服務

ref[编辑]

  1. ^ 引用错误:无效<ref>标签;未为name属性为code的引用提供文字
  2. ^ 2.0 2.1 NSW Rail.net City Circle. [2007-07-03]. 
  3. ^ 3.0 3.1 NSW Rail.net North Shore line. [2007-07-03]. 
  4. ^ 4.0 4.1 NSW Rail.net Main North line. [2007-07-03]. 
  5. ^ Transport InfoLine, "Fares & Passes: Travelpass: CityRail Map", Accessed 2006-12-30.