北海道新幹線

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北海道新幹線路線圖

北海道新幹線日语北海道新幹線假名ほっかいどう しんかんせん平文式羅馬字Hokkaidō Shinkansen)是日本一條正在建設中的新幹線路線,計畫路線是從青森縣青森市北海道札幌市,建成後將由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。北海道新幹線是全國新幹線鐵道整備法第4條中指定的計畫路線。1972年(昭和47年)設定了基本路線,1973年升格為整備新幹線,同時新增札幌市至旭川市路段的計畫。

歷史[编辑]

2005年5月22日,青森至函館的路段動工,開工時原本預計在2015年落成通車,但實際上階段通車進度被稍微延後至2016年3月底[1],通車後預計會和東日本旅客鐵道(JR東日本)的東北新幹線直通運行。而函館至札幌間的延長路段則是在2012年(平成24年)6月29日取得工事實施計畫許可[2],並於8月25日於長萬部車站舉行開工慶祝儀式[3]

由於長211公里的此路段沿線有76%是隧道,極高的工程難度導致預估建設費用高達1兆6,700億日圓,為了確保建設費用的來源無虞而將預算分攤期延長至24年,導致預定通車時間大幅延後至2035年,而當地民眾也正積極請願希望能將通車目標期提早[4]。為了達到這目標,北海道廳方面正積極向日本中央政府爭取預算,以至少提早5年通車為計畫目標[5]

2014年4月16日,JR北海道發表了將使用在北海道新幹線上的新款車型「H5系」。以東北新幹線的E5系電聯車為基礎,但在車身顏色中加上薰衣草紫(又名「彩香紫」(さいかパープル))的北海道特色,未來將會與東北新幹線串連運行[6]。同年6月11日,JR北海道正式公佈了首階段通車的各車站之最終命名,將「奧津輕」正式更名為「奧津輕今別」,而長久以來在函館市北斗市之間因命名而爭論不休多年的「新函館」,最終亦以折衷的「新函館北斗」定名[7]

同年7月25日,北海道道廳正式啟動了北海道新幹線倒數計時器,將開業日期設定為2016年3月31日。以當日起計算,將不遲於616日內通車。[8]

路線資料(預定)[编辑]

預定車站[编辑]

車站名稱 累計
距離
(估計)
接駁路線(換乘車站) 所在地 建設計劃
新青森 0.0 東日本旅客鐵道東北新幹線(預定直通運行)、奧羽本線 青森縣 青森市 建設中,預定2015年開始營運
奧津輕今別 38.5 北海道旅客鐵道海峡線(現津輕今別車站
東日本旅客鐵道:津輕線津輕二股車站
今別町
木古內 113.3 北海道旅客鐵道:海峡線、江差線 北海道 木古內町
新函館北斗 148.9 北海道旅客鐵道:函館本線(現渡島大野車站 北斗市
建設中,計畫於2035年啟用[4]
新八雲 203.0 (與現有的函館本線八雲車站位置不同) 八雲町
長萬部 236.1 北海道旅客鐵道:函館本線、室蘭本線 長萬部町
俱知安 290.2 北海道旅客鐵道:函館本線 俱知安町
新小樽 328.2 (與現有的小樽站位置不同) 小樽市
札幌 360.2 北海道旅客鐵道:函館本線、千歲線札沼線(學園都市線)
札幌市營地下鐵
札幌市北區

相關文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]