北環綫
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| 港鐵北環綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 軌距 | 1,435毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化模式 | 50Hz 25,000V（交流） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北環綫（英文：Northern Link）為香港擬建的鐵路支綫之一，屬港鐵西鐵綫第二期。北環綫將連接原有的西鐵綫錦上路站及東鐵綫的落馬洲支綫，並且提供第2條連接落馬洲站（福田口岸）的路綫[1]。
目录 |
[编辑] 歷史
北環綫原本是《鐵路發展策略》中西部走廊鐵路近郊客運綫的一部份，後來政府將此段暫緩興建，稱之為西鐵第二期。及後在香港政府的《鐵路發展策略2000》被重點提出，為6個主要新鐵路計劃之一，目標在2011年至2016年完成，計劃連接羅湖站[2]。
近年，北環綫與廣深港高速鐵路香港段合併為一個項目進行研究，在廣深港高速鐵路香港段的「共用通道方案」下，高速鐵路列車將會行經北環綫錦上路至洲頭附近一段的路軌[1]；然而共用通道方案在2007年8月香港政府決定使用「專用通道方案」的同時被否決[3]。東鐵綫落馬洲支綫及西鐵綫錦上路站已經預留了設施以作伸延之用至今。
雖然九廣鐵路公司的鐵路網已經交予香港鐵路有限公司營運50年，而香港鐵路有限公司於2008年年報中亦有繪出北環綫之路綫，但是由於香港政府沒有表態，北環綫的處理也沒有包括在兩鐵合併的內容中，所以就興建計劃沒有確實的結果。
2009年，路政署向立法會表示，北環綫的規劃須要考慮到新界新發展區的規劃系數，預計有關土地用途、人口／就業數據的初步研究結果會在2010年年初得出，屆時會檢討北環綫工程計劃的擬議走綫、車站選址和實施時間表。[4] 《香港經濟日報》亦在同年4月14日引述消息指出香港政府內部已經確定有需要興建北環綫，以配合港深機鐵引發香港與深圳的經濟發展。[5]
2012年4月20日，香港政府提前完成並且公布《鐵路發展策略2000》的檢討報告，決定為屯門至荃灣沿海鐵路、港深西部快速軌道機場聯絡線和北環線進行為期3個月的諮詢[6]。
[编辑] 定綫
原計劃的北環線由西鐵線錦上路站出發，在中途的凹頭、牛潭尾及新田設3個預留車站，取消了原來於《鐵路發展策略2000》中建議新田與古洞之間連接九廣西鐵（西鐵線）和九廣東鐵（東鐵線）的直通路綫，然後在新興建的洲頭站接駁東鐵線落馬洲支線，最後連接支綫既有的落馬洲站[1]，兩鐵合併後，港鐵仍然沿用此方案。
2010年9月，港鐵於中期報告中修改了走綫，新的路綫與當年的《鐵路發展策略2000》提出的計劃相似，以丫形分岔設計，一方面同樣連接東鐵線落馬洲支線落馬洲站，並且取消興建洲頭站，改為興建另一條分岔線到古洞站作為東鐵線及北環線的換乘車站[7]，以梅花間竹的方式前往落馬洲站或古洞站。若果落實，北環線將會成為通往落馬洲鐵路口岸的第2條鐵路。
2012年4月20日，北環綫興建計劃被擱置多年後被納入最新一次的公眾諮詢內容中，走線更長遠至可以伸延至打鼓嶺。顧問指出，因為新發展區的規劃情况近年大幅改變，故此原本建議於凹頭、牛潭尾及新田興建的車站或會取消，走線日後可以選擇由錦上路直達古洞或落馬洲，再接駁至落馬洲支線。報告指出，按照原有規劃，北環線途經過牛潭尾及新田等地，本來預計於2016年會有20萬人居住，但是由於香港人口增長程度放緩，只有古洞北被納入為新發展區研究，預計日後只會有6.5萬人，故此北環綫的車站可以減少；反而日後粉嶺北打鼓嶺和坪輋發展成為新發展區，北環線長遠計劃向東伸延。
[编辑] 車站及接駁路綫
| 車站名稱 | 所在區域 | 車站接駁 | 啟用日期 | |||
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| 北環綫[NOL] | ||||||
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落馬洲 | 元朗區 | 東鐵綫、深圳地鐵福田口岸站 | 2007年8月15日 | ||
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古洞 | 北區 | 南北綫[SCL] | 建議中 | ||
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錦上路 | 元朗區 | 西鐵綫 | 2003年12月20日 | ||
| 附註 | ||||||
| NOL 計劃中的北環綫將會連接錦上路站、落馬洲站及古洞站。該路綫的落成尚未有確實的時間表。
SCL 東鐵綫將連接沙田至中環綫過海段，成為南北鐵路走廊，即南北綫，預計於2020年通車。 + 凹頭、牛潭尾、新田三站均會在北環綫興建時預留，但未必與北環綫同時啟用。 |
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[编辑] 參考注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 立法會參考資料摘要 - 北環綫及廣深港高速鐵路香港段，2006年2月，環境運輸及工務局
- ^ 《鐵路發展策略2000》（第8頁和第14頁），2000年5月，運輸局
- ^ 《鐵路發展策略2000》（第10頁），2000年5月，運輸局
- ^ 審核2009至10年度答覆編號開支預算THB(T)020 問題編號0051，香港立法會財務委員會
- ^ 北環綫港府敲定興建，配合港深機鐵助兩地經濟發展，經濟通，2009-04-14
- ^ 新界三大鐵路蒐集民意 《東方日報》 2012年4月21日
- ^ 港鐵2010年中期報告，第3頁（營運網絡及未來支綫）
[编辑] 外部鏈結
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